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ルフナの"エクシ－ニャ" [スバルエクシーガクロスオーバー7]

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整備手帳

作業日：2020年8月15日

ノーブランド　STIエンブレム取付

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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エクシーガクロスオ－バ－７の幻のグレード「STI　version」作成の最後の作業です。

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大陸から取り寄せたSTIエンブレム。

例のごとく裏面はマダラ模様です。
(;^_^A

エンブレムのネジボルト取付部の加工精度がいまいちで組付けるとボルトにガタツキが有りました。
（ホームセンター買ったステンレス製ボルトを取付けてもガタツキは有りました→ガタツキ防止で接着剤を使用）

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先ずはフロントバンパーを取り外します。

取外し手順は関連情報（ホーン交換①）や他のＣＯ７オーナーさんの整備手帳を参照してください。

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エンブレムの取付位置を選考です。

本来なら①に取付たかったのですが、ネジボルトが入らず…
②の位置はエンブレムの固定が安定せず最終的に③の位置で固定する事に。

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付属のネジボルト・ナットは錆対策としてステンレス製に変更。
プレートも大きすぎる為、家に転がっていたメッキプレートをカットして使用。

緩み対策としてダブルナット固定。
ネジボルトのエンブレム部とナットの所に少量の接着剤塗布を実施しました。

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STIエンブレム取付完成です。

WRX等と比べてグリルが大きいのでもう一回り大きいエンブレムが有ればバランスが良くなると思います。

エンブレム位置ももう少し端に寄せたかったのですが未加工だとこの位置で妥協です。

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後はバンパーを逆手順で組み付けて作業終了です。

STIエンブレムやはり付いていると特別感を感じてしまいます。

時間が有ればもっとしっかり固定出来るようにスペーサーを試作してみたいと考えています。

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