伊勢のブログ一覧

コーティングの話し〰️ではなくご近所でS660のオーナーさんなので😓みんカラでお馴染みのリボルトグループの伊勢店

自分のS660はコーティング効果もデカールや貼りモノで半減するのでお客さんではありません〰️飛び石の外傷だらけで交通安全ステッカー貼っても隠しきれません。


店舗出入り口が風は勿論ですが塵の入る隙間もないピッタリ閉じるアコーディオンタイプ？の環境で作業されていたので外でお話し。キレイな作業環境に触れると安心してお任せできます。

並べると差がありすぎました😞

隣に大きなガスタンクが…目印

生誕祭やTRGの勧誘⬅️これが目的です
伊勢志摩のS660メンバーがなかなか増えないので地道なお誘い営業でした。
SNOOPY茶屋も伊勢にあるしダンデライオンも周辺人口合わせても少ない伊勢になぜかあるし。リボルト伊勢も全国25店舗の一つ〰️キレイ好きな人が多い😊

myS660はお世話になることはまずありません😞

また同じような内容ですが鈴鹿PAを朝と夕方に訪れた画像中心に感想を〰️これでしばらく利用しません。


人が少ないように見えますがフードコートは平日の夕方18:00でも混雑(ふらっとパーク駐車場はガラガラでこの状態)基本PAなので座席数が少ない(135)
ピットインを思わせるクイックなサービスの提供には早急な改善が必要では。








一部売店が９時オープンなので鈴鹿サーキット内で販売しているお土産がこちらで購入出来るのはいいけど開くのが遅い〰️の声が多く聞かれました。


壁面の展示スーツを見て動かない人も多くいて邪魔〰️移動してもらわないと

１着ずつ時間かけてこの人⬇️全部見ていました

朝はユルい混雑でした




ふらっとパーク駐車場からの入口バリアフリーではありません。両側から上下線🅿️🚗に入れました。

9:00で数台のみ

個室Ｎの一室だけでした〰️たぶん
不定期のサーキット臨場音BGM








朝の風景

↕️２０日と１８日の駐車位置が同じ😓







夕闇時



夕方は菰野ICから乗ったので下り線駐車場です

帰るときはバックで下がるので駐車待機車に常に注意を

またスマートICで退出してあと２回利用すれば5000ポイントが当たる予定😓


大阪方面からは鈴鹿トンネルを出て直ぐ分岐なので新名神をそのまま走行する場合は追い越し車線が安全。
PA上下線駐車場ともに周回車多いのでチョッと危険
終日交通誘導に大勢の人員必要では人件費で赤字PAになるのではと思いながら利用しました。

年２回の長距離お墓参り巡りに合わせて新名神の鈴鹿PAから入り新区間をチョッと走り北勢バイパスも初めて走行しトヨタ博物館に立ち寄る日帰り345kmのソロTRG

トヨタ博物館は館だより100号が目的でカフェ☕️のみ利用

第１駐車場奥でいつものツーショット
博物館の正面は日陰になるのでこの位置がベストポイント


本館は寄らず

新館のカフェ☕️に

新館１階と３階の図書室は無料ゾーン

走行コース(第２🅿️🚗)で今日はクラシックカーの整備走行は見れませんでした

入館料１台1000円でこの🅿️🚗スペースでオフ会可能ですが先の先まで予約が埋まっているかも


新館入口の２台は展示が変わります。

受付TAMキャストの後ろに館だより置かれています。

開館館だより１号
ベンツパテントモートルバァーゲン(これはレプリカです)〰️1886なので


１０１号
収蔵車の撮影は敷地内で撮影されるのも人気の秘密
MG-TC


９８号
収蔵庫にトヨタ2000GTお揃い写真
トライアル車 オープン も


９９号
マツダコスモスポーツも根強い人気車の１台


１００号
ステアリングの進化

VOLVO PV544
ボルボの展示がないことからスウェーデンのボルボミュージアムから寄贈された車で世界初の３点式シートベルトを標準装備された説明が書かれています。
撮影も整備室前の走行コースで整備員が点検後の手入れしている様子〰️たぶん想像

しばらくは館だより在庫あると思いますが人気車の掲載分はなくなりますのでお早めに〰️無料〰️駐車場も無料〰️見学しなくてもＯＫ😊


博物館出入り口はあまり良い写真は撮れないので〰️📷️悪い見本

２年前に展示車両がリニューアルされています




お墓に供える花を買いにいつもの花屋に立ち寄り途中付かず離れずで走っていた乗用車が横に止まって突然「いまS660を試乗してきたんです」と話し掛けられ〰️ソコから延々と質問攻めで大幅にタイムロス😓子育て終わり乗用車(下取り220なので30追金とか…話が長い😞)から乗り換え検討中とのことでした。


４０か月前に新車納車後に一番最初に撮影した位置で記念撮影してお墓参り終了
名古屋市内の渋滞も庄内川堤防走って避け名四国道も珍しくスイスイ走り北勢バイパスに新名神の菰野ICの案内看板は直前まで設置されていませんでした。

終日Googleナビ利用
残り到着時間表示は大きくなって見やすくなりましたがGoogleお得意の狭い道の近道案内と高速道路本線走行中でも右へ左への迷走案内は随所で健在でした😞
無料なので贅沢は言えません😓


鈴鹿PAとPIT SUZUKA夕闇編は後半ブログに続きます。