毎日毎日アメリカやドイツとの話がたくさんあり
ブログが書き終わりません。
でも、何にも書かないと大丈夫か？って思われても困るので
今ちょっと書いておきます。
2月の中頃に注文が入った
2010ＧＴ３と３５６Ｂ
ちなみに２台とも飛行機！だから今週登録。
ＧＴ３はシカゴのディ－ラ－が持ってたもの。
エンクロ－ズのトレ－ラ－でやってきた。アメリカは飛び石がすごいので高いけどエンクロ－ズが必須。
３５６Ｂはオレンジカウンティの３５６屋さんから。
うちで356を頼まれるの
も珍しい! うれしい!
名古屋のＹさんからのオ-ダ-でカリフォルニアのコスタメサから持ってきました。
これも飛行機!（スゲ-！！）
３５６とかも見てると面白くて
値段もまちまち、でもやっぱり程度がいいのはいい値段。
今回買ってきたのも全くボディに錆がなくて
オリジナルペイントらしい。
お客さんはここからバラバラにしてエンジンを弄るみたい。
なんかトコトコ乗ってると結構楽しい車で、エンジン掛ける時もアクセルを微妙にあけて
キャブのかけ方してあげて”バン！”ってかかる。
ハンドルが切れない！とか止まらない!とかですが
個人的にはこれ結構欲しくなりました。
メニ－ズ清水さんにも教えてもらった
”ＯＵＴＬＡＷ Ｓｔｙｌｅ”
とかはかなりツボですね。
カレラ２とかカレラＧＴとかスゲ-カッコいいんですが クズ屑で値段もＧＴ２ＲＳかえるような金額なんで
全く買えません。
でもこの辺ならまだ手の届く範囲（50000ドル以内）なんで選択肢に加えてみるのもいいかも。
黒のＧＴ３はマベさん（前回Ｘ５Ｍを買ってもらったマベさんね）の２０１０年は相変わらず6000マイル程度で、外の洗車傷はあったが
内装やエンジンは絶好調
距離は9000ｋｍ
飛行機で２月末に到着。
もう予備検も終わってリサイクルの書類待ち。
点検とオイル交換、磨きも終わって
ＥＴＣつけて
明日か明後日には登録予定。
黒いＧＴ３は珍しいかなと。
今後はＪＲＺ取付して、ＦＳＷにも町でも乗れるシャレたＧＴ３を作ろうと。
そういえばこの１年でこれまで入れた２０１０年の９９７は
①うちの赤ＧＴ３
②Ｈさんの白ＧＴ３（ＧＭＧロ－ルバ－付）
③神原さんのＧＴ３ＲＳ
④田代さんのタ－ボＳ
⑤勝又さんのＣ４Ｓ
⑥金光さんのＧＴ３（イギリス並行右ハンドル）
⑦マベさんのＧＴ３黒
実はうちのＧＴ３も売れてしまって
最近納車。お客さんは前々からのお客さんで名前を出さないでほしいって話なんで
名前は出しません。ありがとうね！
で、売れてしまったら欲しくなる！って話で
折角この前ＦＳＷで５３秒まで行ったのだから
次のプロジェクトは
”市販車５０秒切りプロジェクト”
を始めようかなと。.
昔Ａ級２５０に ＨＲＣのＮＳＲ２５０ＲＫで出て来て入賞した人がいたの思い出して
”カップカ-にＧＴ３で勝ったらかっこいいじゃん!”って。
で まずベ－スを何にするか考えてたんですが
本当は９９７前期でストロ－カ－キット組んで3.9Ｌに
ホリンジャ－のシ－ケンシャル
とかも考えたんですが
後期ＧＴ３ＲＳならば初めから3.8Ｌでファイナルも3.89だから(でも絶対ファイナルもやると思うけど、デフのついでに）
とりあえづＨパタ－ンでギア触っていこうかなと。
基本エンジンのパワ-は3.8で450ｐｓあるからそんなに遅い感じもしないのですが
何とも言えないあのギアの遠い感じが許せなくて
もっとクロスさせてカップカ-みたいなレシオにしたいなと。
それこそＮＳＲとＲＳ２５０の違いみたいな感じですね。
去年のニュルにＧＴ３ＲＳが出て13位（！！）ってのがあって
その勢いで乗りたいなって。
とりあえず、フロントのリップ、リアディフュ－ザ－を作るつもり。
多分GT300とそんなにスピ－ド変わらないんだから
空力の影響は相当あると思う。
レギュレ－ションないんだから ガンガンできるのは楽しいけど
絶対に街乗りで恥ずかしい仕様にはしたくない！
レギュレ－ションがないのはスゴイメリットで
ギア比もＦＳＷに合わせることができる。
スプリングを交換できる
ショックの減衰をセッティングできる
足回りをピロにできる。
デフもセッティングできる。
などなど
コ－スに合わせてセッティングできるので
カップより速く走れるんじゃないの？とか思ってみたり、、、
でも基本が同じかもしれないけどまったく違うんで
まーどこまでいけるかですね。
で、そんなのを近々始める予定で
結局 もう一回
⑧２０１０のＧＴ３ＲＳを買いました。
今日ＬＡに到着
でも 物は1800マイル!（2900ｋｍ！）しか走ってないバリもの。
クルマはフロリダのポルシェデイ-ラ－の認定中古車。
（後ろの５マイルバンパ-は外します。全部国内と同じ仕様にできます。）
欲しい人がいたら言ってください。走る前に売ります。
売れなければ自分で乗りますが モノがよすぎてもったいないです、、、
4月の頭の船で入庫予定です。
991もまずはカレラＳから流通が始まっていますね。
アメリカはまだカレラＳしかなくて
ヨ-ロッパはすでにカブリオレが市場に出始めています。
アメリカでの９９１の金額は安くていいのですが
基本登録しないと書類がないのでアメリカから車が出せません。
で登録した場合はアメリカから入れてもヨ-ロッパから入れても
今の為替なら差ほど変りもなく ヨ-ロッパから入れたほうがメリットは大きい気がしますね。
で、今日
⑨９９１カレラｓを頼まれました。
ありがとうございます。
これはドイツ並行。
色は白のエスプレッソ内装です。
予定では4/5の飛行機の予定です。
うちのM5も同じ日の飛行機で来る予定。
結構オプションが死ぬほどあるので
いざ注文ってなると在庫車で選ぶのはお客さんにとっても大変ですが
日本で９９１を注文しても納期は半年以上らしいので
4月の半ばに乗れて数百万安いのは魅力だと思います。
そういえば
Ｍ３のＣＲＴの枠（４９台中の１台！）もあります。
いまなら買えます。
結構しますけど、、、
他にもいろいろいっぱい話すことはあるんですが
全く書く時間がないのでまたにします。
で今日は今から寝て名古屋に３５６の納車と
原田君のＪＥＴＴＡを引き取りに行ってきます!
眠い。
Posted at 2012/03/14 06:23:49 | |
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