コバBのブログ一覧

久しぶりの「青春をもう一度…。」シリーズです‼

このチェスタですが、忘れていませんよ(笑)

と言うのも❗




ローダウン、ロンホイ、若干の太足。
など……カスタムしてきましたが………。

インパクトにかける気がして構想を練ってました‼️





レッツ4は足車として活躍中‼




そして、爆走系カーナ‼️

と言うことで、チェスタはカスタムを突き詰める車両にします。


まず❗
さらにローダウン‼️

ロンホイを組んだ時の状態が目標‼







リヤタイヤが当たってしまってましたが、この位を目標にしたいです。

ただ、この状況ではナンバーが付けられない(笑)

なので、ナンバー移設ですね👍




完成予想図(笑)
下手ですみません⤵️

この位置にナンバーとナンバー灯を移設‼

そして、フロントも計画があります。



チェスタは、フロントバスケットの下にヘッドライトがあるので、ハンドル周りがさみしいので……バーハン化‼

少なくとも以上の点はカスタムしたいです‼

まずは、ローダウンとナンバー移設から始めたいと思います❗

では、また次回の「青春をもう一度…。」シリーズでお会いしましょう‼

こんにちは‼

かなり久しぶりにアコードのブログです‼


ひょんな事から、3月10日にお台場で開催されるストリートカーナショナルズ2019にエントリーする事になりました❗




この、車仲間のギャランVR-4と一緒に参加します。

まあ、せっかくエントリーするので、色々弄って行きます❗

とりあえず……。

ホイールですね。




18インチに履き替えですね。
ただ、あまりキレイなホイールではないので、塗ってみます(笑)



3月10日まで、あまり時間はないのであとは、小細工です(笑)


あと、コレクションしていた……。



クリアテール‼

さらに……。



ビレットグリル‼

とりあえず以上の作業を今後進めて行きます。


今回はこの辺で👍

また次回のアコードブログでお会いしましょう👍

こんにちは‼

前回、エンジン復活してカタチになったレッツ4通称ミツバチですが、ピストンは新品なので慣らし運転を十分にします。



仕事終わりなど、時間を作ってしっかり暖気をしてから2～30分走ります。



途中、コンビニなど寄りながらのんびりクルーズしました。





乗り回した感想‼
思ってるより遅くない(笑)
2サイクルスクーターになれてますが全然乗れます。

さすが❗インジェクション❗
エンジンは一発始動‼

慣れかもしれませんが、なんとなく前傾姿勢のような気がして気になります(笑)
まあ、あんまり気になるようであれば、リヤを若干ローダウンですね。



それから、足車として快適にしていきます。

まずは、サイドスタンド‼



サイドスタンドがあると何かと便利ですからね❗

そして、防犯装備‼



純正オプション品です。
レッツ4はこの様にU字ロックを収納できるので、便利です。


そして、レッツ4はメットインがありますが、荷物を入れている時などに必要なメットホルダー‼



標準装備では無いので、オプション部品を買いました。

さらに、インナーポケット‼



これも、標準装備ではないのでオプション部品ですね。

まあ、親父からの要望でもありますね。



ちょっとした物を入れるのにちょうどいいです❗

とりあえずこれで足車としてカンペキです‼

あとは、細かいメンテナンスですね。



では、レッツ4レストアは完了ですね。

また次回のブログでお会いしましょう👍

こんにちは‼

前回、エンジンを分解したら見事にエンジンブローしていました。



今回は、エンジンの組み付けですね❗

まず、部品調達‼




海外製ですが、モノは良さそうです。
2500円ぐらいでした。




ガスケットセットです。
定価2500円。

そして、中古のヘッド‼



3000円ぐらいでした。




カーボンの付着も少ないので、簡単に洗浄。

さて、組み付けます❗




4ストロークなので、オイル差しを用意しておきました。




ピストンリングを組んで……。




コンロッドに固定。





シリンダーと、ヘッドを組み付け❗

各ボルトを締め付けてからタイミングチェーンのテンションをかけます。

軽くクランクを回してバルブが当たらないか確認します。




良さそうなので、ヘッドカバーを付けていよいよ車体と合体(笑)‼







各配線、ワイヤーを取り付けます。




エンジンオイルを入れて、空キックを数回してオイルを回します。




セルを何回か回して……。




エンジンかかりました‼️




エンジンが暖まるまでアイドリングさせます。

異音も無く、アイドリングも安定してます。

エンジンオイルの量を確認してOKですね❗


新品のバッテリーを付けます。



台湾ユアサのバッテリーです。
2500円ぐらいだったと思います。



破損してたステップボードも交換しました。
某オークションで2000円ぐらいでした。




ならしついでに走行テストします❗




走る、曲がる、止まるをクリアしました。


乗った感じ、なかなか良いですね❗
4ストロークのスクーターは遅いってイメージでしたが、なかなか軽快に走りでした。

当たり前ですが、静か(笑)


今回も、長いブログになってしまいました(笑)

いつも最後まで読んで頂いてありがとうございます❗

では、今回はこの辺で👍

また次回お会いしましょう❗

こんにちは‼

今回は、番外編でカタログ紹介ですね❗

所有している車両のカタログって欲しくなりますよねぇ(笑)




CA41Aのカタログなので、初期の方ですね。



この時のキャラクターは「あやや」なんですね。






このU字ロックホルダーいいですよね⁉️
確かに新アイデアです。






乾燥重量59キロ‼
確かに軽いです❗







レッツ4Gのシートは茶色です。
この茶色いシート洒落てて好きです。



やっぱり黄色がいいですね(笑)

次のカタログです。
これも、CA41Aです。



相変わらず、カタログカラーは黄色です。





何故か、ベッキーさんに変わってます。
ベッキーさんは、後にアルトのCMもしてましたね。



メットインですが、横向きに入れるのは斬新ですね。










ちょっと色も増えましたね。



乾燥重量が61キロにアップ。




2007年のカタログでした。





早く直して乗りたいですね❗

エンジンの部品も集まってきたので、次回の「レッツ4ブログ‼」ではエンジンを組んでいきますよ‼

では、またお会いしましょう👍