ひろずのブログ一覧

今日は先週雨で中断のためリベンジ開催の伊佐沼バヴァルダージュとtaboomさんプロデュースのみんチラメンバーによるサイクリングオフに出かけてきました。
伊佐沼は出店は先週より少なかったですが、フリー&スプロケットを出店していた方が今週も来ていて買い洩らしたものを購入できました。
来場車は初めて見るものもあり、オーナーさんと話しこんだりもできて良かったです。

はるちこ会長のシルク、私好みの国産パーツ満載です。


サイクロン装着の洒落たスポルティフ。


すごくきれいにレストアされたプジョー。


ブルーの色が目映いTOEIランドナー。


パンクのためタイヤ交換を完了した弟と先行したみんチラメンバーを追って上尾の榎本牧場へ。
サイクリングコースとなっていますが、車道を通ったり住宅地を抜けたりで弟のスマホのナビゲーションがなかったらたどり着けなかったかもしれません。
埼玉県に４４年住んでいますが、近くにこんな牧場があるとは知りませんでした。↓


名物?のソフトクリーム(生チョコ&モカ)、看板どおり美味しでした。


みんチラメンバーの愛車達。


サイクリングコースを秋ヶ瀬方面に戻り、上江橋近くのイタリアンレストランにてランチタイム。
私はドライカレーを注文しましたが、部分的にカリカリと焦げたドライカレーにさらにカレールーをかけるものでとても美味しかったです。量も多くて完食するのがきついくらいでした。


向かい風のサイクリングコースを走り、秋ヶ瀬公園の皆さんのクルマのデポ場所でしばしダベリング後解散となりました。

今日の走行距離は約６０km、久々の長距離?でけっこう疲れましたが、楽しい一日を過ごせました。
taboomさん、みんチラメンバーの皆さんありがとうございました。

P.S　今日の収穫、スペアもかなり充実してきました。

今日は労働組合の動員で立川で開催された三多摩メーデーに行ってきました。
天気も良くて人出も多く盛況でした。
まずはお決まりの議員さん、企業や地域のお偉いさんたちの演説です。
そしてスローガンの発表、メーデー宣言の後"ガンバロー"三唱で式典は終了。


そして待望の芸能イベント、ヨシリン(岩崎良美)のミニステージの始まりです。


ヨシリンは私が18才の頃(同い年なので現在50才)のデビューで、当時は松田聖子と人気を2分していました。
もちろん私はヨシリン派でLPレコードはほとんど購入(今でも持っています)、家では凝っていたオーディオセット、クルマでは録音したカセットで聴いていました。
一昨年、デビュー30周年のCD-BOXが発売になり(もちろん購入)当時を思い出しつつ聴いていたので、今回の生のステージは願ったり叶ったりでした。
タッチはもちろん、デビュー曲の赤と黒、涼風、バタフライ(木村カエラのカバー)等40分くらいの短い時間でしたが、昔とかわらない澄んだ歌声と笑顔がたまりませんでした。




日野自動車(本社が日野市)のダカールラリー出場車の展示もありました。


帰りは多摩モノレールに乗ってみました。


今日は至福の一日でした。
しばらくは家、クルマで聴く音楽がヨシリンオンリーになりそうです。

天気の思わしくなかった土、日の二日間、遠出もせず近所で楽しんできました。
まずは映画で「バトルシップ」。
戦争アクション映画で戦闘シーンの迫力、近代兵器を使用できなくなった状況での人間の知恵、旧式兵器の活躍(まさしくタイトルのバトルシップ)等の内容も良かったです。
また、主人公が海軍に入るまでのメチャクチャな生活ぶりが面白く、恋人の金髪おねーちゃんもセクシーでした。

そして今日の伊佐沼バヴァルダージュ、雨予報だったのでクルマで出かけました。
現地ではみんチラ仲間をはじめ知り合いの方々と自転車話をし、出店、来場者の自転車を見て楽しみました。
今回はあいにくの天気でしたが出店も人出も多く盛況だったと思います。が、あまり人が増えて関戸橋のようになってしまうのではなく、今の伊佐沼のゆったりした雰囲気は残ってほしいですね。


来場者の方の水色のカラーとフロントバックがおしゃれなTOEIランドナー。


ブラックのフレームと木製リムの色の対比がステキなTOEIスポルティーフ。


昼飯はいつもの伊佐沼庵でうどんに舌鼓。


今日の収穫。サンツアーのリヤスプロケット。

翌日14日、天気予報大当たりの雨で予定していた寸又峡夢の吊り橋ハイキング、井川線のアプト区間乗車は断念して宿から井川ダムへ直行しました。
道は途中の閑蔵駅を過ぎたあたりから大型車通行不可の狭い道幅となって普通車でもすれ違い不可の部分もあり、落石も多くてサッカーボールくらいの大きさのものもありました。


