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2019年01月29日 イイね!

レッツ4ブログ‼激闘❗カーボン噛み編⁉



こんにちは‼

一万円で購入したレッツ4、エンジンはかからず診断した結果、バルブのカーボン噛みに行き着きました。

今回は、まずエンジンを分解せずにカーボン噛みの解決を試みてみます。




職業柄、レッツ4については情報があるのでまずはキックでカーボンを砕く作戦を結構します(笑)




キック攻撃も効かないですね😱




若干、キックに違和感を感じました😅
嫌な予感がします。




物は試しで、プラグホールからエンジンコンディショナーをぶちこみます❗




一瞬で中から溢れ出てきました😱




写真ではわかりずらいですが、何か金属片が居るような気がします😱

………。
とりあえずエンジンオイルを抜いて見ましょう。



す………少ない……😱

真っ黒だし、量なんかヤクルト2本分ぐらいしかない(笑)

こりゃ、カーボン噛みどころじゃねぇ😭

しょうがない(涙)
エンジン下ろします(涙)




配線、配管、インジェクションユニットを外します。
リヤサス、エンジンハンガーを外して……。



エンジン外れました。




小一時間もあれば外れます。

さて、バラします。



オイルの状態の割にはフツーですね。
そんなにスラッジもないですね。
ヘッドを外します。




おや?




エキゾーストバルブが……。





ピストンに刺さってる😱




ヘッドも傷だらけ(涙)

なかなか悲惨な状態ですね。

必要な物は……。
ピストンセット。
ガスケットセット。
シリンダーヘッド。

ですね。
とりあえず、今回はこんな所で👍





次回‼「レッツ4ブログ‼エンジン組み付け編‼」でお会いしましょう。
Posted at 2019/01/29 17:11:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | レッツ4

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