グランデンのブログ一覧

といっても結構前ですが･･･

車検やその後に色んなパーツを取り付けましたのでまとめてUPしときました。

パイプ関係（その１、その２、その３）、メーター、フォグ。

写真はポジションとフォグですが、安定するとやっぱ白い！
55Wで青さを求めるのは無理ですね･･･

しかも、さすがに50000は暗い。
そのうち15000か30000に戻します。
三つともほとんど色は変わらないし･･･

昨日トラブルがあって載せられなかったんで、今日は車検の話。

とりあえずNGで直されてしまったのは、リアの車高が１cmアウトで上げられてしまいました。
後はテールランプとポジションがLEDはNGで純正バルブに直されました。
その程度ですね。


が、、またしても問題発生。

車が戻ってきた翌日から出ていたんで、昨日のトラブルとは無関係ですが、ABSの警告灯が点灯・TRCが点滅しています。

バッテリー外したりもしましたが改善されません･･･

何だコリャー！

どなたか対処法知りません？

作業頼んだDの友人からは、電装系は弄ってないから判らないとの事･･･

車検から車が戻ってきたので、その件を載せたかったのですが　それどころじゃぁアリマセン!!!


またしても最悪な事やってしまいました!!!

助手席の窓全開･･･＿|￣|○
今回で二度目です。

しかも今回は前回よりも大雨（泣）

シートはカバー付けている為それほど濡れませんでしたが、フロアマット等はびしょ濡れ～
シート下の地デジチューナーまで濡れてました･･･

が、今の所は不具合無し。
不幸中の幸いでした。

前回は気が付いて直ぐにドライヤーかけましたが、今回は時間が無くタオル乗っけて水吸わせてるだけです。

日中は仕事なので、乾かせない･･･
自然乾燥だとカビ生えて臭くなりそう（泣）


もう私は窓開けません！
エアコン全開でいきます！！


みなさんも窓の開けっ放しには十分ご注意を！

先程、ディーラーの友達が愛車を取りに来ました。

今回の車検にあたって直した部分は、
・ウインカーポジションOFF
・サブスロカプラー再セット
・インナーサイレンサー装着
・フォグ　　　　30000k→8000k
・ポジション　　青→白


この程度ですね。
愛車はこの状態で出しました。

ホイールも大丈夫です。
が、、車高がちょっと微妙･･･

マフラー出口付近のパイプが約８cm。
どうだろか･･･


前車が車検前に手放してしまったので、今回の車検が人生初の車検になります。
OKでもNGでも明日返って来ますが、ちょっとドキドキですね。

先週の土曜に修理していた複合機のギアに巻き込まれました（汗）

いやービックリした!!

こういう瞬間的な時って、痛いとゆーより熱っ！て感じるんですね～ (>３<)




と、話は変わりますが

今日は代休だった為、チームメイトのトコでジャガイモ掘りや田植えを体験してきました♪

カエルを見つけるとどうしても追いかけてしまうのはナゼでしょう･･･（笑）

作業は楽しかったですが、コレを毎日の様にやっている方達は大変ですよね。尊敬します。

ちょっとは苦手な野菜も食べようと思った一日でした。