上流側からの井川ダム堤体。1957年竣工の歴史あるダムで数の少ない中空重力式コンクリートという構造です。(当時はコンクリートの価格が高くて使用量を減らすため中空構造としましたが、構造が複雑で人件費がかかるので、人件費がコンクリートより高い現在では作られません。)

下流側からの堤体。
展示館を見学してダムカードをもらいました。



井川駅。ちょうど列車が到着したところでした。


続いて下流にある長島ダムの上流側からの堤体。2001年竣工の重力コンクリート式ダムでデザインも現代的な感じです。

下流側からの堤体正面です。左右から放流しているのは利水(ダム下部で利用する水)のためです。
ここでも展示館見学とダムカードをゲット。


帰途は当日15時開通の新東名を島田金谷ICから利用。開通15分後くらいにICに到着しましたが、混んでいてゲートに入るまで少し時間がかかりました。


静岡SA付近にて。前日から新東名開通関連のTV番組などでSAの施設を紹介していたのでSAに入るクルマが列を作っています。
前を走行しているパトカーはどこかのICから先導していたと思われますが、90-95Kmという微妙なスピードで走っていているので一気に追い越せず気を使いました。
このあとのSA、PAはさらに混雑していました。
この道路はほとんど直線といった感じで、東名に合流するまでステアリングは2cmくらいの動作で済みました。最高速度を120Kmにという案があるようですが150Kmでも安全だと思います。

雨になってしまい予定どおりになりませんでしたが、次回の楽しみに紅葉の頃にリベンジしたいと思います。

今回、GTIの燃費が13.7Km/Lと10.15モードを上回りました。高速も普通に制限速度＋アルファで走ったし、山道もそれなりにパドルシフトを使い特にガマンの走りはしていないのですが、エンジンのアタリがついてきたのか高結果にニンマリです。

4/13-4/14の一泊二日でドライブ旅行に行ってきました。(タイトル画像は千頭駅です)
6時15分に出発、近くのさいたま見沼ICから首都高、東名とつなぎ掛川ICから最初の目的地の掛川城へ向かいました。


本丸から少し離れた場所にある駐車場の近くにある大手門です。


本丸の全景。


本丸広場。春の花が満開でした。


いよいよ天守へ。


天守丸にある霧吹井戸。徳川家康に攻められた時、この井戸から霧が出て城を守ったとのことです。


天守の説明板。


木造で再建された天守閣の内部、木の香りがいいです。しゃちほこが展示されていました。


隣接の二の丸茶室。ここでお茶の先生にお茶を入れていただき、和菓子とともに味わいました。


隣接の掛川城御殿の庭園。天守閣、松、枯れ山水風の庭と桜がすばらしい光景でした。


御殿の内部。ふすまで仕切られた畳の部屋がたくさんあります。


昼食は事前にしらべておいた鰻料理の甚八さんへ。平日なのに30分待ちでしたが、関西風の焼きのみ(蒸していない)の鰻はちょっと焦げて香ばしさバツグンで、鰻をあまり好まないカミさんも美味しいを連発していました。


いい感じの信用金庫の建物。


お茶の先生に教えてもらった資生堂ミュージアム。MG5、タクティクス、TECH21など当時の製品の展示と松本ちえこ、小林麻美、早見優、草刈正雄、ナベサダ、とんねるず出演のCMライブラリーは懐くて見入ってしまいました。


千頭駅。朽ちたものも含め、いろいろな種類の車両がありました。詳しいことはわからないので画像のみご覧ください。






今日の宿、寸又峡温泉の翠紅苑。玄関前に水車がありました。


大正ロマンの雰囲気が漂うロビー、廊下や階段も同様で落ち着いた感じです。
部屋にはお茶のお香が焚かれていて、いい香りでした。


お楽しみの夕食、この後に豚しゃぶ、天ぷら、ごはん、デザートが出ました。味付けも自分の好みで地酒の冷酒とともに大満足。
温泉はヌルヌル感が強く、カミさんは肌がスベスベになったといっていました。
到着までの道路に一部せまいところもあり運転に気を使いますが、すばらしい宿で秋の紅葉時にまた来たいと思います。

続きは(後編)にて。