T-クボのブログ一覧

エンジンも乗って復活しました。 今回のミッショントラブルで、エンジンも下ろして 気になるところをすべてチェックしました。 オイルパンの隔壁の補強、追加、など多々ありましたが 一番の問題はエンジン本体にではなく、デスビーにありました。 今回、１２３ignitionに交換しました。 本来、Mini用 ...
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画像はありません。 怖くて撮れませんでした。 エンジンルームも広くなったので、フレームの塗装剥げの修正が終わり何気にステアリングラックを見つめていました。 補強入れたいなーと妄想してると、ラックがずれてるように見えてきました。 ココの台座部分は弱いと聞いたことがあったので、よくよく見ると へのじ ...
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今日もいやなことがわかってしまいました。 ∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!プロペラシャフトのジョイント部が変形していて十字型してる部品が交換できない。 写真の手に持ってる方です。サークリップの上の部分が変形してます。 モット、すごいことは、左のシャフトと大きさがまったく違う。 これは、いったい？どう言う ...
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この方に作っていただきました。 相方の要望により、リヤに積むトランクもアンティークポイのが指定で それに特大セブンマークと、 これで、いかがでしょうか？
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続きです。 エンジン下ろしたついでに、開けちゃいました。 やっぱり、オイルパン隔壁が取れてました。 コンロッド、クランクメタル類は特に問題は無いようです。 焼け、スジなしです。 がしかし トンでもないこと発見、デスビがルーカスでない、？フランス製が付いてる テストしたら、アイドルでは１２度くらいで ...
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みごとに、ずっぽり抜けちゃいました。 抜いたついでに、いろいろチエックしたら、 出てくる、出てくる、いろんな問題。 フレームは特に曲がり、亀裂は無いようですが、塗料が浮いてさびが 出ています。 プロペラシャフトもガタが大きいので、部品交換。 問題は、次へ---
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九州のこの方より届きました。 ありがとうございます。 早速、洗浄して、組ませていただきます。 一時は、ケータを買うつもりにまでなってました。 京都のあるショップの対応の悪さに感謝です。 対応よかったら買ってたよ、あぶなー！
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