P07A型エンジンってやべえ。

こんにちは！

外回り営業マンも板についてきました。



このライフを引き取って来たタイミングで、社用車となった軽トラを車検に出したので、毎日ライフで外回りをしています。

あっという間に400キロ乗りました（笑）

毎日乗っていてこのライフのエンジンが気になったのでちょっと調べてみました。

P07A型
直列3気筒
658cc
ボア71.0 ストローク55.4
ボアストローク比 0.78
圧縮比 11.2
最高出力 52PS/6700rpm

このデータを見て思いました。
めちゃショートストローク！
ストローク量よりピストン系の方が大きい！

ショートストロークエンジンは、低回転域でのトルク特性に劣り、扱いにくいエンジンとされています。

まあ、4WDのオートマなので低回転域が鈍いと思ってましたが、こんなショートストロークエンジンだとは（笑）


ツインスパークのショートストロークエンジンが載ってる軽自動車ってなかなかな変態エンジン（笑）
俺っぽいエンジンですね。




つまり！
勢いで買ったこのライフですが、案外程度良く俺っぽい車でしたって話です（笑）


では、また次回のブログでお会いしましょう！
ありがとうございました。