マツダ技報 (タイヤディフレクターについて)

マツダ技報を見てたんですが、
タイヤディフレクターについて書いてありました(^^;

我が家の車庫で下を擦るので車高調のために
タイヤディフレクターを外したのですが↓

整備手帳：タイヤディフレクター取り外し

その後、特に大きな変化もなく・・・笑

若干、直進性が悪くなった気もするような？
しないような(^^;

若干、前輪辺りから風きり音が大きくなった気もするような？
しないような(^^;

所詮、素人ではそんなもんっすｗ

それどころか、こんなことしてしまったわけですから
ブオォォォォ！！！シュシュシュコーッッン！！！
言うてて風きり音どころの騒ぎではありませんｗ

マツダさんの技術の結晶もイジリングによりry

マツダ技報によると・・・



我車はタイヤディフレクターが無い分、
クーリングでブレーキの効きがヤヴァイ良い！
という事に？(^^;

そしてCd値3％を犠牲に
車高調を取り付けるわけでありますｗｗ

Cd値って調べてみると空気抵抗係数のこと
らしく、係数なので直接的に空気抵抗が
3％低減って意味ではないのかな？
実際はもっと些細な数字なのでしょう、きっと(^^;
そういうことにしときましょうｗ

いいんです！！！

結果、コイツを付けたお陰で加速は更に軽くなり
Bee★R＋AutoExe＋HKSで、
燃費0.3km/Lアップですから♪