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2011年04月06日

非常に悩んでいます

FIT-RSに乗りはじめて、約一ヶ月になりました
まだ慣らし運転中になりますが、充分に気に入っています
しかしながら唯一気に入らないのがシート、
高さと乗り心地です

私は、身長179cmありまして腰、首が痛くなりますし、アイポイントも高いし我慢できません

そこで、シートを変えたい所なのですが
なんとかSR3を安く入手できそうなんですが
今度はレールをどこのにするのか悩み中です

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Posted at 2011/04/06 23:44:16

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カラフィナ 2011年4月7日 0:10 やはり皆さん、シートに不満があるんですね。私も186cm。　視点の高さが気になって交換しちゃいました^^ シートレールはレカロ純正を使ってます。	コメントへの返答 2011年4月7日 13:20 186cmもあるんですか‼ ホールドもですが視点の高さと屈むかんじになるので腰と首が痛くなります純正レールは高さ的にはあまり変わらないんですかね？
FIAT_LOVE 2011年4月7日 0:59 まず、カラフィナさんの身長の高さに驚きましたｗｗ確かに、この車のシート、お世辞にも調整範囲が広いとは言えませんね。まぁ、車の値段考えたらこんなもんでしょうか？それとも、もともとしーと変えるのを前提で無駄に車の価格を上げないようにちゃちくなってるとか？	コメントへの返答 2011年4月7日 13:22 私も驚きました(^_^;) どーなんですかねシートを変える人は一部ですからね
i.sada0202 2011年4月7日 2:30 やはりタンクが真下にあるのが一番の原因ですよね。。。ほんと、FIT乗りの走り系の方全員の悩みだとおもいます。いいシートレール見つかるといいですね＾＾	コメントへの返答 2011年4月7日 13:25 そうなんですよねセンタータンクは荷室スペースが広くなっていいんですが、アイポイントを考えると…
岡リ 2011年4月7日 4:41 はじめましてシートレールは純正（レカロならレカロ車製シートレール）のものでしか車検が通らない県もあるそうですので注意した方が良いようです。	コメントへの返答 2011年4月7日 13:29 初めまして、コメントありがとうございます車検どうなんでしょうかね？そんなとこ見ないから平気って人もいるし重要な部分なんで、ダメって人もいるし
フリスク♪ 2011年4月7日 6:56 私はレカロ純正なのですがフルバケタイプのレカロでないとアイポイントはノーマルと殆ど変わらないです。なのでアイポントは下げたい場合は他のにする方が良いと思いますが車検は×です。純正のシートレールのアイポントを体感したいなら今度座ってみますか？	コメントへの返答 2011年4月7日 13:35 車検はだめなんですかそうなるとDに行く度に純正シートに戻してってやってられないですね(~_~;) ありがとうございます是非、お時間があえば座らして頂きたいですふりすくさんの車も見させて頂きたいです(^-^)/
shun@GP4 2011年4月7日 19:28 はじめまして♪ 自分も身長184で、最近シート交換しました。レールは車検やフィッティングを考えてレカロ純正にしました。レカロHPによると-10mmダウンとの事でしたが、 SR4との組み合わせでは10mm以上　下がりましたよ～交換するシートの座面の低さに依ると思います。交換前は目線が高く、しかもクラッチが近くて不満でしたが交換後はクラッチまでの距離も改善され非常に満足しています。参考までに（＾＾	コメントへの返答 2011年4月7日 19:42 はじめまして(チョコチョコおじゃまさせては頂いてました) コメントありがとうございます 184ｃｍですか、それは窮屈ですよねそうですか～レカロHPだと-10mmになってるんですよねシートの経たり具合も関係してきますし悩みます～
ヒィロ＠ 2011年4月16日 22:01 はじめまして体格によっては、いろいろと問題があるようですね、私は、１６４ｃｍ、車も体格もコンパクト（笑）ハイトアジャスター付ですが、シートを一番低くしておけば、さほど違和感はありません。強いて言えば、もう少しホールド性が欲しいくらいです。理想のシートが見つかるといいですね。	コメントへの返答 2011年4月17日 19:07 はじめましてコメントありがとうございますアイポイントが高くて腰が痛くなって… シートは入手できたのですがレールを悩み中です…

