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こんにちは‼

ついに来ました‼️
ゴールデンウィーク‼

外出自粛ですがやることはいっぱいあるので、いつもと変わらないです(笑)

さて、先ずは「スズキ レッツ」から……。



レッツ4が出ていき、今度は初代レッツです(笑)

知り合いのバイク屋さん経由で引き取って欲しいスクーターがあるとの事で、このレッツを引き上げました。

このレッツはまあ…不人気ですね(笑)



スズキ レッツ　CA1KA
1996年に登場。

アドレス/セピアからの流れも受け継いでいながらも全く新しい装備もあります。

俺としては、スズキの歴史として結構重要なスクーターだとおもってます。

一番のウリは格納式フロントバスケット‼



このフロント部に鍵穴があり、開閉できます。



開いた位置で固定もできます。

開閉時も節度がありいい感じです。



格納式バスケットがあるため、ヘッドライトは下側にあります。



「レッツ」のエンブレムです。
ステッカーではなく、立体的なエンブレムを使っている辺り当時のスズキの力の入れようがわかります。



メットイン装備です。
2ストオイルの給油口はここにあります。
ガソリンの給油口はリヤ部です。



ルームランプも装備‼
これはアドレス/セピアの流れですね。
ちなみにこの後のモデルには装備されてません。



後はこのレッツからセンタースタンドロックがあります。

エンジンは2スト50ccで、なんと6.8ps‼
なかなかハイパワー‼

見た目はフツーですが、走りは良さそうですね‼️

さて、大分御託を並べましたが、このレッツの使い道について……。

昨今のコロナウイルス騒動のお陰で、会社の食堂も事務所として使われてます。
なので、我々の食堂として用意されたスペースは倉庫の端の僅かばかりのスペース……。
密接、密室なのでは…？
と疑問に思い、俺のなりの対策として昼食は職場から5分の場所にある自宅で昼食をとっています。



そのため、原チャリ通勤していますが、運動不足解消の為、通勤は歩いて行きたいところです。



なので、このレッツを会社に置き昼休憩時の往復のみに使います。

つまり、「置きバイク」ですね(笑)
「置き傘」のノリです(笑)


やっと本題です(笑)
作業を始めますが、大分長くなっちゃったので(笑)

では次回‼「外出自粛のゴールデンウィーク②‼」でお会いしましょう‼️