さるみあっき中尉のブログ一覧

本日、2002年10月から続いていたT-connectの御先祖的な立ち位置である
G-BOOKが完全終了しました。

とはいえ、当の「G-BOOK」自体は2019年に終了しており、今回は残党であった「G-BOOK ALPHA」「G-BOOK ALPHA pro」「G-BOOK mx」そして、クラウン200系にも搭載されていたDCM付車サービス「G-BOOK mx pro」がau 3G回線の終了に合わせてのサービス終了となり、これを以て「G-BOOK」の名を冠するサービスは完全終了した事となります。

私自身も納車から利用していましたので寂しいですが、時代はスマホが主流となり数える程しか居ないと思われるユーザーに向けて維持するのも難しいと思うので仕方のない事だと思います。（もっとも、終了の理由もDCMの通信回線であるau 3Gの終了に合わせたモノですし…タイミング的には終わらせるには丁度良いかと。）

とはいえ、最後までスマホで走行距離や施錠状態の確認が出来たりオペレーターサービスが利用出来たりと頑張ってくれていたので感謝です。








4月1日になって2分程でアンテナが減少…

契約も解約となりました。



朝には停波…圏外表示を確認。







アプリ側も走行距離等確認出来なくなりました…😭


サービスを最後まで見届けることが出来て良かったとも思います。

9月20日で愛車と出会って3年になります！

高速走行中であった為、
キリ番写真とは行きませんでしたが、、8万キロ突破しました！

前オーナー様の走行距離を上回るまであと6千キロです！
これからもよろしくお願いします‼️

ふと、Youtubeを見ていて気になった動画がありました。中華圏の何処かは分かりませんが、中国本土仕様はマジェスタベースの筈なのに、クラウンロイヤルサルーンです。

外装は日本仕様と変わらず、右ハンドルでもあるので並行輸入車かと思ったのですが、


マルチレスなのにウッドステアリング、革シート＋ベンチレーションが付いています。こんな仕様は見たことがありません…また、


極め付けは、260キロスケールメーター‼️
これも見た事が無いですね‼️

そんなわけで、右ハンドルでも日本仕様とは異なる200系クラウンがいる事を知り、びっくりしてしまいました‼️

↓こちらが動画のURLとなっております。
https://youtu.be/m7ReP6NMwBc



おまけ…








こちらが中国本土仕様の200系クラウン後期です。
前期は日本のマジェスタとほぼ同じ見た目ですが、向こうの国ではオリジナルデザインの後期モデルがいたようです…結構カッコいいです✨


また、紅旗 H7という車は200系クラウンがベースのようですね。









面影はリアバンパーマフラーくらいしかありませんが（笑）

そんなわけで、国内専売モデルかと思いきや、意外にも海外で活躍し、独自の進化を遂げていた200系クラウンファミリーがいる事を知ってびっくりしたこの頃でした‼️

5月16日でみんカラを始めて2年が経ちました！
仕事の関係上、えいらいふちゃんになかなか会えず、みんカラの更新もなかなか出来ませんが、これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

2日目は朝からあいにくの雨です



ホテルを出て、茨城県を後にし、向かったのは栃木県茂木市にあるツインリンクもてぎです！


入場料は、2人で2000円+駐車場代1000円の3000円

ここでの目的はツインリンクもてぎ内にある、ホンダコレクションホールです！コレクションホール自体は入場無料です！

驚いたのは、この日駐車場に多かったのはトヨタ車。
何かトヨタ関係のイベントでもあったのでしょうか？

入り口にはいると、S800がお出迎え。
　

内部には約350台のバイク・車両が展示されており、カブをはじめとする歴代のバイクや


ご先祖様の初代ライフ！


最近の車だと、アコードユーロRなんかも展示されておりました！


だいぶ端折りましたが、かなり見応えがありました！

帰りもぶらぶらとサービスエリアを巡りながら、無事長野県へ帰ることが出来ました！


2日間での移動距離です。