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マルチ職人の愛車 [トヨタ センチュリー（セダン）]

   

整備手帳

作業日：2017年7月22日

社外ウッドコンビ&オートクルーズボス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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社外ウッドコンビ&オートクルーズボス
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暑中見舞い申し上げます❗

とにかく暑い前橋市、生きてるだけで汗だくです💦💦💦

そんな中、懲りずに久々の車弄り？
今回はステアリング交換の巻❗
純正ステアリングにウッド調のカバーを取り付けて早５年。
GZGのコンビハンを候補に考えてましたが社外ステアリングが安く入手出来たので……
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社外ウッドコンビ&オートクルーズボス
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いつもながらのいきなり出来上がりの図❗
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社外ウッドコンビ&オートクルーズボス
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ボスはHKB製のOT-135をチョイス。
エアバッグ対応ボスでクルコンの機能もあります。
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社外ウッドコンビ&オートクルーズボス
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全体的にウッドで統一した感じになり満足しています。
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社外ウッドコンビ&オートクルーズボス
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極めつけがステアリングが小さくなった事で乗り降りの際、足元に余裕が出来て大変便利になりました。
VG乗りの方なら分かると思いますが、とにかくステアリングがデカくてシートは下がらないし不便ですよね。
まぁ32πにしたから余計らくらくです。
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社外ウッドコンビ&オートクルーズボス
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エアバッグキャンセラーはセメント抵抗で5w2Ωを使用。
警告灯はバッチリです。

ウッドコンビハン ¥3500
ボス ¥2450
キャンセラー ¥ 400
鳳凰ホーンボタン ¥自家製

長い間悩んでいた事がやっと解消されました。

あ～ぁ、これは車検通らねぇなぁ‼️
➰👋😃
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この記事へのコメント

ねこ♪
2017年7月22日 22:02
こんばんは★

一番最初にテーブルを観た時
めちゃめちゃ感動しましたヽ(*^^*)ノ

そう言えばセンチュリーのハンドルって
鍵を挿す時と抜く時に上下しないんですよね(^^;)
私は慣れてしまったので下がったままだと降りにくいかも(-ω-;)
小さくなって余裕ができて良かったですね(^_^)



コメントへの返答
2017年7月22日 22:16
こんばんは✨
そうなんですよね～、クラ、マジェ、セルやハイエース等、記憶電動オートなのに車格が上のセンには無いのが不思議？
ってか本当にVGは狭いんですよ。
でも解消されました。
テーブル……次はベッドでも作りますか(^-^)v
夜桜銀次朗
2017年7月23日 16:19
職人さん、お疲れ様です(^o^)

最近のボスは、クルコンも
付いてんですﾈ～👀‼

乗り入れが楽になって
良かったですﾈ～(^_-)～☆

此のところ猛暑日が続いて
ましたが、暑さに負けないで
下さいﾈ～

コメントへの返答
2017年7月23日 19:18
お疲れ様です😆🎵🎵

色々悩んでましたが自分のは後期なのでボスはエアバッグ&クルコンが必要でした。
調べると同じ時代のセル、クラ、アリスト、マーク2系と共通と分かり購入です。
ネットで新品を安く買えましたが、地元の店では倍はします。
もはや足で探す時代は終わりですかね⁉️

銀次郎さんも暑さに負けないで‼️
お気をつけて(^-^)v

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現在愛車VG40-売却しました。 「秘密結社鳳凰倶楽部」 と言うセンチュリーオーナーズクラブの北関東ブロック長をやらせて貰ってました。 ...

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