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TheCheckShopはSTOPTECH JRZsuspension aFe (Advanced Flow Enginnering) HANS Agiowheelsの日本総輸入元です。




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THE CHECK SHOPはaFe日本総輸入元です。
国産のtakedaやアメ車のダイレクトインテ-クも入れています。
在庫などのお問い合わせはこちらにお願いします。
aFe japan 045-979-4001  info@afepower.jpにどうぞ
afeオフィシャルサイトはこちら!


店舗住所
横浜市青葉区上谷本町713
電話番号 045-979-4001

もし場所がわからないとかどこにいるの?とか質問あるかたは090-3472-5151にいつでも電話ください。
店舗案内図はコチラ!


そういえば最近はFacebookもやってます

The Check Shopのブログ一覧

2020年01月18日 イイね!

991.1GT3RS FSW 1分47.7

ここ数年続けてるTatsuracing991GT3RS のセットアップ。
やっと1分47秒7まで来ました。
去年途中でサスペンションのレートの見直ししてV720 でセットしていたのですが
結果が出始めたのでHoosier R7のピンでFSWに行った。
最近はGT2RSも同じようにセットしていて純正タイヤで47秒4まで出ていたのですが、ストレートの速さが全く違うからGT3RSの前期で47秒はちょっとうれしい。
でもいいタイヤ履くとセットの悪さも見えてきてリアが全くダメ。
結構前からそれは気になっていたのですが如実に出た。
そこをもっと突き詰めたら46秒は結構簡単に入ると思います
ちなみにウイングもノ-マル。カナ-ドや空力付加物一切なし。エンジンはマフラ-のみECUノ-マル。

Posted at 2020/01/18 22:11:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年08月07日 イイね!

十勝スピ-ドウェイ ポルシェデイ

もう一か月ほど前になりますが
相互車両の門間さんに誘われて
勢いで十勝のポルシェデイに行ってきた。
昔カーショ-で十勝に行ったことはあるが その時はコ-ス見もしなかったw
ってことで当然初めての十勝スピ-ドウェイ。
クルマはTatsuracingGT4を借りていった。
積載車で行ってもよかったのですが 面白くないのでGolf6ワゴンで
ブライアンジェ-ムストレ-ラ-をけん引して行った。
それも八戸まで自走でねw



走行会は2日間あって
1日目はジュニアコ-ス
1周50秒程度の短いコ-スだけど結構スピ-ドも乗ってセットが勝負の楽しいコ-ス。まったくわからないが基本どこでも10周も走ればタイムはそこそこ出せるので
あんまり関係ない。
一応タイヤはピンのGoodrichR1Sを持って行ったが
タイム次第で使おうかなって。
とりあえず1月から履いている中古でも
1コ-ナ-の進入から踏んでいける位セットが決まってる。
でも最終コ-ナ-の待ちが多くて
結局50.6秒。50秒切りたかった、、、

待ちを直すために2日目にセットを変えた。

2日目はクラブマンコ-ス
こっちはジュニアコ-スの横にあって
1周1分30秒程度のコ-ス。
FSWを逆にしたみたいなレイアウト。
前日に
”5コ-ナ-ポルシェで全開で行けるのはいないから”
って。
相当怖いのかと思いきや
ケイマンGT4結構完璧にセット出てるので全開。
前日の最終コーナーでの待ちが気になって
スタビを触った。コレが当たって入口から踏んで行ける。
ギア比が合わなくて最後に吹け気っちゃうから 途中でギアチェンジするようにしたら問題なし。
途中でピンタイヤにして一発狙った。

最終コ-ナ-ももう少しなれたら一回アクセル抜くだけで曲がれると思う。
まだ立ち上がりでちょっと怖いからビビってた。
結局タイムは
1分28秒4


今度冬場に行けば26秒行くかな?
十勝は単純に見えますが かなりサスペンションのセットが影響します。
JRZサスペンションのRSpro3がいいので全然怖くなく速く走れました。
北海道の方にも是非JRZサスペンションを使っていただきたいです。


ってことで十勝も楽しかったのでまた行かせていただきます。










Posted at 2019/08/07 01:27:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年04月12日 イイね!

ラッシュカップ 鈴鹿 チェックショップ総合2位

こんにちは
最近ポルシェのレ-シングカ-の話が多いのですが
ま-そんな車が多いからしょうがないw

今日は市販車の方のケイマンGT4クラブスポ-ツに
ポルシェモ-タ-スポ-ツの純正(!!)ロ-ルケ-ジを取り付け。


先月も991のGT3RSにポルシェモ-タ-スポ-ツ純正のロ-ルケ-ジを取り付けしたのですが
マ-イカツイのが純正なのに天張りが付かない、バイザ-つかない、ル-ムランプも当然つかない(笑)

なかなか誰がこれ入れるんだろ?っていう純正部品w
個人的には男らしくて好きだけどねw

991GT3やRSなどのPDK車用に991カップのパドルを仕入れました。
これタッチが最高!



