逆輸入車

やはり変態だと思います。（木亥火暴）

ＥＴＣの普及で高速の乗り降りは楽にな
りましたが、マック（マクド）等のドラ
イブスルーでは左だと大変です。


①スマイル０円が見れない可能性がある

②商品を貰う時に尾根遺産がかがみ込む
　ので、棟の谷間が見える可能性がある

③乗り出してきた尾根遺産を、そのまま
　お持ち帰りできる可能性がある


したがって、ヴォルツに左ハンがあった
ら、買うべきであると結果が出ました。
（結局ウェロ火暴(^^ゞ）

ワハハハ…(_≧Д≦)ノ☆ばんばん
笑ってしもた。。。

確かにスーパーによっては精算機が右しかない所もありますのでその時は不便かも。
でも最近は左ハン用も増えましたね。

マック（マクド）ネタありがとう！
確かにスマイル確認は見づらいかも（笑）
でも、2・3番は可能性あり（エロ爆）

ということで…次のゲタ車は左ハンにケテーイ（爆）

この型からアメリカ向けで、日本では売らなかったんじゃないですか？
私も一度ＳＡＢ東雲で見て、いいなあと思いました。

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! そうなんですか！！！
ということは…このクルマは並行輸入車なのかな？？？

以前に三菱のディーラーでこの現行型を見たことあったもので…(^^;
でも左ハンだったかは謎です。

やっぱり私はひと癖あるクルマに目がいってしまうようです（爆）

現行型は並行品だったと記憶しています。
ただ・・輸入をしようと決断すると、三菱はフットワークが良いですね。
豪州産のディアマンテワゴンを輸入した時も、親会社（三菱商事）が間に入ってサクサク売っていましたしね。

ヤナセみたいなボッたくり商社ばかりだから、輸入車は高いんです・・。

ちょっと気になったので調べてみたら…こんな感じでした（笑）
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2004年10月25日にスパイダーが左ハンドルのままで日本で発売された。日本仕様はAT車のみの設定で本革シートを装備し、インフィニティ社製カーオーディオを標準装備している。2006年3月で販売は終了。
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やっぱり少数だけ販売されていたんですね～(^^;
しかも、このモデルは3世代で北米では4世代が走ってるとか…（汗）まったく知らんかった(^^;

輸入車って本当に新車だと手が出ません。
恐らく、私は新車とは永遠に無縁だと思いますけど…(^-^;
思うのが、日本って豪華装備ばかりのクルマが多いですよね。もっと本国のようなスタンダードグレードのクルマも販売くれれば安くてユーザーさんも買いやすいと思うんですけどね(^^;
中々難しいですな。

> 変態
わざわざ言わなくても、皆さんわかってますよ♪（爆）

カッコ悪くてマイナーな車には興味ないですけど、
そこそこカッコイイマイナー車に、最近惹かれます！

このエクリプスも買いはしませんけど、なかなかイイ感じです。。。

変態＞
(((゜д゜;)))ｱﾜﾜﾜ… バレてましたか…
ということで、『ド・』を追加します（笑）

私も同じく買いはしませんけど、ちょっと気になりました（笑）
エクリプス選ぶなら2世代目が良いかな～？