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先に書いたようにVG40手放したのですが、
転勤先に持って行ってもメンテが不安
駐車場探しが難しそう。
という理由です。

転勤先でまた車を購入するかと言えば
今特に欲しい車もないのですよ。
買うとしたらもっと年式の新しいクラウンあたりかな？

この度　転勤することになりとうとうセンチュリーVG40を手放しました。

購入した中古車屋さんに買い取ってもらったのですが、また新しいオーナーの元へ行くのでしょうか？
その社長が綺麗にして自分で乗ると言っていましたがどうかな？

最後は　ステアリング周りからの異音
購入して直ぐに塗り直したトランクリッドのクリア剥げ　恐らくであるけどハブエアリングかららしき異音、ウィンドウ周りのサビ

そにへんを直して塗装もやり直して云々と言っていたがね。　どうでしょう？今更そこまでやるのかな？

24年落ちとなった、熟女様のVG40センチュリー
最近　フロント足回りが不安
3年ほど前に、左右ハンドルをいっぱいに切るともの凄いギーギー音
その時はどこの部分か名称忘れましたが、軸受けのブッシュが劣化が原因　ブッシュ交換して治る。
その一年後左アイドラアーム(ピンがぬけてしまっていた。)アイドラアーム交換で治る

最近またハンドル切るとギーギー音が出だす。
段差乗り越えると何やらフロント足回り全体がバタつくような音と感触

フロント足回り部品在庫は全滅みたいで果たして修理できるのだろうか？

出来なければもう手放さなければならないのだろうか

リアショック交換といっても、自分で作業したわけじゃないんですけどね。

リアエアショックがパンクして、パンク修理剤で誤魔化してたんですが、再発。
二回目の瞬間パンク修理剤無効でした。
(エアバッグ表面を観察すると無数のひび割れ発生。それもなぜか右側のみ。もしかしたら、以前左だけ交換したのかもしれませんね。)
部品入荷したと言うことで、金曜日に入庫、日曜日の今日仕上がったとのことで受け取りに行きました。

いやいや久しぶりに正常な車高の我が愛車見て感激、そして総額18万弱金額を支払い、鬱。
熟女様の我が相棒の労をねぎらう為にも、散財もしかたないかな。
また宜しくね。

先日、パンクしたリアショック、瞬間パンク修理剤で応急処置をしてたんですが、二千キロ走ったところで、再びパンク。二度目の瞬間パンク修理剤は無効でした。
意を決して、修理見積もりを取ると、部品代だけで 、一本8万円 二本で十六万円とのこと。決して懐は豊ではないが、修理依頼することにしました。部分は国内在庫あり、入荷はお盆明けだそうです。