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先ほど、エクシヴのサイドマーカーをアンバーＬＥＤにしました。
ここをＬＥＤにしてもハイフラにならないというのを知ったのでやってみました。
今現在純正のオレンジのマーカーが付いてますが某オクでクリアサイドマーカーを落札しました。
小糸純正？みたいです（＾＾；
ホントかどうか知りませんが（笑）
まだ届いてないですがとりあえずＬＥＤにしとこうと思いしました。
メリハリのある光り方になったので良いですね～。

昨日の日記に書いたＬＥＤの事ですが、また点いたみたいです（＾＾；

今年の３月、エクシヴの車検なんですが、修理したいところいっぱいです。

一番気にしているのが、フロントガラスとリアガラスの周りのゴム？みたいなのがめくれてきてるので、その修理をしたいんですが以前ディーラーの方に聞いたら「多分ガラスを外してまた接着剤で付ける様な形になると思うのですが・・・」と言われました。
しかも雨漏りするかもしれないと言われたので結構心配です（＾＾；
一応今のところ雨漏りはしてないんですけどね・・・。
ガラスを外すとなると結構なお値段じゃないでしょうか・・・。
あとは段差で足回りから「ギシ・ギシ」というのでこれも見てもらおうと思います。

あとはウェザーストリップとかも替えたいですね。
これもゴムがめくれてきてます（汗

なんやかんやで２０諭吉は行きそうな予感です。
とりあえず車検受けるちょっと前くらいに見積もりを出してもらおうと思います。

以前友達の車に画像のペダルを付けたんですが、良いな～と思い自分も購入しました（笑）
踏み心地というかなんというか良かったし見た目も良いしということで。

通販で購入して先ほど届いたので取り付けしました。
１回取り付けをしてるので要領は分かっていたので取り付けは２０分くらいで終了しました。

見た目がレーシーになって満足です。
アクセルが踏みやすくなったのが良いですね。

フットレストの購入も考えましたが今回は見送りました。

今日、またＧヒューズを買いました～。
今回はエンジンルーム内の、ＥＦＩ・オルタセンシング、室内の、スターターの部分のヒューズを交換しました。
交換する前のヒューズの状態ですが、やっぱり酷かったです（笑）

ＥＦＩのヒューズを交換したら結構変わるかな～と思いましたが、若干走りが軽くなった気が・・・（笑）
というかキックダウンが少なくなりました？
ＥＦＩのヒューズを抜くとコンピューターがリセットされるんですね。

今日は、へなｃａｐと一緒にＧヒューズを求めてオートバックスへ行きました。

交換したのは、エンジンルーム内と運転席右下のヒューズボックスの「エレクトリカル」の所のヒューズをＧヒューズに交換してみました。
エレクトリカル・・・ん～、という感じですが、まぁ電装系のヒューズだとは思いますが実際主にどこの回路のヒューズなんでしょうか・・・？

まぁそれは良いとして、交換する前のヒューズの状態が酷かったです。
通電部分？が茶色に変色してました（＞＜）
ということはその他のヒューズももしかしたら同じようになってるかもしれません（＾＾；

交換してみて走ってみたのですが、特に変化は感じられませんでした・・・。
でも車にとってはプラスになってると思うので別に良いです（笑）