コバBのブログ一覧

こんにちは‼

今回は、またまた原チャリ(笑)

ちょっと画像が小さく、粗い画像ですみません。




以前、ちょっと話題に出てきたホンダライブディオ‼

当時の父親の通勤用スクーターを勝手に改造して怒られた人生初めて自分で運転したバイクです。

このディオはとてもに気に入っていましたが、不運にも事故で廃車になり、リトルカブへ買い換えてしまいました。




まあ、見ずらい写真ですが、見ていてふと思い出しました‼

このテールランプ‼

当時でも珍しいユーロテール‼




SHIMON製のユーロテール。

当時、7000円ぐらいした記憶があります。

このテールランプが付いてるのはあまり見たことないですよ。





今回、この話題を出したのは………。

ガレージの片付けをしていたら、発見‼







もう、10年以上前に買って使ってたヤツですよ。





当時、高校生でワイルドスピードⅡのランエボに憧れていて、原チャリ用のユーロテールを見つけたらソッコー買いましたね(笑)


今検索してもなかなかこのテールを付けいる車両見かけないので、このテールランプを使いたいですね‼️

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またこのパターンですよ(笑)


皆さんお察しいただいてますね(笑)





はい‼
買いましたね(笑)

もう病気です(笑)
また原チャリ増えます。

そう‼
前回のブログでガレージの脇にバイク置き場を作ったのはこのためです(笑)


ホンダライブディオチェスタ。
チェスタは、フロントに大きなバスケットを装備したお買い物専用車。



ついに憧れのメットインを手に入れました‼

いや～。
コイツをどう料理してやろうか(笑)


高校生の時に乗っていたディオでできなかった事をやってみたいですね。




さてさて、また始まってしまった道楽です(笑)


次回、「ディオ引き取り編」でお会いしましょう‼

こんにちは‼

今回は、ガレージライフです。
趣味の一つである原チャリ収集(笑)が度を越えた結果、ガレージが物置小屋状態(笑)




これではマズイので、外にバイク置き場を作ります‼




すでに２台置いてありますが、下が砂利なのでセンタースタンドがめり込んでしまうので、まな板を敷いています。

見た目もあまり良くは無いので、砂利をどかしてレンガを敷いてみます‼





とりあえず、40個買ってみました(笑)

約3000円でした。





まずは、砂利をどかします。





本来は、地盤をしっかり処理するのですが、まあDIYですし、原チャリを置くだけなのでだいたい平らにして、とりあえずレンガを敷く「手抜きDIY(笑)」








並べ方はこれでいいんでしょうか(笑)？

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面白味がなかったので、ちょっと変えてみました(笑)





それっぽい(笑)‼





とりあえず、１台分は出来ました‼




これで安定して置けます‼

ただ置いただけなので、どのぐらい沈むか様子を見てまたてを加えます❗

それでは、またお会いしましょう‼

こんにちは‼

今日は、仕事は休みを入れて病院巡礼(笑)

だいぶ体調も良くなってきました。




先日、整備工場の社長さんから、アコードのカタログを譲って頂きましたが、実は他にも譲って頂いたカタログがあるので、ちょっとご紹介します。
スズキが多めです(笑)

まずは、スズキジムニーJA11V。




今や伝説的軽自動車(笑)

やっぱりJA11の人気が凄いですよね。




渋い‼




JA11は、バン、幌、パノラミックルーフ乗り継ぎました。

今買うならパノラミックルーフですね(笑)
キャンプ仕様にしたいです。



JA11いいですねぇ🎵




現行モデルもなかなか良い感じにJA11感が出ていて個人的には好きです。


次は、スズキキャリイトラック‼




このキャリイも乗ってました(笑)





このホイールカッコいい‼





DD51Tの前期は、114.3の4穴でホイール探すのは苦労しました(笑)




知り合いから、ブラックレーシングのメッシュを貰って、これが気に入ってました。







乗っていたのは「農繁」
いい名前のグレードですよね(笑)
「農業繁栄」ですからね(笑)

さてさて、スズキばかりですので、お次は………。

皆さんお待ちかねのホンダ‼CR-X‼サイバースポーツ‼





カッコいい‼




この後ろ姿が好きです‼




いいですねぇ。
スゲーキレイにして、ノーマルで乗りたい(笑)
この頃のホンダのデザインは最高です‼
どの車種もノーズが低くてスタイリッシュでいいと思います‼








ホンダベルノ‼
久しぶりに思い出しました(笑)

ベルノ。
プリモ。
クリオ。

アコードはクリオ。

親父が乗ってたCR-Vはプリモでした。


はい。
スズキに戻ります。

スズキと言えばカルタス‼
それも、「オレ、タチ、カルタス」のカルタスです。




カッコいい‼





1000ccターボ‼と1300ccツインカム‼
目玉グレードが2つもあるって凄いですね。




スゲー写真(笑)
どうやって撮影したんでしょうか(笑)




カットモデルの画像では無く、イラストでした(笑)




カルタスの最低グレード‼
見てみたい。
残って無いんだろうなぁ。

カルタスバンが有ったのは初めて知りました(笑)


次もカルタス‼




俺は、こっちのカルタスは見たことあります。







この、笑顔の方は誰なんでしょうか(笑)？




GT-i‼
乗ってみたいですね。




低グレード見ちゃいますね(笑)


最後にエスクード‼




これはカタログか(笑)？





めちゃくちゃ洒落てる(笑)




















こんなカタログ見たことないです。
スゲー洒落てる。

このエスクード好きなんですよね。

昨年、このエスクードノマドの1600ccマニュアルが手に入りそうだったんですが、見事に逃しました(笑)

