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S耐　茂木は残念ながら優勝出来ず２等賞でした。予選はドライバーの頑張りでポール取れたけどなんせここに来るまで時間がなくてぶっつけ本番でやって来たのでクルマの特性とセットアップがよく解らないので決勝セットを外してしまい燃料満タンが苦しくて後ろからのクルマにかわされて厳しいレースだった。まあこの状態の中ではまあまあの結果だよね。コースケはHパターンのM/Tが初めてで最初苦労していたみたいだけど平中・吉本は問題なく頑張ってた。今回は特に吉本の頑張りやね。でもBMW M3は決勝　速かった。次までに対策して足らない分はドライバー頼みで頑張ろう！サーキットではこのレースに何年も出場してなかったのにいろんな方が訪ねてくれて良くして頂きました。ありがとうございます。今　帰りの新幹線の中でCP開いてブログ中です。メカニックとクルマで一緒に帰ろうと思ったけど「高速料金1000円キャンペーンで渋滞するから大阪戻りは朝方になる。」て　言われビビリかんで新幹線帰宅です。しかし　ブラウンレーシング　ジェイソン　バトンは凄いね！WBC以来　2回目で携帯ワンセグ見てた。もうすぐ名古屋です。

　ブログの更新やめていたんだけど「見てるよ」と　何人かの人に言って貰えたので、久しぶりにブログ更新します。明日から茂木にS耐に行きます。今年は思うとこあってFNにはエントリーしないです。やっぱり「５ZIGENは箱（ツーリング・カー）でしょ！」と言われるのも多くて（金がないのが一番かも？）それにあの観客動員数ではね、かかるコストと見合わないかな？安定したスポンサーがあるチームかドライバーをメーカーに指定されて走るだけかのチームしか参加できないね。13台で若いF3あがりの子がほとんどでこのレースは興行として成り立つのかなぁ～？少なくとも「借金してまでやろう」なんてモチベーションは沸かないね。GTは難しいのは解っていたので、S耐のクラス１にエントリーするつもりでギリギリまで待っていたんだけどレースの20日くらい前に話しがポシャッて急遽　NSXでクラス３にエントリーすることにした。毎日メカニックも徹夜状態でクルマを仕上げ、何とか茂木に出発できた。FD2もあるのだけど過去にチャンピオンもここでは取ってるし、NSXにしたんだけど、ドライバーはあぶれていて仲の良いの3人で取りあえずスタートする事にした。＊さむらいJAPAN*に対抗して「浪人５ZIGEN」のタイトルで頑張ります。レースしないのも退屈だしメンテナンス技量も下がるしね。S耐の要領もよく解らないけど取りあえず頑張ります。クルマは格好いいですよ！よかったら見に来て下さい。