過去USで所有した車。 当時、ものすごく流行っており、 デザインも大好きだったが、 室内も広く、走りも結構良かった。 結構気にいっていた車で手放すのに結構悩んだ。(^^;)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日
過去USで所有していた車。 当時、デザインに惚れて購入。 4WDターボのMTモデルで結構楽しい車だった。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日
過去USで所有した車。 記憶の中ではボディ剛性が日本車の中では一番あったような・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日
過去USで所有した車。 3000GTという名前になっており、3L NA、MTでFFモデルだったが、ボディがしっかりしており、ワインディングを走るのは楽しかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日
過去USで所有した車。 USではセントラと呼ばれ、2ドアクーペモデル。 1.6Lのモデルだったが、意外に低回転からトルクがあることと、車体の軽さで非常によく走って楽しかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日
過去USで所有していた車。 USモデルでNAだったが160馬力あり、ターボモデルより軽量で楽しい車だった。 よくあるセンサー類の故障にお金を裂くのは嫌だったので、USのロータリー専門ショップが販売していたキャブキットを購入して取り付けた。 センサー類が一切不要となり、エンジンも快調で日常生活から ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日
過去USで所有した車。 240SXという2.4Lモデル。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日
過去USで新車購入して所有した車。 RSというボディキット付きのMT仕様のV6モデルだった。 かなり色々とチューニングした上で、USから個人輸入した車。 ざっくりとチューニング内容は以下の通り。 エンジン: カッパーヘッドガスケット、スーパーチャージャー(ブースト0.5)、3インチCAT B ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月14日