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2017年12月03日

デュークと出会って1年!

デュークと出会って1年! 12月2日でデュークと出会って1年になりました!
当初の予定では、一年も乗るつもりはありませんでした。何処かしら大きな故障が出て手放すであろうと思っていましたが、思いの外ここまで目立った故障も無く、日々のお買い物や通勤、親父の仕事の荷物車として大いに活躍してくれました!
そして先月、目出度く18万km達成しました!


・デュークとの馴れ初め
こいつは元々身内(現ラパン所有者)が彼の職場の人から無償で貰う予定でした。当初はエンジン不動の原因が単なるバッテリー上がりだけで安く上がると思ってだとようだが、結局燃料系やその他諸々不調箇所がある事が発覚し10万近く掛かると何処かの車屋から言われたようで、パジェロミニを10万かけて復活される価値があるかを私と親父に聞かれました。(この時点で譲渡を断ろうかと言っていました)
ある日親父がスペックと保管場所を聞き出して偵察に言って来たとその日の晩話されました。そこでそんじょそこらのパジェロミニではない事とMT車である事を初めて聞きました。画像を見せて貰いそこで初めてデュークという事を知りました。

そして、MTで希少な仕様なので面白そうだから貰えるならうちで引き取って乗らないかと親父が言ったので、久々のMTにワクワクしたので私も後日デュークの偵察に行きました。その前日に親父が要らないならウチで乗るから交渉しといてと言ったと話されました。
結果、早々に引き上げてくれるならば持っていてくれとの事だったので後日秘密工場の方に積載車で出向いて貰いました。

とは言え身内の乗る車がないので当時、秘密工場に長期在庫のラパンを格安で提示してくれたのでそれの購入費用を貸してやれと親父に言われたので快く貸しました。
結局の所、当初は10万円と言われていましたが、秘密工場で不調箇所を全て直した所、約半額値で済んだので非常に安く上がりました。(ヤフオクでもこの価格では手に入らないでしょう)
以上がデュークとの出会いについてです!



現状では極稀にギアの入りが悪い時があるぐらいしか目立った故障はありません。当初はホイールを変えたり等カスタムもしようかなと思いましたが、新車のローン審査も通ったので何処かで(上手くいけば来年の今頃には)買い換えるかもしれません… 仲間内で欲しい方の所へ嫁がせるか、一番下の兄弟が免許取得すれば車買う金なんてないのでこれに乗せるつもりなのでデュークも報われるのでそうなれば良いですが… もしくは愛が深まって一回車検取るかも(笑)

とは言えこの希少な仕様のこの個体を延命させてあげたいので廃車になるような事はさせません!(私自身、直ぐに廃車にする考えが好きでは無いので)

■愛車のイイね!数(2017年12月03日時点)は26イイね!です。なんの変哲も無い車で大したネタもありませんが、沢山のイイねありがとうございます。これからも愛車に進展があればその都度更新していくので引き続き宜しくお願い致します。

今月の12日にちょっと早ですが、一年記念と労いの意味も込めてデュークのオイル交換とガソリンが空になり次第フューエルワンを入れてあげます!



と言う事で本日はスーパーサブ・デュークの1st anniversaryでした!次回12/9はメインカーCLKの一年記念です!そちらも是非ご覧くださいませ!

兎に角ありがとうデューク!三菱サイコー!






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Posted at 2017/12/03 04:52:44

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