キャンプ用に欲しかった(笑)

このエスクードでキャンプ行ったらカッコいいですよ❗


さてさて、体調も回復してきたので、次回からは、作業します‼

長くなってしまいましたが、また次回お会いしましょう‼

こんにちは‼

今回は、5th Accord 25th Anniversary Meeting 2ND Editionに参加するので、準備をします‼

まずは、道‼

昨年行った場所なので、道順はなんとなくわかります。

途中、恐怖の名古屋環状通過ですね(笑)
昨年は道も良く分からず、周りが速い車ばかりで恐怖でした(笑)




相変わらず、山梨は他県へのアクセスが悪いです(笑)

途中休憩も含めて約４時間として、出発は朝６時前には山梨県を出発します。

帰りは、静岡県清水辺りで一泊して、52号線で帰ろうかと思います。

予定調整中ですが、4日の夜に前職の中古車屋の店長と飲む予定です。


ブログにも載せましたが、ボディは磨きました。
昨年の新舞子オフでは、四隅キズだらけのボロボロの状態でしたが、今回はキレイなCD3をお見せできます(笑)








ホイールは、今純正14インチです。



18インチも変化があっていいですが、CD3は低グレードが売なので、純正ホイールキャップも捨てがたい…(笑)





毎回、ホイールで悩みます(笑)

今回も純正ホイールキャップスタイルにします。


あと、小さい変化ですが、キーホルダー‼





たまたま、某オークションでホンダクリオのキーホルダーを見つけたので、買いました(笑)

これで、ディーラー車っぽいですね(笑)




裏を見たら、ホンダクリオ高知‼

叔父はホンダクリオ新東京で買ったのですが、「南国店」って名前が気に入りました。

今もあるんでしょうか⁉



さて、俺の体調も回復してきたので、次回はいよいよアコードのメンテナンスをします‼

では、「アコードオフ‼メンテナンス編‼」でお会いしましょう‼

こんにちは‼

皆さまお元気ですか⁉

俺は、三半規管の不調、リンパ系の不調がここ１週間ぐらいあり、通院中です😱

仕事はなんとかこなしてますが、自宅での作業などは控えています。

皆さまもお体大事にしてください。


なので、今回はたまたま手に入ったカタログから、俺のCD3について解った事がいくつか判明したので、ブログにしました。




約2週間前にひょんな事から、後輩の紹介でセニアカーを納車した整備工場の社長さんと車の話で盛り上がり、社長さんのコレクションしていたカタログを譲って頂きました。

まずは、前期モデル。





CD3に注目して見てみます(笑)
なかなか、最低グレードに注目する事ってないですよね(笑)




前期は、1800EXと2000EXがあったんですね。





14インチスチールホイール。
キャップのデザインも後期とは違いますね。




話題のエアコン(笑)
前期モデルは、全グレードオートエアコンが標準装備。

オーディオ周りのパネルも木目調ではなく、黒色。




見ずらいですが、カップホルダーも付いてます(笑)




新発見‼




CD3は、スタビライザーって前だけ装備でした。

まあ、アルト辺りはフロントのスタビライザーも付いていないですからね。

ボディカラーですね‼



前期モデルのグリーンは、「シャーウッドグリーンパール」
内装色は「ジェイドグリーン」

前期といえばこの色じゃないでしょうか⁉




「セージグリーンメタリック」‼
カタログもCMもこの色でしたね‼

この色好きなんですよ(笑)
初夏の並木道とか似合います。



さて、本命の後期モデルの前にちょっと寄り道(笑)




いすゞアスカ‼
OEMですね。

アスカのカタログが残っていたこと自体驚きです(笑)



ホイールキャップは前期モデルのデザインと同じですね。
センターにはISUZUの文字があります。

アスカは、1800は無く2000なんですよね。




ボディカラーですね。
「ユーカリプタスグリーン」




カップホルダーも付いてます(笑)




いよいよ、本命の後期モデル‼




カッコいいカタログですね‼




前期のカタログは、落ち着いた雰囲気でしたが、後期のカタログはスポーティーさが強いですね‼️

CMも都会を駆け抜ける感じでカッコ良かったですね。








シートもカッコいい柄‼
まあ、SiRですが………。

ボディカラーです‼



グリーンは、「サイプレスグリーンパール」
内装色は、「ジェイドグリーン」

初めて知ったのは、後期の赤は、「サンマリノレッド」
カシスとか、ボルドーではないんですね。




ついに見れました‼
EXⅡ‼




話題(笑)のマニュアルエアコン‼





見づらいですが、カップホルダーレス‼

衝撃的なコスト削減(笑)
ここまで、装備を無くすことはないだろって思いましたが、良く思い出すと当時のロゴとかもカップホルダー無かったような気がします。




少ないですが、標準装備は………。
両側エアバッグ。
マニュアルエアコン。
ラジオ、カセットデッキ。
パワステ。
パワーウインドウ。
集中ドアロック。
フロントアームレスト。
グリーンガラス。
ボディ同色ドアミラー。
ハイマウントストップランプ。

っと、言うことは❗
当時、俺の叔父さんがオプションで付けた装備は……。
コーナーポール。
マッドフラップ。
ドアバイザー。
フロアマット。
トランクのマット。
ですね‼️

やっと、俺のCD3のルーツを、辿ることができました。

やっぱり、車も人も知って行く事で歩み寄る事ができますね。


スゲー長いブログになってしまいましたが、当時の貴重な資料を譲って頂いた整備工場の社長さんに感謝です。


CD3…。
CDアコードの最低グレード…。
SiRに憧れていましたが、今となってはこの最低グレードのCD3が改めて好きになりました。