アシュレイのブログ一覧

今日、さっそくオートバックスから電話がかかってきたｗ
思ったよりも、到着するまでが早すぎる。

週末にタイヤ交換に言ってくるか。

AXELAで使うタイヤを決めてきました。
結局、国産のブリジストンでRENGOです。

行くまでは、ミシュランも良いかなあと思ってたんだけど。
ショップの人のお奨めを選んじゃったｗ

ま、ミシュランがいいかと思ってた理由もミーハーな理由だったからなあ（獏
だって、自転車にタイヤを供給してるという理由だったからなあｗ

AXELAを購入時に、同時に申し込みしていた定期点検の時期が来ていたので和歌山マツダ那賀店に行ってきました。
最初、車を預けるつもりだったんだけど。

実は、今回の点検。
そんなに時間がかからないことが判明。
それだったら、持ち込んですぐにみてもらったら早いんじゃねと言う事で行ってきました。
一応、もちろん、行く前に予約を入れてますよｗ

んで、追加費用は要らなかったのだけど。
タイヤ、良い具合に減ってきてますねと言われちゃったｗ
まあ、来年、車検なので気にはなってたので聞いてみた結果なんだけど。

ものはついでに、タイヤを交換したとき、どれくらいになるのかと聞いてみたところ0万ぐらいかかるんじゃないかといわれちった。
まあ、履いているタイヤが、特殊なサイズだし、それぐらいの費用はいるんじゃないかと覚悟はしていたんだけど。
しかも、ワンランク上のスポーツタイヤが欲しいと言ったからそういう結果になるわな。
値段を下げたら、下がりそうなんだけど。
ヨーロッパテイストの強い車で国産の変わり映えしないタイヤを使ってもなあ。

やっぱ、量販店でミシュランかコンチネンタルあたりのタイヤを物色しようか。

いつ、オイル交換をすれば良いのか確認をしようとマツダコネクトの警告メッセージを確認してみると画像のような警告メッセージが出ていました。

SCBS利用不可とLDWS利用不可。
エラーの中身を確認するとパッセンジャーコンパートメント内の加熱が原因。

ほえ？

曇っているのにそんな、異常加熱になるような気温じゃないだろ。
すわ故障かと、ディーラーに直行、異常が無いかチェックしてもらっても全くの正常。
メーカーに問い合わせてもらったところ、つい最近、入れ替えたマツダコネクトの４４系のバグって言うことが判明。
この事がわかるまで、２時間以上も時間を無駄にしてしまった。

最新のバージョンを入れれば直るという事だったのでそれを急遽、導入。
これも完全ではないんだって。

ふう、なんだかな～

車の買い換えに伴いよけいに支払っていた自動車税が帰ってきた。
還元額、けっこうあったので微妙にうれしいな。