かずどらのブログ一覧

今朝から行って来た広島への弾丸ツアーは無事に何も無く帰還しました。

朝の2：30頃に出発して、ETC割引を使って中国自動車道池田→山陽自動車道尾道
までの道のりでした。途中SAを2箇所ほどよって今回法事を取り仕切る、親戚のお家
には6：30頃に到着。そこから私達の先祖様のお墓まで向かいました。

親戚の家から約1時間移動して無事にお墓の到着。やぶ蚊と格闘しながら無事にお参り
もして法事をする親戚とは別の親戚のお家にご挨拶に行って、そこで約1時間半程滞在。
私はその間仮眠を取ってました。

9時半頃に法事を取りしきる親戚の家に移動を開始。10：00頃に無事に到着し
服装を礼服に着替えて11時から法事が開始。法事は12：00頃に終了し、そこから
出席者全員で食事をして14：00頃にお開きとなりました。

そこから親戚の家を14：40頃に出発し、来た道をそのまま戻って、帰ってきました。
帰りしなは睡魔との格闘でSAは4回も寄って休憩と大阪の親戚にお土産とかも買って
帰ってきましたので、帰りしなは約6時間も掛かってしまいました。途中は120キロ
で走っていたんですが、行きとは異なり他の車もいて上手く巡航できなかった感じ
です。

でも帰ってきてからビックリした事があります。

今回は出掛ける前に給油してほぼフル満タンで弾丸ツアーをしたんですが、往復で
走行距離を597キロを走ったにも関わらず、往復できたんです。今までは絶対に
そんな事は出来なかったんですが、今回は大阪に戻った時には燃料の警告表示は
ありましたが、大阪に戻って給油すると給油量は50リットル。つまり50リットルで
597キロを走った事になるんです。燃費にしてリッター11．9キロまで伸びました。

確かに高速も使いましたが、上り下りのある田舎道も走っていますし、帰りは
必ずしも順調ではなかったにも関わらずこれは嬉しい結果になりました。

確かに、今回はこの弾丸ツアーで少しでも燃費を上げる為にグランドエフェクターや
エアクリの交換、レビューには更新してないですが、燃費向上すると言われてる、
SEVもどきをエンジンのヘッドに取り付けたり、トルマリンバンドをエアクリ周りに
取り付けたりと色々努力した結果かもしれないです。普段の街のりでは8キロも
いかないマイVOXYが程12キロまで燃費が上がって凄く嬉しかったです。

体力的にはもう限界ですが。明日は普段通りの仕事ですから、今日はこれで大人しく
寝ようと思います。