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昨日は泉大津（大阪人しか知らない地名だろうね、ＤＬと一緒になる前はＦＡＬＫＥＮの本社があったところ）に加速騒音の検査に行ってました。ほんとは水曜日の予定だったけど雨天順延で昨日でした。広大な埋立地の駐車場を借り切って車両検の立会いのもとで行いました。さすが５ＺＩＧＥＮ！全車装着マフラー検査をクリアできました。電光管で加速速度を計りながら音量を計測するのだけど、サーキットのピットロード（60㌔メーター制限）を思い出すようなセッティングでした。同じＴＡＧの計測器だからねー。広大な駐車場でＣＲＺ乗ったけど、感想は「E/Gは電気アシストじゃなくK20くらい積んで欲しかったな～」でした。インサイトじゃないんだからねー！このPowerなら、もっと大人しい外観のほうが合うかな？Powerの期待はFT86の発売を待とう。