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サカモのブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

次期X5のスクープ動画がもうYouTubeに!

もう、次期BMW X5のスクープ映像のニュースがありました。
カモフラージュもあって、形の違いはわかりません。
でも、相当軽量化が図られるみたい。カイエンが軽量化したし、燃費対策もあって軽量化は時代の要請でしょう。現行エンジンで300㎏の軽量化なら、普通でもX5Mの性能が発揮できそう。楽しみですね。
更に、現行X5で大型化した車体をもうちょっと先代X5に近づけてコンパクト化してくれれば嬉しいです。
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 次期BMW X5がスウェーデンでテスト中のところをスクープされた。『YouTube』にその映像が掲載されている。

 海外の自動車サイト『WORLD CAR FANS』(http://www.worldcarfans.com/)によると、次期X5は現行5シリーズ(F10)のプラットフォームをベースにつくられ、車重は現行モデルよりも大幅に軽く仕上げられるという。開発目標では現行モデル比で300kgにもおよぶ軽量化が掲げられているという。エンジンはV8とV6のほか、新たに4気筒モデルの設定も計画されているようだ。

 次期X5は、2014年初頭のデトロイトショーでお披露目される見通しだ。

この記事は、次期BMW X5のスクープ映像について書いています。
Posted at 2012/01/31 00:07:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | X5 | クルマ
2012年01月18日 イイね!

やっとX5にもディーゼルが発売

やっと四駆らしくX5にもディーゼルが発売されましたね。
車重が重いので、トルクフルなディーゼルターボエンジンは、スピード規制がある日本にぴったりです。
でも、私は4.4ターボのほうが欲しい。

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ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、世界で最も厳しい排ガス基準である日本のポスト新長期規制に適合するクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した『X5 xDrive35dブルーパフォーマンス』の注文受付を1月18日から開始すると発表した。納車は2012年2月末からの予定。

BMWグループは、日本市場での環境戦略としてハイブリッド・システムを搭載するBMWアクティブハイブリッドモデルとともに、ポスト新長期規制をクリアするクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMWブルーパフォーマンスモデルの順次投入を予告しているが、X5がこの第一弾となる。

新型車に搭載される3リットル直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンは、最高出力が245ps。最大トルクはV8ガソリンエンジンに匹敵する55.1kgmを発揮する。燃料消費率(JC08モード)は、11.0km/リットルを達成し、同じ3リットルの直6ガソリンエンジンを搭載した『X5 xDrive35i』と比較して約30%も向上している。

ピエゾ・インジェクターを用いた新世代コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムは、最大1800バールまで高めた高圧の燃料をシリンダー内に噴射させることで燃焼効率を向上した。また、可変ジオメトリー・ターボチャージャーは、電子制御式のガイドベーンの角度をエンジン回転数に応じて可変制御することにより、排気の流れを最適化し、アクセル操作時のレスポンスの良さと低回転時の高いトルク特性を実現、燃料消費量も抑制する。

さらに高効率な8速オートマチック・トランスミッション、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー(ブレーキ・エネルギー回生システム)などのテクノロジーと組み合わせることで、運動性能と環境性能を高次元で両立した。

X5 xDrive35dブルーパフォーマンスは、クリーン・ディーゼル自動車としてエコカー減税対象モデルの認定を受け、自動車取得税と重量税が100%免税となるほか、2011年度第4次補正予算案に盛り込まれたエコカー補助金(環境対応車普及促進対策費)の対象になる見込み。

価格は839万円。
Posted at 2012/01/18 23:59:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | X5 | クルマ

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何シテル?   05/12 01:04
希少車乗りのサカモです。今まで乗ってきた車は全て絶版です。 いろいろな情報交換しましょう。 特にBMWやX5の情報なら大歓迎。食いしん坊なんでグルメの情報も...

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BMも初めてなら、みんカラも初めてです。
何も分かりませんのでいろいろ教えて下さい。

と書いていたら、いつの間にか7年以上たってました(^^ゞ。

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