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ではでは、メインイベント＠エアバック爆破www

８５４ＧＬＥが実験車輌。

発射ボタン（笑）

コイツを押すと、ハンドルのエアバックが、ボカーーンって出る仕組み♪

導線の行方は・・・


僕ですか？！

瞬間を撮ろうと、１Ｄに７０－２００mm（この時点でビビッてる）付けて三脚立てました^^;

Ｔａｋｅ３で無事爆破www

では、どうぞ（笑）











サイドも逝っとく？！

右側は、火吹いてますね（汗）

左もヤッちまいましょうw


コイツの世話にならぬ様に、気をつけましょうね。

※エアバック爆破は、ディーラーが安全を確認して行っています。真似しちゃ駄目よ（苦笑）

今日は、ボルボディーラーの感謝祭にお邪魔してきました。

ウチのＶ７０も出展？させて頂きました。
１３５で少ししか触ってませんが、少ないそうで・・・
布教活動ですwww

メカニックよりオーナーに向けての
現車を用いて、日常点検から丁寧に説明です。
こういう機会って無いですから、良いですね♪
するとしないで、数年後の車の状態が激変ですし、、、
僕の８５０、僕の運転でwww１０万キロ超えましたが、
結構シッカリしています（笑）

子供用に出店的なものも無料で楽しめる様に配慮してたりと、
日頃の対応の良さがこういう所にも出ていますね。

我が家がずっとボルボに乗り続ける理由の一要因になっているのも事実ですから^^

で、展示車輌、４台並べてました。

Ｖ７０ ３．２ＳＥ（ウチのヤツ）
Ｖ７０Ｒ ＡＷＤ（ブラックサファイアＭとシルバーＭ）
Ｓ８０ ３．２ＳＥ（ブラックサファイアＭ）

このうち、Ｓ８０がオーディオ屋さんのデモカーだそうで、、、

トランク開けたら・・・


よく見る光景です^^;


オーディオが替わってます・・・




出来るってことですね、、、（自爆）

Ｖ７０Ｒ ＡＷＤの黒い方も、、、



僕はこっちに行っては駄目だと・・・必死で目をそらしています^^;

のーまるな８５０Ｒ乗ってみて、
何とな～く分かったような気がする・・・

僕の８５０ ２．５Tが、
８５０Ｒよりも速いと言われるんですが、、、



小径タービンだからか？立ち上がりが良いです。
ＥＶＣでブースト＆ゲイン調整して乗ってますが、、、

タービン等は一切交換無しです。

２．５Ｌと２．３Ｌの排気量差で、トルクに違いがあるのかもしれません。

一番の違いは、、、日々の鍛錬の賜物でしょうかwww
出足から快調でおます。

床が抜けるくらい踏みますから、、、ねっ・・・^^;

でも決して速さを求めてません。
安全に追い越し出来る様にしてるだけです。
オーナーのストレスにならないように(>_<)

やっぱ、この内装でしょっ

帰りに入れ替えてもらった８５０Ｒエステートです。
外板色がこれまた珍しい、ターコイズブルーパール♪
綺麗な色です♪



黒の内装もカッコ良いですが、、、
ベージュ内装サイコーです♪

国産車には無い、抜群の色使いです。
北欧車のバーチウッドが、素敵です。

８５０を買う時に、８５０Ｒベージュ内装を探しましたが、
複数オーナー付いてる程の人気も手伝って、ボロボロでした(>_<)

程度が良いのがあれば、未だに欲しいです、この内装。

１３５にも設定があれば、間違いなく買ってますが・・・
残念ながら設定無かったです。

えっ？！塗ってしまえって？！

それはそれで・・・アリかもね（自爆）

行ってきました。

朝からＶ７０＠１３５をディーラーへ預けて、そのまま直行。
お世話になってるディーラーが明日、お客様感謝祭をするらしく、

カスタムしたボルボを並べてみても良いんじゃないか？！
となったらしく、

ウチのＶ７０が現行モデルでもあるので、
展示したいとの事で置いてきました。

針に着いて、こーじさんのＳ８０＠Ｖ８を運転させて頂いたらば・・・
足が良くなってる事に気づきました^^;

ネガな部分が払拭されていて、とてもＧＯＯＤでした。

ウチのもアシを真剣にやらないといけないですね（>_<）

天候が曇りだったので、過し易かったです。

僕は、こっそり真っ赤な８５０Ｒエステートで行きました＾＾；
あっ代車ですよ。。。

沢山集まってました。
アルファな軍団も来てましたが、僕の蛇心をクスぐる車は無さそうでした(>_<)
僕の場合、サーキット＠お下劣戦隊号でしたから、、、
とは言え、良いですねアルファロメオ。

行きから、８５０Ｒエステートのオートマがご機嫌ナナメだったので、、、
違う色の８５０Ｒエステートに換えて貰って乗ってます（笑）

で、次回缶オフですよね。
９月の第２週目の土曜夜　or　第４週目土曜夜で検討しますね。