コバBのブログ一覧

こんにちは‼

今回はガレージライフ‼です。

O大先輩より、通勤用に50ccスクーターが欲しいとの事で……用意しました❗



………と言うか、出戻り車両のセピアを譲る事にしました‼️

実働車なので即納なのですが、ヒューズ飛びの修理と、ちょっとカスタムします。



たまたま手に入ったロングエンジンハンガーを付けて、ロンホイします‼️



外装をすべて分解し、ハンガーを交換します❗



燃料、2ストオイルのタンクを外します。



上が純正のエンジンハンガーです。
これは、楽しみですね🎵
60mmロングです。



仮組❗
いい感じです❗



カッコいい‼



いい感じで伸びました❗
これだけスペースができれば、プラグを外す時も苦労しないですね(笑)



あとは、ロングブレーキワイヤーに交換します‼️



ロングブレーキワイヤーに交換したのであとは外装を付けるだけです‼️



完成‼



いいですねぇ。
さりげなくロンホイです❗



リヤフェンダーは外しました。



これで先輩も喜んでくれると思います❗

ヒューズ飛びはウインカー球の受けの接触不良でした。


さて、軽トラに積み込んで納車です‼



無事、納車する事ができました❗


さて、今回はこの辺で👍


また次回のブログでお会いしましょう‼️

こんにちは‼

「ステイホーム後に行きたいドライブスポット」

そうです‼
アコード編の次は原チャリ編(笑)‼




「ツーリングがしたい‼」シリーズでもお話しましたが……。

原チャリを直してばかりで、ツーリングなどのブログは一切無く……。

原チャリで行く所と言えば……。



会社と自宅の往復(笑)‼



2りんかん。



市役所。



駅前。

……と、一切ツーリング要素がない(笑)

なので、今年こそはツーリングをするつもりでしたが……。

このコロナ騒動で、ステイホーム……。



結局、ガレージで原チャリ直してます(笑)





さて、本題の原チャリで行きたいツーリング先ですが、小型二輪免許取得後にアドレスV125Gで行きたい所、やりたいことを発表します(笑)‼

先ずは、走行テストがてら県内から‼



清里‼

自宅から片道約30キロ。
走行テストには十分です。




昔は、「高原の原宿」と言われた街が……。



今はこの有り様……。

清里バブルは俺の生まれる前の話なので、実際の所は知りませんが、清里を散策したことがないので、是非行ってみたいです。


次は……。



ツーリングと言えば日本平‼

慣れ親しんだ静岡県です。

まあ、7～8年前は50ccのリトルカブで、山梨～静岡間は走っていたので、リハビリには良いかと思います(笑)


そして、真の目的‼
東京方面‼



相模原にあるレトロ自販機コーナー‼
これは以前から気になっていた所です。

せっかくなので、原チャリで行きたいですね🎵

さらに……。



最終目標は、原チャリで東京入り(笑)‼

まだ、エブリイに乗っている時は頻繁に秋葉原へ行ってましたが、「甲府市」ナンバーの原チャリで行ったら面白いですよねぇ。


まあ、そのためにも小型二輪免許の取得と、アドレスV125Gのレストアを進めなければ……。





最後に、コロナの影響でゴールデンウィークのキャンプが中止になったので、夏にはキャンプ行きたいです。




さて、今回はこの辺で👍

また次回のブログでお会いしましょう‼️

こんにちは‼

前回は、マニアックな映画や動画を紹介しましたが、part2として今回は、「TAXI」です‼

これは、説明不要(笑)



プジョー406が大活躍する映画ですね。
子供ながら、このプジョーに憧れました。

個人的な好みですが、マイナーチェンジ前のデザインが好きです。



なんと❗今回は注目するのは、プジョー406ではなく……。



映画冒頭のシーン……。
主人公ダニエルがピザ屋のスクーターで爆走するシーンですが……。

皆さんお分かりですね(笑)
そう❗
このスクーターに注目します(笑)




プジョーSV50❗

前から気になって調べましたがこの車種に行き着きました。

そして、このプジョーSV50……。
なんか見覚えがあるんです……。

クランクケースやエアクリーナーボックスの形状……。
さらに、フロントサスの形状……。

全国のスクーターマニアの皆様は、もうお分かりですね(笑)



