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イイね!
2014年11月02日

X5のエクスパンションタンク交換

X5のエクスパンションタンク交換 BMW X5(E53)のエクスパンションタンクからの冷却水漏れですが、自分で修理しました。部品もOEM製品使ったし工賃もいらないし、けっこう経費削減できました。約1万円で修理完了です。ディーラーだったらどうかな?3・4万はかかりそうですね。
タンク内のクーラント(LLC)を補給する必要があるので、その分を事前に準備してください。
まぁ、最悪水のみ補給でも行けますが・・・

壊れたエクスパンションタンクを外す必要があります。
タンクにはホースが3箇所、センサーが1箇所接続されているのでこれを外します。

上部の2箇所にクーラントが流れている細いホースが接続されています。


底部にはクーラントが流れている少し大きいホースが1箇所接続(黄色い部分)されているのと、タンク内の冷却水のレベルセンサーが1箇所(青いのがダミーセンサー)接続されています。


ホースには、針金のロックピンが付いているので、上に引っ張ってロックを外します。これがロックが外れている状態。


ロック解除したら、引っ張ってホースを外します。


ちなみに、これが引っ張ってロックが解除された状態。


これが、クリップを押し下げでロックされた状態。クリップが出てきて抜けなくなります。


タンク底部のホース。これも同じようにクリップを使ったロックがあるので同様に外します。この時に事前にタンク内のクーラントを抜いておかないと、タンクからクーラントが漏れてきます。私はもうそのまま下に流れてしまいました(^^ゞ。


タンク自体は上部のボルト2本で止まっているので、それを外して少しうえに持ち上げると、下のクーラントレベルセンサーの接続が見えるので、これを外します。
レベルセンサーはタンクに差し込んで右に回すと装着、左に回すと外すことが出来ます。


これがクーラントのレベルセンサーですね。


後はタンクを引っ張りだして、新しいタンクを入れて逆の作業でセンサー、ホース類を取り付けていけば装着完了です。


新しいタンクには、クーラントが入ってないので補充します。
X5のクーラントのレベルは゜、赤い棒の下の丸い部分が注ぎ口と同じ高さになるのようにします。


この前入れた、ワコーズのクーラントは全部使っていたので、近くのホームセンターで定番のホルツのクーラントを補充です。


クーラントを希釈するには軟水がいいので、バッテリーの補充に使う精製水を贅沢に使用しました。

エクスパンションタンク(サブタンク、リザーバータンク)交換は、意外と簡単にできます。
大事なことは、確実にホースやセンサーを接続し、そして試走して漏れがないか確認すること。
これが出来れば、非常に簡単で、30分程度の作業で終わりです。定番の故障みたいなので、永く乗り続けたい方覚えておいて損はしませんよ。
ブログ一覧 | X5(故障) | クルマ
Posted at 2014/11/03 23:19:32

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この記事へのコメント

2014/11/03 23:27:24
本日はお疲れ様でした(*^_^*)

自分で交換されるとはすごいですね🎵

エアー抜きとかしなくてもいいのですか?
コメントへの返答
2014/11/08 20:17:52
亀レスですm(_"_)m。
けっこう簡単ですよ。
あまり漏れてなく、空気もそんなにカンでないと思うので、自然に抜けるのを期待しています(^^ゞ。
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