もぐもぐもぐさん、うん、うれしい。
というわけで、CARVIEWみんカラ　デビューの一日は終わりました。

　ちょっと、うかれすぎたかな。

　で、この「お友達ができました。」のタイトルは、よく考えればこの夏はまったＴＶドラマ「結婚できない男」から・・・・俺は金田か？　　　ちょっと、掲示板を日記替わりにしてしまいました。

 

ここへのカキコミ・・はじめまして！

信州のほうも、これから雪の季節なんでしょうネ。
　冬の信州ってほとんど行ったことがなく・・やっぱり、毎日が４ＷＤびよりになるのでしょうか。
　以前に４駆乗りの人たちに話しを聞いたら・・雨や雪～風の日になると・・
　　４駆びよりだ！　・・と４駆乗りの人たちばかりが元気な時期があったそうな。

こちら神奈川は・・雪といっても山梨寄りとか・・丹沢の山とか・・箱根のほうにはけっこう降りますが・・
　平野部では・・めったに降らず・・ですが、やっぱりクルマですから・・冬になると・・
　　平野部だけ走ってるわけにも行かず、
　　　この秋口に軽四にしましたが・・一年中乗るのでＦＦでなくて４ＷＤにして、
　　　　スタッドレスも履かせました！
　　　　スタッドレスはじめて自車につけましたが・・（いままではゴム系ネットチェーンでした）
　　　　　最近のスタッドレスってすごいですね・・
　　　　　　フツーのドライ路面を走っても．．やや柔らかい感触があるものの・・
　　　　　　　昔のスタッドレスとは段違い！　少し注意はいるものの夏タイヤに近いように走れる！
　　　　　　　　あ～びっくり、ビックリです。

信州といっても広いもので、地域によって気温の下がり方も積雪量も違いがあります。私の地元の塩尻・松本・諏訪は、普段の年だと気温は下がりますが大雪はありません。そうはいっても、日常の雪かきには泣かされます。マイナス10度はあたりまえ、たまにマイナス20度近くまで、積雪20ｃｍは驚きません、雪かきして寄せた雪が凍結して春まで解けません。

　長野県全域で４ＷＤは多いですが、もちろんＦＦ、ＦＲもたくさん走っています。スタッドレスは、ほぼ100％です。私の家の周りは、国道１５３号線の近くなのですが峠を越えないと、都市部に出られないので４ＷＤの比率は非常に多いです。

　通勤で毎日凍結した峠道なので、高性能のスタッドレスがほしいのですが、懐具合のせいで５年も使いつずけて、今年は韓国製を試して見ました。妻のプレオには、国産買いましたが、軽のタイヤの方が高かった。

　スタッドレスタイヤは、ウエット性能が悪いといいますが、この夏はスタッドレスタイヤを履きつぶしましたが、それなりに走れるものです。営業車、トラックなどでも履きつぶしは多いようです。

～なるほど・・！

そうなんです・・！　自動車用品の安売り店でも・・
最近の軽のタイヤって・・けっこういい値段してますネ！
アルミを着けたりしたら・・バーゲン品でもけっこうしますもの＞＜

友人が言ってました・・
タイヤやパーツ、もちろん本体は・・、
昔は普通車や小型・コンパクトカーが買えない人が軽四を買ったものだっだが・・
最近は普通車や小型・コンパクトカーって軽四が買えない人が買うんだって。
一理ある・・・@@!
　　　

　妻の乗るプレオに韓国産タイヤを履かせて、凍結路で事故が起きたら、後でなにを言われるか恐ろしくて国産タイヤにしました。

　ダンロップ　ＤＳＸ　155/70R12　純正スチールに組み替え廃タイヤ処理で約 30000円。ついでにバッテリーが　1980円（ブロード社製　ブルーＣＢ　40B19L　激安）

春に換えた　ダンロップ　デジタイヤECO EC201　155/70R12　約 23000円。おっと、どっちもダンロップだ。夏タイヤは安いやつ選んだだけ。スタッドレスはブリジストンより少し安かったので、メーカーも覚えてなかった。

　夏に換えたストリームのバッテリーも、40B19　同じだ！？（メーカー違うがノーブランドの　1980円）

　ＣＶＴや排気量、ナビの有無で容量変わってくるのですが、どっちも元は　38B***　がついていたようです。これは特殊な例ですね。

　限定セットの KUMHO マーシャル アイスキング KW21 155/65R13 アルミ　30000円弱もありましたので、なんだかんだで軽四の経費は安いです。でも、税金と保険が安いんですよね。あと、中古車の値段がなかなか下がらないから、中古の軽四の買えずに、コンパクトカーの中古車に流れるのは在ると思います。