ダンク‼事故車修復ブログ①‼

こんにちは‼

またもや道楽のブログです。
すみません。

前回、事故車のダンクを引き上げてきました。
今回は部品を待ちながら細かい作業をしていきます。



エンジンは一発始動で調子良いですが、エンジンかけてすぐは回転がなかなか上がりません。

少しの間、エンジンをかけていなかったようですが、ちょっと気になったので、「フューエルワン」をぶち込んで様子見……。

さて、とりあえず磨きます(笑)‼



原チャリにばかり使っていて申し訳ないですが、愛用させてもらってます❗
「塗面光沢復元剤」‼



フロントフェンダーは少しのひび割れだけですが、艶はなく小傷だらけです。



キレイになりました❗
こんな色だったんですね(笑)



後ろ側はめちゃめちゃキレイなので、軽く磨きました❗

自然光の下に出してみました❗



キレイなブルーです‼



修理して、乗るのが楽しみですね❗

………っとダンクを眺めていて気が付きました‼️



ハンドルとシートの間が狭く感じます……。
俺のダンクは約20センチ。



これはレッツ4です。
約23センチ。

嫌な予感がしてきたので……。



ちゃんとしたダンクを見に行きます❗



新車で試させてもらいましたが……。
約30センチあります……。

と言うことは、フレームのネック部分が後ろ側に曲がってますね………。
いや～、右前の損傷が大きかったので左側に歪んでるか心配事してましたが、まあしょうがないですね……。

物は試しで、乱暴なフレーム修正を試みますが……。



まあ、無理ですよね(笑)



まあ、おとなしくフレームを調達しますか(笑)



まあ、これは道楽なので、あまり損得では考えていませんが……。

ダンク車両代　1万6千円。
正常なフレーム（書類付き）1万5千円
中古品メーター　1万円
カウル、その他部品代　2万円

今のところ車両と部品で約6万円


この手のダンクの中古車が17万円
作業は俺がするので工賃は0円ですが、正規に工賃を含めると、フツーに中古車買った方がいいですね(笑)



ですが、俺のライブディオと同じようなブルーですし、ちゃんと直そうと思います。


では、次回‼
「ダンク‼事故車修復ブログ②‼」でお会いしましょう❗