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カラフィナ 2011年4月7日 0:10 やはり皆さん、シートに不満があるんですね。私も186cm。　視点の高さが気になって交換しちゃいました^^ シートレールはレカロ純正を使ってます。	コメントへの返答 2011年4月7日 13:20 186cmもあるんですか‼ ホールドもですが視点の高さと屈むかんじになるので腰と首が痛くなります純正レールは高さ的にはあまり変わらないんですかね？
FIAT_LOVE 2011年4月7日 0:59 まず、カラフィナさんの身長の高さに驚きましたｗｗ確かに、この車のシート、お世辞にも調整範囲が広いとは言えませんね。まぁ、車の値段考えたらこんなもんでしょうか？それとも、もともとしーと変えるのを前提で無駄に車の価格を上げないようにちゃちくなってるとか？	コメントへの返答 2011年4月7日 13:22 私も驚きました(^_^;) どーなんですかねシートを変える人は一部ですからね
i.sada0202 2011年4月7日 2:30 やはりタンクが真下にあるのが一番の原因ですよね。。。ほんと、FIT乗りの走り系の方全員の悩みだとおもいます。いいシートレール見つかるといいですね＾＾	コメントへの返答 2011年4月7日 13:25 そうなんですよねセンタータンクは荷室スペースが広くなっていいんですが、アイポイントを考えると…
岡リ 2011年4月7日 4:41 はじめましてシートレールは純正（レカロならレカロ車製シートレール）のものでしか車検が通らない県もあるそうですので注意した方が良いようです。	コメントへの返答 2011年4月7日 13:29 初めまして、コメントありがとうございます車検どうなんでしょうかね？そんなとこ見ないから平気って人もいるし重要な部分なんで、ダメって人もいるし
フリスク♪ 2011年4月7日 6:56 私はレカロ純正なのですがフルバケタイプのレカロでないとアイポイントはノーマルと殆ど変わらないです。なのでアイポントは下げたい場合は他のにする方が良いと思いますが車検は×です。純正のシートレールのアイポントを体感したいなら今度座ってみますか？	コメントへの返答 2011年4月7日 13:35 車検はだめなんですかそうなるとDに行く度に純正シートに戻してってやってられないですね(~_~;) ありがとうございます是非、お時間があえば座らして頂きたいですふりすくさんの車も見させて頂きたいです(^-^)/
shun@GP4 2011年4月7日 19:28 はじめまして♪ 自分も身長184で、最近シート交換しました。レールは車検やフィッティングを考えてレカロ純正にしました。レカロHPによると-10mmダウンとの事でしたが、 SR4との組み合わせでは10mm以上　下がりましたよ～交換するシートの座面の低さに依ると思います。交換前は目線が高く、しかもクラッチが近くて不満でしたが交換後はクラッチまでの距離も改善され非常に満足しています。参考までに（＾＾	コメントへの返答 2011年4月7日 19:42 はじめまして(チョコチョコおじゃまさせては頂いてました) コメントありがとうございます 184ｃｍですか、それは窮屈ですよねそうですか～レカロHPだと-10mmになってるんですよねシートの経たり具合も関係してきますし悩みます～
ヒィロ＠ 2011年4月16日 22:01 はじめまして体格によっては、いろいろと問題があるようですね、私は、１６４ｃｍ、車も体格もコンパクト（笑）ハイトアジャスター付ですが、シートを一番低くしておけば、さほど違和感はありません。強いて言えば、もう少しホールド性が欲しいくらいです。理想のシートが見つかるといいですね。	コメントへの返答 2011年4月17日 19:07 はじめましてコメントありがとうございますアイポイントが高くて腰が痛くなって… シートは入手できたのですがレールを悩み中です…

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