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先月のブログで書いたレガシィを兄から譲ってもらうというのですが、本当は５月６日から譲ってもらう予定でしたが、ＧＷにレガシィを使いたいと兄に言ったら、じゃあ５月１日から良いよと言う事で昨日から乗り回してます（笑）

とりあえず今日、レガシィのナンバー灯を換えました。
白のＬＥＤです。

一応今後の予定は、

ポジションランプＬＥＤ（白）
ヘッドライトバーナー交換（フィリップス製５７００Ｋ）
エアフロ洗浄
エアクリ交換

を行おうと思います。

正直いつまで２台維持できるか分かりませんが、とりあえず頑張ってみます！

かなり久しぶりの日記です（汗

今日は、兄のレガシィのオーディオ修理のためレガシィを買った店へ修理してもらいに行きました。
修理と行っても、保証期間内だったのでリビルト交換です。

不具合の内容は、エンジン始動時「ザーッ」というラジオの周波数が合ってない時に鳴るような雑音が出るという不具合がありました。
これは毎回ではなくたまになってました。
エンジンをかけ直さないとずっと鳴ってました。
エンジンをかけ直すと直るんですが気になったので・・・。

ＨＤＤオーディオを一式交換したため、すべての音楽データとはさよならしました・・・。
まぁ、しょうがないですね。

今日は、兄が勤めている会社の先輩の車（ラクティス）のマップランプ・ルームランプ・ラゲージランプ・ナンバー灯のＬＥＤ化をしました。

マップランプの交換は、本体を外して交換しないといけないと思っていましたがレンズだけ外して交換できることが分かったのでレンズだけ外して交換しました。

物は、画像はありませんがエール電子の「3Chip5連SMD、LEDウエッジ球T10交換用 白２個セット」と言う物を使用しました。
ルームランプもエール電子の「新タイプ、ルームランプ1Ｗ白LED球 T10×31交換用　２個セット」と言う物を使用し、一つはルームランプへ、もう一つはラゲージランプに付けました。

一つ問題点があったのが、ラゲージランプのＬＥＤ化ですが、このラクティスのラゲージランプ（エスティマもこのタイプらしいです）の電球サイズがT10×28（外してから判明しました）なのですが今回使ったのがT10×31なので若干オーバーサイズのため入りにくかったです。
ＬＥＤはなんとか入ったものの、スイッチを動かすとこのタイプのラゲージランプは、電球もスイッチと連動して一緒に動くため、ＬＥＤがくるくる回ってしまうというアクシデントが（笑）
しかし・・・ＬＥＤを付けてラゲージランプを組みなおすと、なぜか電球は連動して動かなくなりました・・・？
しかしちゃんとスイッチをＯＮにすると点くのでもう本体は外してませんが・・・。
謎です（＠＠）
どこか折れたんでしょうか（汗

あとは兄のレガシィのナンバー灯をＬＥＤにしました。
エクシヴに使用していたＬＥＤを移植しました。

周りにＬＥＤ中毒者が増える一方です（笑）

ちょっと前にレガシィのバーナーが逝ってしまった訳ですが、兄がディーラーにバーナーの事について保証があるのか聞いてみた所、車購入後１年間は保証があるみたいです。
買ってからすでに１年半たっているので保証はきかないということになりますね・・・。
まぁ消耗品ですししょうがないかと（＾＾；

あと、リモコンで窓（運転席のみ）の開閉ができるというのを知ったのでその設定ができるのか聞いてみた所、なにやら色々設定しないといけないとのこと。
なんか、面倒くさい感じ？といえば良いんでしょうかね・・・。
レガシィの、ＢＬのＡ～Ｃ型は標準で作動してたみたいですが誤作動を起こしてしまう（知らないうちに窓が開いていたとか）らしくＤ型以降はディーラーで設定しないといけないそうです。


以前マーク２の、パーキングに入れるとドアロック解除するという機能を使えるようにトヨペットにお願いした時はすんなり「良いですよ」と言ってくれましたが・・・。

多分レガシィの件もダイアグか何かで設定するんでしょうかね？

今日は兄のレガシィの運転席側のバーナーがお亡くなりになってしまったので、交換しました。
物は、毎度お馴染み（笑）楽天市場のＢＲＩＧＨＴという店の商品です。
ケルビン数は大人しく４３００Ｋにしました。


レガシィを買ってからまだ１年半くらいなのにバーナーが逝くのはちょっと早過ぎますね・・・。
はずれだったんでしょうか・・・。
信号待ちなどで点けたり消したりはしてなかったそうです（＾＾；
とりあえず１年保証もあるので大丈夫でしょう。

あと、ＰＩＡＡの８０００円くらいするＴ１０ウェッジをポジションに付けてたんですが、助手席側の方の調子が悪い（点いたり消えたり）ので両方新品に変えました。
新品に換えたといってもＰＩＡＡのじゃないです（汗
バーナーを買った時にもらったおまけＬＥＤです（笑）