ぴんすけのブログ一覧

B8の代のA4が一番好きです。清潔感のあるデザインとシンプルな内装、扱いやすいサイズに必要充分なパワー。quatroで走りも安定して安心です。どこまでも走っていたくなります。

個人的に最も使い勝手のいいセダンであり、クワトロの安定した走りに飽きのこないシンプルなデザイン。燃費が良くないのはある程度仕方ない点を除いては、私にとって必要条件を満たしてくれるクルマです。

先日、イシカワエンジニアリングさんでサスペンション交換していただきました。
走行距離は約86500キロ。85000キロ越えたあたりから凹段差を通過すると「ガチャン！」とか、細かな揺れで「クコクコクコ…」といった異音が出るようになり、乗り心地も急激に悪くなってきたので、いよいよか…と。
選んだのはビルシュタイン B8。高価な車高調はいらない、しっかりした乗り心地が好き、でビルシュタイン に。
走ってみてイメージどおりの走行性で満足です。よくビルシュタイン はゴツゴツしていて乗り心地が悪い…とか、アウディとは相性が悪いなんて言われるそうですが、全然そんなことないですね。今までのマグネティックライド純正サスのほうが硬く跳ねる感じが強くて乗り心地悪い印象を受けます。あくまで個人的な印象です。
以前もビルシュタイン を装着したクルマに乗ってました。久しぶりにビルシュタイン にしてみて、やっぱりいいな〜と。強さとしなやかさ。クルマの挙動が少ないフラットライド。積極的に走りを楽しみたい自分には合ってるのかなと思いました。

昨日でS3が来て2年で、今日から3年目にはいりました。
よく走りました〜。
でも、まだまだこれからもいろんなところへ一緒に連れて行ってもらいますよ〜^ ^
2年経っても愉しいヤツです。

前から気になってたダッシュボードあたりからの異音。特に荒れたアスファルトを走るとカタカタコトコトと。時には走っている間中カタカタコトコト。
たまたま入ったカー用品店でふと目にとまった商品。



半信半疑でしたが、なかなかどうして、すっかり改善されました。




ゴムをフロントガラスとダッシュボードの隙間に埋め込むだけの簡単なモノなのに、不思議です。