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TheCheckShopはSTOPTECH JRZsuspension aFe (Advanced Flow Enginnering) HANS Agiowheelsの日本総輸入元です。




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THE CHECK SHOPはaFe日本総輸入元です。
国産のtakedaやアメ車のダイレクトインテ-クも入れています。
在庫などのお問い合わせはこちらにお願いします。
aFe japan 045-979-4001  info@afepower.jpにどうぞ
afeオフィシャルサイトはこちら!


店舗住所
横浜市青葉区上谷本町713
電話番号 045-979-4001

もし場所がわからないとかどこにいるの?とか質問あるかたは090-3472-5151にいつでも電話ください。
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2010年01月28日 イイね!

335と135の人は騙されたと思って買ってみて!



昨日はes4の取材でオオワダ君の335にブ-ストアップモジュ-ルとafeintakeのstage1、afeの新製品335用exhaustを取り付けしス-パ-オ-トバックスに行った。ホイールも最近人気のEvoluzioneの19x8.5と9.5を突貫で履いていった。

このブ-ストアップモジュ-ルはメチャクチャ評判もよくて、誰一人としてクレ-ムもない最高な商品。実際に乗ると尋常じゃない加速するからまー370psは絶対に出てるだろうなと思うが、一応お客さんに”何馬力ですか?”って聞かれた場合は”370psでダウンパイプとインテ-ク、マフラ-で400ps。アルコ-ル吹くと420psとか出るみたいですよ!”って答えてた。

で実際に計って見たら計測の数値(係数を掛けないロウな値)で
408ps!!!って事は係数掛けると
449psどうりで速い訳だ。実際にafeのエキゾ-ストもパワ-が上がるって事みたい。

エキゾ-ストだけで+11psみたい。
インテ-クとエキゾ-ストとモジュ-ルのセットで
300000円!!ノ-マルは307psって言ってるが280ps程度だから150ps以上上がるのが実証された。
ちなみにes4野口さんいわく135はもっとパワーが出るとのこと。
30万で150psは絶対にお得だと思う。10set限定です。
スピードリミッターは+5万で切れます。
次はこのクルマをFSWに持っていって5秒を切りに行こうと思う、こうご期待!!
今週末もこのクルマあるので興味のある方は試乗に来てくださいね!乗ったら絶対に欲しくなります。
ちなみに今回はmap6で計測しました。この仕様で壊れないのがウリなんですが、もし壊れたら?っておもう方はmapを3や4で乗ればもう少しパワーが出なくすることも可能です。
mapの変更はエンジン切って10秒で運転席で変えられます。ディーラーに入れるときはmap0にすれば
ディーラーのコンピューターは反応しません。
Posted at 2010/01/28 02:10:38 | コメント(35) | トラックバック(0) | BMW 335 135 Z4 X6 N54 | クルマ
2010年01月22日 イイね!

そういえば明日は夜の会

明日なんですが書くの忘れてましたが夜の会です。
場所は横浜みなとみらいのアンパンマンミュ-ジアムの駐車場

夜の10時からです
適当に集まって適当に帰る集まりなので
テキト-に来てみて下さい。
Posted at 2010/01/22 14:55:13 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月20日 イイね!

昨日はFSWにリップとディフュ-ザ-のテストに行く

忙しく大好評のうちにオ-トサロンが終わり、やっとア-ムも入荷したので
FSWにリップとディフュ-ザ-のテストに行った。
リップは格好でつける物なんですが、この手のクルマは最高速が普通に330km出るのでテストしないと危ない。ディフュ-ザ-も格好で作ってるのですが、これをつけることによって何か変な動きをしたりしたら困るので、テストしてみた。実際はタイム何秒出るかをやりたかったってのも大きいのですが、、、

今回はそろそろ真剣にタイム出さないとサマニならないので
タイヤはインチキなHoosier R6の265-35-19/295-25-19を
ホイ-ルはそれにあわせて Evoluzione 19x9.5 +22の通しで行った。
リップはやっぱり最高速が落ちる気がするがコ-ナ-での安定感は全く違う。
最近オ-トサロン前はリップ無しで走っていたが、基本安定感が全く違う。
リアのディフュ-ザ-も安定感に貢献してると思う。リアの流れが違う。
実際にタイヤの違いはメチャクチャ違うので、それが一番だが100Rで150kmoverでてる!何キロ出てたかは見てないが動画で見ると160km辺をメ-タ-がさしてる。全く怖くなくAコ-ナ-から4速で入っていくか3速で入っていくか迷うくらいのスピ-ドが出てた。
当然300Rを立ち上がってBコ-ナ-のブレ-キングが全く違う。止まる。
今回フロントにDINANのキャンバ-プレ-トつけたので、13やNETZのコ-ナリング速度も全く違う。
2週目にすっとこのタイム。


タイヤの違いは大きいです。
でもココからタイムを伸ばそうと思った矢先に
終わり。悔しい。あと0.2秒。
GT3なんかのタイムが普通に見えてきた。
多分今回がんばらないでこのタイムなんで、多分あと数秒は余裕だと思う。
また明日も行く予定。
Posted at 2010/01/20 18:36:04 | コメント(27) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月16日 イイね!

オートサロン1日目

昨日からオートサロンが始まりました。
今年はスペシャルカーズブースにうちのM5を持っていった。
今回リップを作り直し、ディフューザーを取り付け、absoluteからの新作鍛造ワンピースTSK20インチを履いていった。タイヤのサイズが意図したものより相当小さい。個人的には21インチのほうがストリートにはいい。小さい。でも基本的には20インチ好きな方多いのでこれはこれでいいかなと。
ディフューザーはセンターにレインライトを取り付け。夜中の湾岸で追っかけるときにはピカピカさせるとかっこいいと思うが多分つかまる。でも追いつかないだろうけどね!(笑)

センターのレインライトも込みで138000円(カーボン)を予定しています。点滅はパターンが変更できます。

リップもほぼ同じ形だが、今までの3pcを型から作り直しで1pcカーボンで作り直した。
全体的に角が取れて市販品としていい感じになった。

こっちも完璧に強度が出てるのでこのまま300kmでも問題ありません。
金額は128000円(カーボン製)を予定しています。
今日も今からまた会場に行きますので
お暇なかたはどうぞ!

Special thanks TOYOtires
Posted at 2010/01/16 07:33:18 | コメント(39) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月09日 イイね!

昨日からカリフォルニア

昨日から来週の火曜日までLAにいます。
結構楽しい部品がすでにたくさんあります。
135のデフや触媒つきのダウンパイプ、Mk5系のマフラー、フューエルポンプ
ワンピース鍛造20インチなど盛りだくさんです。
また書きます。
Posted at 2010/01/09 05:00:46 | コメント(31) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   02/07 18:18
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