TOMO@愛知のブログ一覧

フロントスピーカーを　純正から会社の人から物々交換してもらった

カロッツェのスピーカーに交換しました(^^)ｖ

今回は それなりに　高価なスピーカーなので　ちょっと気合を入れて いろいろと…！

本当は デッドニングに興味があったので 今回 試みようとも思いましたが、

少しだけど　重量増は 避けられないので 諦め、

スピーカーの後ろに吸音＆制振シートを、そしてスピーカーには アルパインのバッフルを、

そして スピーカー周りに吸音スポンジ、　制振シートをとりつけましたが、

音が全然 違うぅ～！！Σ（￣口￣；）

今までも スピーカーの交換とかしたりしたこともありますが、本当に　純正から

社外の物に交換ってだけで 特に制振とか吸音とか気にしてませんでしたが、

コレだけでも 別世界的な ものを感じました！ってか 感動しました（ToT)

でも　デッドニングしてある車に比べると　まだまだな感じは　ありますが…(汗)

これから スピーカーを交換される方には ぜひ お勧めできるかも！？

しかし　バッフル、制振＆吸音シート、吸音スポンジ、制振シート、

あと 家庭用のエアコンなどに使う吸音スポンジ、これらだけで　約１万円也！！

高いと思うか　安いと思うかは　あなた次第！！

なんてね（＾＾；

今月の はじめの方に某オークションにて 落札した 柿本改の０６＆Sと言う マフラーを取り付けました。

今　装着している　エアロだと　落札したやつよりは　GT BOX Revの方が装着率の方が高いですが　とりあえず　マフラーの出口の位置が そう 大きくずれることは無いと　思い いざ 装着してみると、意外と 個人的には 『いいんじゃないの？』って感じでした。

音も 思ったほど 大きくなく　いい感じです（＾＾）ｖ

とりあえず しばらくは 純正の マフラーの吊り下げゴムを使って 様子をみてみようかと。

あと 盆休みに 結構　乗り回したので、アライメントと車高の調整を お店に持っていってしてもらいました。

最近 部屋の　ネットの回線を ADSLから 光回線に変えた為、 最近まで使っていた、

ADSLのレンタルのモデムを 返却する為に 会社に梱包をしに　行ったのですが…

会社の入り口の段差で フロントのエアロを 擦ってしまいました（泣）

車高短は 見た目はかっこよくなって いいのですが、段差や 傾斜のあるところには

神経を使わないといけないので とても　厄介です…

まぁ いつか やるとは 思ってましたが…

アライメントの調整をしてもらうときに 少し 上げようかと思う　

今日 この頃でしたぁ～（＾＾；

本日 愛車に 車高調を取り付けました。

まぁ しかし １週間のうち　本業も副業も無いのは 金曜日の為、自分は 骨休めをし、

愛車の車高調は　会社でお世話になってる タイヤ屋さんにお願いしました。

一応　取り付け前に　店長さんに「どれくらい 落とす？」

と聞かれたので 「フェンダーの隙間が 指二本くらいまで(笑)」

といったら こんな感じに…

一応 コレで　地上最低高９０ｍｍよりも １０ｍｍ高い　１００ｍｍだそうです。

まぁ かっこいいんだけど…

明日になったら もう少し下がってるのかなぁ…（－－；

先週の金曜日に お給料と共に　ボーナスが支給されまして…

ちょっと 大きな買い物を…（汗）

我が 愛車は 何を目指してるのか！？

持ち主には わかりませんorz

とりあえず 改造は 自己満足の世界ですから（＾＾）ｖ

とりあえず　金曜日に 何かが　変わる！！








かも…？（＾＾；