dark222のブログ一覧

今日、エクシヴのバーナーを交換しました。
といっても、バーナーが切れたんじゃなく今までのバーナーの色が黄色っぽいので変えようと思いました。
周りから、電球色、ＨＩＤとは思えない色、など言われたりしました（笑）

どうしてもワット数が上がると色が落ちるので黄色っぽくなりがちなので今回は８０００Ｋを選びました。
３５Ｗでいう６０００Ｋくらいでしょうか・・・。まぁメーカーによって色は違うと思いますが。

先ほどテストドライブしてきましたが、明るさは前とそこまで変わらないような気が・・・。
しかし雨の日は前の方が見えやすいと思います。
やっぱりＨＩＤは、白！とか青白い！というイメージがあったんですが理想の色になり良かったです。
ポジション球との色の違いもあまり目立たなくなりました（画像では結構違うように見えますが・・・）

最近エクシヴに付けているアルパインのデッキの調子が悪いです（汗

右カーブをちょっと飛ばし気味みで若干オーバーステア気味で曲がっているとオーディオから、プツップツとスピーカーから接触不良のような音が聞こえ、音楽が止まってしまいます…。
左カーブを曲がっているときは大丈夫なんですが…。
段差を乗り越えても止まる事はないです(^^;

もう寿命なんでしょうかね…。
かといってオーディオをはずして見るのも面倒です（笑）

僕のエクシヴはレギュラー仕様のエンジンですが、ハイオクを入れると走りが変わるのかな～とか思ってるんですが・・・。
レギュラー仕様ならレギュラー入れればいいじゃんと言われればおしまいですが、気になった人はいると思います。
ハイオクには洗浄剤も含まれてるみたいなので、エンジン添加剤入れるよりはハイオク入れたほうが良いんじゃない？とバイトの先輩が言ってましたが（＾＾；

ハイオク仕様の車にレギュラー入れるのは、なにやらノックセンサーが働いて逆に燃費が悪くなるんだとか。
まぁオクタン価がレギュラーはハイオクに比べて低いですしね。
ちょっと前までハイオクの事を「ハイオクタン」の略だというのは知りませんでした（＾＾；

今度気が向いたら、ガソリンをほぼ空にしてハイオク入れてみようと思います・・・。
逆にレギュラー仕様の車にハイオクを入れるとエンジンが壊れる物もあるみたいですね！？

130000km達成しました！
次は、目指せ140000kmですね！

昨日、車検の時にシュアラスターのループを入れてもらった訳ですが、効果がありました。



冷間時の時にエンジンを始動すると、結構白煙が出ていたんですがほとんど気にならない程度になりました！

今までまめにエンジンオイルを換えていたのもあるせいか、白煙が気にならなくなった以外は効果がよく分かりませんね。
でも、アイドリング時の振動が前より和らいだような…。


あとは、段差で前輪の方からギシギシいっていたんですが、ドライブシャフトブーツを換えたからか、気にならなくなりました。


とりあえずこれであと2年は安心して乗れそうです。