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イイね!
2018年11月18日

禁断ROMチューンへの誘惑 (#^^#)

禁断ROMチューンへの誘惑 (#^^#) 高速道路110KM/Hの試行運用も始まり、B型のノーマルオートクルーズ設定(速度)では渋滞や事故のモト...

ブーストが不安定で、心地よい加速が得られない....

2~3000回転のトルクが細く、回転数が上がってしまう...

言い換えれば「モッサリ感」とか「ターボラグ」などの表現になるかと思います。


諸先輩のレポートを拝見していれば、禁断のROMチューンで一発解決することはわかっていましたが、D担当からの忠告や、頻繁なリプロ、その他諸事情により躊躇していました...




しかし、もう耐えられません、ということで、自宅から20分の専門家のドアを叩くことに!



タイトル写真のとおり、おすすめの135KM/H設定とステージ2の密に溺れることにしました~
(^.^)/~~~

まだ、試行中ですが、ブーストもキッチリで、低回転でも排気量がアップしたかのようなトルクで、ドライバーでもある嫁にも好評で快適ドライブが可能になりました。

レギュラーガスでもOKということですが、以前からノッキング音が気になり、ハイオクを入れてましたが、やはりこちらの方が相性が良いようですね。




さて、さてついでに?オイルも交換!
今回もワコーズの「愛を注入」し、エレメントはボッシュでカラーコーディネートしてみました!
(^_-)-☆



これからのドライブは、ひと味違う楽しみ方ができそうです!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/11/18 19:01:22

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この記事へのコメント

2018/11/18 19:20:44
ROM本当いいみたいですね
最近ロングドライブが増えて
ここって時の加速に魅力的な秘密兵器って思ってました。
さらに6号車注入でストレスフリー♪
踏みたくなりますね!
コメントへの返答
2018/11/18 20:58:32
ばつろくさん
早々のコメント大変ありがとうございます。
m(__)m

スバル車で言うと、ドライビジョンの謳い文句は「マフラーイッポン本で(コスト比較?)...」、まさに効果絶大です。

過激にイジル意向が無いとすれば良い選択だと思います。
(^.^)/~~~

大切に乗りつぶすという意識で、密月が長く続くよう進路変更してみませんか?
(*^^)v
2018/11/18 21:19:18
こんばんは!

コンピューターチューンですか!

ある程度学習が終わってのレビューを楽しみにしています。
コメントへの返答
2018/11/18 21:44:46
TAKAさん
いつもコメント、大変ありがとうございます。
m(__)m

是非、お試しください。
街乗りも、峠も心地良く、部品を変えるより安いのがお勧めです~
(^.^)/~~~

現段階では、学習無しの初期状態が良いかも?と感じてます...
(#^^#)

引続き、検証して参ります。
(*^^)v
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