U0014のブログ一覧

85,000km走行したレンタカーに乗った。 冬季のためスタッドレス（iceGUARD6）着用車。 高速主体で、計150kmほどの利用。 200万切りの本体価格で、これだけの装備とこの乗り味なら、人気のフルOPの軽箱を買うより良いと思った。 Nレンタでは1500ccのアクシオと同クラスだが、正 ...
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・パワフルで雪道でも流石の安心感。軽く吹雪く中での運転も、楽しさを残しながら運転できた。積載性がもう少し高いと良かった。室内の広さや高さをもう少し活用したかった。 ・以前乗ったBMC前のD-PowerPackageと比べると、内装の質感は確かに上がっていた。
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このサイズに最先端の安全・快適装備がついている事を考えたら、随一の車なのかもしれない。小さくてもベンツマークはちゃんと大きいので、アピールには良い。 （乗った車は初期物なのでガソリンのみだったが、’19年3月以降ならA200dの方がコスパが断然良さそう。）
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総合的には、使えないわけじゃないど、まだ改良すべき点が沢山あるなと実感しました。 乗るたび思うのが、これに乗って仕事するの本当に大変だなぁ、と。。。　2tクラスで日々配送とかなさっている方達には頭が下がります。ワイドキャブ・ロングボディだと少しくらいは違うのでしょうか？　 あと、運転するのは2回 ...
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納車後初、中距離ドライブに出かけ、3日間で370km程走ってきました〜(^^)v コースは ① ：千葉県内の自宅〜埼玉県熊谷市　(上尾経由でオール下道)　88.5km ②-1：熊谷〜夢の国＠浦安　(圏央道・東北道・首都高経由)　95.2km ②-2：夢の国＠浦安〜熊谷　(首都高・外環道・関越道 ...
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全体的に、コストパフォーマンスを追求したファミリーカーとして高い完成度を誇っていると感じます。 ファミリーカーとして使う分には、多少商用ライクの方が使いやすかったりすると思いますし。 そこそこの性能を維持しつつ、価格を抑えることに重点をおくとまぁこうなるよなと納得できます。 それでも走行性能には少 ...
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