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同じスバルでも方向性が全く違いますね。

どちらもあまり見かけません。
いいクルマなのに...。

納車されてから1週間
少しずつ乗ってます。

まだ慣らし中なので、2000回転縛り。
足回りセッティング変えて遊んでみました。

スタッドレスでは足回りは活かせない様ですね。

時代に逆行する燃費、電動アシスト無し、しかもハイオク仕様。
もう乗れる機会はないだろうから、最後に乗ってみようと思います。

素性の悪い車では無かったのですが、不快な事が多すぎました。
アイサイトエラーに関しては、ログが欲しいとかで3ヶ月も放置されるという…。ちょっとあり得ない対応に、乗るのが嫌になり売却しました。

シンプルで、使いやすく、丁寧に乗れば燃費もさほど悪くなく、とても良い車でした。
流石に30万km以上も走ると色々壊れますが、どちらかというと無理やり延命させてきたので、よく頑張ってくれたと思います。
正直、C26には全く魅力を感じず、C27は見た目だけが良くなって、肝心な所が安っぽく、値段は高く…。
なかなか乗り換える決断が出来ずに何年か過ぎましたが、家族の勧めがなければもう少し乗っていたかもしれません。

最新技術はないですが、シンプルで乗りやすい良い車です。