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TheCheckShopはSTOPTECH JRZsuspension aFe (Advanced Flow Enginnering) HANS Agiowheelsの日本総輸入元です。




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THE CHECK SHOPはaFe日本総輸入元です。
国産のtakedaやアメ車のダイレクトインテ-クも入れています。
在庫などのお問い合わせはこちらにお願いします。
aFe japan 045-979-4001  info@afepower.jpにどうぞ
afeオフィシャルサイトはこちら!


店舗住所
横浜市青葉区上谷本町713
電話番号 045-979-4001

もし場所がわからないとかどこにいるの?とか質問あるかたは090-3472-5151にいつでも電話ください。
店舗案内図はコチラ!


そういえば最近はFacebookもやってます

The Check Shopのブログ一覧

2009年11月30日 イイね!

新ワンピ-ス evoluzione MSH

こんばんは。
今日は朝の6時から広告のために撮影。
サンダ-平野に頼んで撮って貰った。
今回は新しく出るワンピ-スをえむさん君のM3に取り付けて
写真を撮った。
物は”EVOLUZIONE”シリ-ズのMSH。

コレを92M3に19インチで取り付けたのがコレ

タイヤは今回間に合わなかったのでHoosierのR6.
リアから見たタイヤのパタ-ンは恐ろしいけど相変わらずカッコイイ。
ホイ-ルは19x8.5フロント 19x9.5リア。

表面のシェイプも前後で違うからカッコイイ!!


日本でes4系のお客さんはE92M3は20インチ!って思ってると思いますが
アメリカでは戻って19インチ。去年くらいまでは20インチの46とかも多かったですが、走るクルマに関しては19インチは流行。個人的には色気もあってパチパチの3pc20インチも好きですが
こんな走りそうなSCCA風M3も好き。タイヤの大きさと太さをノ-マルより大きめで作ると
サイズが小さくは見なくなります。
このホイ-ル鋳造なんですが重さが12.9kg。乗ってみるとHoosierのタイヤが軽いのか
ホイ-ルは凄く追従性も良くてい感じ。

オフセットは19x8.5 5-112 +45 +35
            5-120 +35 +22
       19x9.5 5-120 +45 +35 +22
ホイ-ルキャップは120はBMWキャップ対応 112はVWキャップ対応です

次は5-100を作る予定
金額は8.5Jで68000円
    9.5Jで72000円
当然鋳造なんでVIA、JWL入りね。
polepositionさんちはストックあるのでお問合せを!!
全国の販売店でお買い求めになれますよ!
来週の中に入荷予定(350本!)
欲しい方はお早めに!

*special thanks www.5x.jp


            
           



Posted at 2009/11/30 01:59:18 | コメント(24) | トラックバック(0) | イベント・キャンペーン
2009年11月28日 イイね!

GTってこんなになるのね

いつの間にか土曜日。
今週も忙しい間に終わっちゃいました。
やっぱり毎日かけなかったが来週はがんばろうと思う
で来週も結構色々あるので、ESSENは中止。
GTかっこよくなるのか?と思ってフォトショップで作ってみた。
ノ-マル

シャコタン

(BMW GT F07 lowered)
こんなになるのね。これかっこいいかも。欲しい。
ムラマツ君点検で交換してきてね。
Posted at 2009/11/28 01:47:44 | コメント(18) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月23日 イイね!

checkshop ブ-ストアップモジュ-ル 動画

"SINZ"135にboost up module を取り付けたクルマの動画。
クルマはaFeのstage2とDAS、aFe の135用Exhaust付き
最終橋の下でノ-マルは3速6000rpm モジュ-ルのMAP6で4速6500rpm
1速違いますね。
速さは全く違います!!
尋常じゃありません。

このMAP変更は10秒でできます!ディ-ラ-に入れるときは
ゼロの状態にすると、ディ-ラ-のコンピュ-タ-は全く感知しません。
”SINZtinting”のナリツカシンノスケありがとう!!

Posted at 2009/11/23 16:16:29 | コメント(14) | トラックバック(0) | パーツ BMW | イベント・キャンペーン
2009年11月22日 イイね!

足のセッティング

昨日はついにサボりました。
今日もサボり決定かと思ったんですが、癖になりそうなんで
今日は強引に書く。
色々相変わらずやってるんですが、今日は朝から650のKWver3セッティング。
お客さんは遠くからお越しいただき、足のセッティングが納得いかないと。
”乗り心地よくしたい!”と言う事。
でセッティングは伸びも縮みも柔らかくセッティングされてた。確かに乗ってみると高速のつなぎ目で全く収まらない抜けた足みたいな感じ。あとフロントの右と左で伸び側の減衰が違った。デフォルトのセッティングは右左で違う場合が多い。それを基準にいじってるから右左が違ったまんま。
お客さんの求めているのは柔らかい足じゃなくて、収まる足。
全体的にセットしたら200kmでもつなぎ目一発で止まる足に。
クルマの写真はありません。
kwのセットの次はB7S4のkoniをセッティング。
このクルマはブレーキとhotchikisのスタビの取り付けも一緒にした。
みんな乗り心地良くしようと大体減衰を柔らかくする方向性でセッティングされてる。
で大概いじりやすいとこだけ適当に触ってあるパターンが多い(この車は違うが)。
そういうお客さんの言う事はみんな”ドタンドタンってする”って。
実際に乗るとレイズの軽量ホイール履いてるのに、重たい鋳造ホイール履いてるような感じ。
理由は足の減衰がホイールの重さにあっていないから。
減衰低すぎて軽いホイールでもストロークしちゃってる。振幅が大きすぎ。
足が動くのとボディも一緒に動いちゃってる。
ほぼ朝の650と同じ状態。
セッティングしなおして一発で収束する足に。
スタビの効果もあってクルマがメチャクチャ曲がって安定して嫌な動きが無くなった。
バネレート柔らかくてもショックがしっかりしてれば足のセッティングでストリートは相当良くなる。
一度足のセッティングは煮詰めると面白いですよ!



Posted at 2009/11/22 23:54:44 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月20日 イイね!

ホイ-ル!!

今帰ってきました
今から書くので今日は間に合いません。
明日の335と135持って来ました。
ホントニ速いです。明日お待ちしてますね。
そういえばホイ-ルの話あんまりしてない。
実は毎日色々送ったりしてるんですが
あんまりかいてません。
そういえばホイ-ルも何気に出てるんですがリム交換も多い。クロ-ムがりったり、ポリッシュをクロ-ムにしたり。
ハ-フインチ大きくしてツラ良くしたり、忙しいです。
森川さんの211もリム交換。ブラッククロ-ムになりました。


最近人気のブラッククロ-ム。真っ黒すぎなくていい感じです。
しかしいつみても211に21インチはカッコイイ!!

このサイズが結構普通に見えるのがおかしい(笑)
他にもwheelwrightの別注absolute22インチも結構できてきて
何台か履いています。wheelwrightは最近また調子が良くて
VIPERにホイ-ル履いたり、G55
やコンチGTなんかにも売れてるみたいです。このwheelwright別注モデルは基本wheelwrightから買えますので問い合わせしてみてください!
他にはBONDさんちのabsoluteもできてきたり、いろいろ面白いものがアメリカから送られて来てます。

新型ワンピ-スもサンプル入荷!キャップもできてきました。
明日か明後日にクルマに履かせる予定です。
写真今から載せます。
Posted at 2009/11/20 23:41:21 | コメント(18) | トラックバック(0) | 日記
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