愛車一覧

乗り心地過去最高

知的に見える車 燃費も16㌔くらい 良いときは、20㌔くらいいく 隠れた省燃費車 エンジンブレーキが超絶効かない、燃費性能とトレードオフ

軽量快速快感車

妻の車 前に入られる、煽られるの性能はピカイチです。 かわいいくまのプーさん。

おやじの車でしたが学生の自分がほぼ乗っていた、おやじありがとう。 厳つい外観、V6ツインカムターボいい車でした。ボンネットを開けると6本のインテークマニホールドがカッコよくオイル交換時に誇らしかった。

スタイル、内装に惚れました。 はじめてのロータリーです。 特に内装は今でも十分いけそうです。 ロングノーズは、ジャガーXJ12みたいでしたがエンジンルームはスカスカでした。それなりに速く、高級クーペの余裕というものでした。２ローターでも燃費は悪く、段差でボディが軋むなど剛性は低かった。

憧れのソアラ ただ、先代までの女性的な細さはなくなり、かなりマッチョなアメリカンになった。 当時のトヨタが全力で送り出すと期待して買ったが先代が偉大過ぎた。

ビート売ってこれにした 自分でもよくわからん。 静かな普通の車。

若い頃の最高の思い出 エンジン、サス、スタイルに内装、文句無しの１台。 チタンマフラーに変えていましたので甲高いエキゾーストノートが脳を刺激してアドレナリンが溢れまくっていました、たぶん。車高調着けてさらに低く、当時流行ったOZのアルミホイールと相まってかっこよさは自慢でした。

ホビーでした、NSXと２台持ち。 人生のバブル期でした。 遅いけどくそ楽しかった。