ってことで、最近は来るクルマ来るクルマロ-ルバ-が入っててなかなかいかつい。
で、うちの黄色もドイツからロ-ルケ-ジとったが、これがまた重い。
車重はかったら1290kg!
あ~50kg重くなったの???

これは嫌なんで今度のレ-ス終わったらベンダ-買ってきて、クロモリでダッシュ貫通させてFIAみたいなの作ろうかなと。結局作った方が早い、なんでも。

で、やっとラッシュカップの話。
日曜日に鈴鹿でラッシュカップがありました。
ラッシュカップとはポルシェのワンメイク耐久レ-ス。


クラスは
スリックタイヤの     RUSHクラス(これが一番上ね)
Sタイヤの         GTクラス(ここに参戦)
ラジアル水冷の     GTラジアルクラス
ラジアル空冷       レンシュポルトクラス

に分かれています。

今まではカップカ-はRUSHクラスで、市販車の改造はGTだったんですが、最近はカップカ-にS
タイヤ履いてGTクラスに出るのが流行り。オレとしてはものすごく迷惑な流行(笑)

だからGTクラスだからと言って市販車だけが相手ではないのが面白いところ。

そういえば
弊社のホイ-ル、アジオコンペティチオ-ネ NMF 履いた車が6台エントリ-!!
(30台程度のエントリ-のうち6台うちのホイ-ル(20%!!)ってナカナカうれしいですね!)

GTクラスの991GT3
鎌田さんの赤いホイ-ル

kamePさんの黒

(写真撮り忘れました、、スイマセン)

ぬめっっちさんの黒


皆さんタイヤはHoosierR7 265-35-19 315-35-1

997GT3は2台
うちの黄色
伊藤さんの赤
新井さんの997後期センタ-ロック
997は
BFGoodrich R1S 265-35-18 ワイドは335-30-18 ナロ-は315-30-18

このタイヤとこのホイ-ルの組み合わせは鎌田さんが14秒出して実証済み。
今回鎌田さんの壊れちゃいましたがうちの前をずっと走り続けていました。
ぬめっっちさんのチ-ムPPCKさんちも総合3位!!

みなさんトップクラス走ってくれて非常にうれしい限りです!ありがとうございます。

事故やクラッシュなどでリム曲げた場合も在庫は必ずあるのでいつでも送ってください。
すぐに交換して送ります。

agio competizioneのセンタ-ロック(GT3用、RS用、タ-ボ用)は来月には10セットの在庫分が到着しますので
オ-ダ-お待ちしています!!




今回は
Teamチェックショップとして
赤いGT3のいとうさんと、この前ナンバ-取ったケイマンGT4クラブスポ-ツのやん坊さんと
うちの黄色いGT3の3台でGTクラスにエントリ-。

いとうさんの赤とうちの黄色はいつも通りの
BFGoodrich R1S 265-35-18 335-30-18
このタイヤ日本では未発売。でもDOT(Department Of Transportation の略ね いわゆるアメリカ運輸省 この規格イコ-ルJISだって知ってました?)が入ってるので公道は走れます。
もっと言うとBFGoodrichはミシュランの傘下なんで ミシュランのディフュ-ジョンね。実際にアメリカのgoodrichに電話かけるとミシュランUSAでしたw このタイヤいいタイヤです。よく食って長持ちします。

で、ヤン坊さんのClubsportはHoosierR7 245-40-18 295-40-18
滅茶苦茶タイヤの外径あっていい感じ。乗っても結構食います。

とりあえず
スタ-トはオオツカがどこまでいけるかって話になっていきました。

で、スタ-トはCheckshop大塚の前期GT3 4.0。
8番グリッドから。スタ-ト順は予選の代わりにネットでエントリ-の受け付け順(笑)
(ちなみに受け付けは22:00スタ-トで22:07で8番手、、、)


で、スタ-ト
年に3回くらいしか走らないからもう全然忘れてますw
10周目くらいでやっとつながってきて
でもセッティングがドはずし。



スタビ触ってまだよくなってベストは2分17秒9。リアのショックの減衰を間違えた。途中で触ることもできないので だましだまし乗った。回ったり色々あったが、でもクラス1位の総合3位で
ヤン坊さんにバトンタッチ。



ヤン坊さんは普段鈴鹿結構走っているので
なかなかいい感じでそつなくまとめて最後の伊藤さんにバトンタッチ。



伊藤さん最後に抜きまくり!
最後の2周でPPCKさんちを抜いて総合2位!!最高



伊藤さんのも4リッタ-化する予定が 時間的に間に合わなくて
3.6で出たが全然いい感じでよかった。次のFSWまでには4リッタ-になってるので
FSWのラッシュカップが今から楽しみです!今年はチャンピオン狙いたいですね。



途中グラベルに引っ掛けてバンパ-飛びましたが
1位のトロフィ-もらったからいいやw

ってことで
今からFSWのス-パ-カ-レ-スのサポ-トに行ってきます!




















Posted at 2017/04/13 13:30:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
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