↑プジョーSV50
↓ホンダリード（2代目）



めっちゃ似てます‼️
と言うか……OEMなのでは……⁉

と……調べて見たところ……。

昔々、プジョーはモペッドを製造してましたが、フランスの免許制度が改正になり、80ccのオートマ2輪車なら普通時間免許で運転して良い事になりました。

しかし、当時のプジョーはいわゆる「原チャリ」を作る技術が無く、協力関係にあったホンダに、フレームやエンジンを供給してもらい、カウルやテールランプの形状など外装はプジョーのデザインでプジョーSC50の製造をしたようです。



さて、別のシーンも見てみましょう‼️



このシーンの一番右のスクーターに注目してください‼️

そう、これがSC50です。



間違いなく、リード（初代）ですね❗

と言う事は、主人公ダニエルのSV50は2代目です。




テールランプのデザインは完璧に4輪のプジョーを意識してますね。

プジョーSV50面白いですね❗
いつか、手に入れたい原チャリです。



さて、今回はこの辺で‼️

いつも、原チャリ話題に付き合って頂き、ありがとうございます(笑)‼

ではまた次回のブログでお会いしましょう‼️

こんにちは‼

前回、激安車両を清里から引き取って来ました。

では、免許を取る前に買ったバイクの正解発表です‼
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正解はこちら❗



スズキ アドレスV125G‼
無駄に発表を遅らせてすみません(笑)

V100と悩んだのですが、メイン車両として扱うので、インジェクション車に決めました。

色々ボロいですが、実動車両です(笑)



なぜこの車両に決めたかですが……。

・実動の激安だった事。
・県内だった事。
・V125「G」だった事。
・規制前K6モデルだった事。

…と以上の理由です。

まずはV125Gについて……。
Gは……。
・メットイン内にアクセサリーソケット装備
・サイドスタンド装備
・フロントカウルにインナーポケット装備
・フロントウインカークリア化
・立体エンブレム
・セキュリティアラーム装備（この車体は作動するかわかりませんが(笑)）
などです。



まあ、つまり上級グレードです。

そして、一番重要な規制前K6モデルですが……。

K5はど初期モノで国内生産。
今回購入したK6は、台湾生産。
ですが、ギリギリ規制前なので……。
なんと‼……11.4ps‼
ハイパワーです‼

敷地内で少し動かしましたが、トルクが違う(笑)
乗り出すのが楽しみです。


さて、車両を見てみましょう‼️



まず、テールランプはごっそりありません(笑)



メーターもありません(笑)
なので、走行距離は不明。
まあ、車両の状態をみると過走行っぽいです。



バッテリーはサイズ違いで、蓋はありません(笑)



ライト、ライトカウルはガムテープ固定(笑)



動くかわからないグリップヒーター。
そして、異常に錆びたミラー。



汚いですが、ちゃんと使えるリヤボックス。

など、パッと見た目はこんな感じですね。
また詳しく見てみます。

まあ、手直しするのは、外装がメインですね。

免許取得もまだなので、のんびりレストアしていきます❗



では今回はこの辺で👍
次回‼
「AT小型二輪免許取得への道③‼」でお会いしましょう。

こんにちは‼

相変わらず原チャリ話題です。
タイトルの通り、AT小型二輪免許を取得する方向で進んでいます。

しかし、コロナウイルスの影響で教習所もお休みなので、教習所へ行くのは来月以降になりそうです。



一応、資料は送ってもらいました。

普通自動車免許があれば……。
実技8時間
学科1時間

あっと言う間に終わりそう(笑)

どちらにしても、コロナの様子を見ながらです……。


夏の休暇までには取得したいですね。


そして、免許取得したら当然125ccに乗りたくなりますよね(笑)

まあ、いつもの展開なら「買っちゃいました‼️取りに行きます‼️」って展開ですが……このご時世、県をまたいでの移動は自粛しているので……。




しかし‼
たまたま山梨県内でいい出物が、ありました‼️

なので、買っちゃいました(笑)‼




さあ(笑)
取りに行きますよ(笑)
場所は清里です‼



県内ですし、節約も兼ねて下道で行きます❗



いい天気です❗
いづれは、ツーリングで清里へ行きたいですね。



「道の駅きよさと」
この時期は大量の鯉のぼりで有名ですね。





青空に鯉のぼりがいい感じですね🎵

無事に車両を回収しました‼️
さて、問題です(笑)‼

俺は、いったいどんなバイクを購入したでしょう⁉️
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答えは次回のブログで(笑)‼

なんと❗正解した方には……。
……すみません。何もありません(笑)


では、次回‼
「AT小型二輪免許取得への道②‼」でお会いしましょう‼️