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TheCheckShopはSTOPTECH JRZsuspension aFe (Advanced Flow Enginnering) HANS Agiowheelsの日本総輸入元です。




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THE CHECK SHOPはaFe日本総輸入元です。
国産のtakedaやアメ車のダイレクトインテ-クも入れています。
在庫などのお問い合わせはこちらにお願いします。
aFe japan 045-979-4001  info@afepower.jpにどうぞ
afeオフィシャルサイトはこちら!


店舗住所
横浜市青葉区上谷本町713
電話番号 045-979-4001

もし場所がわからないとかどこにいるの?とか質問あるかたは090-3472-5151にいつでも電話ください。
店舗案内図はコチラ!


そういえば最近はFacebookもやってます

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2012年03月28日 イイね!

夕方の会大盛況

ま-とぼけた名前の夕方の会ですが
昨日もとりあえず、楽しい会でした。

(このJetta4 9.5J+5だって!! そりゃタイヤもドロドロになるは!(笑) でも頑張ってきてくれてありがとう)

本当に関東全域から来てくれてて
クルマもシビックヘラフラからフェラ-リ458、599まで!




年齢も20歳から60歳まで老若男女クルマ問わずの会で
最高に盛り上がりました。
この集りのいいところは

”勝手に来て勝手に帰れるところ”

毎回適当に来て適当に帰る。時間も適当でおなか減ったら帰るなど(笑)
でもけっこうみんな今回は久しぶりだったから
長いこといましたね!

ポルシェも結構来てくれていました。

何気に向こうに止まってたのは
964のRSR(いまでいうGT500ね!)


だったし
色々強烈の人がいるもんだと感心。(オレも頑張って997GT3RかRSRを買ってナンバ-つけよう!って思った。かっこよかった)

同じ空冷でも
Mannysさんのお客さんのBUSに993ホイ-ルなどもいました。


(実はこのDC2も左!!)


日本車も
Mconfidence のabsolute STN22inch 履いたFUGA



などなど。
トラックもタコマや185surfで


などなど、本当に下から上までまんべんなく来てて
すごい楽しい夕方の会でした・。

変わったのではHyundaiのアメ並!!すごいの持ってきたね!って聞いたら
”ホンダのテスト車です”とのこと。コレ安かったらオレも欲しかった(笑)



当然ヨ-ロッパ車もたくさんいました。
いつ見てもカッコいい Freshinkの46M3
も大渋滞の中 poleposition福田さんと来てくれた。
Bond深作さんや5X深尾さんも来てくれたけど写真がない!すいません、、、



当日の18時に来てTWM 20inch ブラックアナダイズド履いてった山之内君のM3



前の青いのより色気があっていいね! こんなM3もっといてもいいのにね~

そういえばブ-ズライズの石井君も
自転車持ってきてくれた
 前はこいつんちの自転車

”パクチ-臭かった”

けど最近はかっこいい自転車が多い。

このピスト?MTB?スゲ-乗りやすかった。ちょっと欲しい。

ま~本当に何でもありでしたけど楽しかったですね。



こんなに楽しい集まりだから
これから毎月やろうって話で
来月は
4/14

”新東名開通記念夜の会”

で22時から湾岸の長島パ-キングです。

関東からも関西から遠くは広島から!も来る予定なので
適当に来てください。
関東組は16時に足柄サ-ビスエリア集合予定です。
当日はビデオ撮影も予定していますので
みんなで行きましょう!
よろしくね~

協賛ショップ
Freshink poleposition 5X Bondshop Wheelwright Boozeridze
Mconfidence Simple AutoBrain CPM Buildautocustom  Makeover
soundconnction Concept PFC  CSF AlbaImportcar 
checkshop

雑誌
es4

協力ありがとうございます!
Posted at 2012/03/28 04:47:44 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月23日 イイね!

夕方の会

もうメチャクチャ眠くて寝たいのですが
これだけは書いておかないといけないから書く。


(写真はシビックの人のを勝手に借りました、きれいだったんで)

最近夜の会も場所がなくてできなかったんですが
日曜日の大黒なら空いてるだろう!って話で

今週日曜日PM6時から
大黒パ-キングで
久しぶりの

”夕方の会”

ま~簡単に言えば集まってクルマを見せるだけの話ですが
関東全域の有名ショップのクルマが集まると思います。



協賛ショップ
Freshink Poleposition 5X Bondshop Wheelwright Boozeridez
Mconfidence Simple AutoBrain CPM Buildautocustom Makeover
soundconnction Concept PFC  CSF 
checkshop

雑誌
es4 モ-タ-ヘッド

これらのショップさんたちの協力で行います。

知ってる人がいなくても適当に来て適当に帰れるイベントなんで
いろんな車持ってきて自慢して帰ってください(笑)
で適当に11時ころ帰りましょう。
ヨ-ロッパ車じゃなくても国産もトラックの上げもバイクも何でもいいですよ。
クルマ好きが集まれる場所があればいいかなって。

では寝ます。




Posted at 2012/03/23 05:58:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月14日 イイね!

ポルシェがアメリカからドイツから

毎日毎日アメリカやドイツとの話がたくさんあり
ブログが書き終わりません。

でも、何にも書かないと大丈夫か?って思われても困るので
今ちょっと書いておきます。

2月の中頃に注文が入った
2010GT3と356B
ちなみに2台とも飛行機!だから今週登録。


GT3はシカゴのディ-ラ-が持ってたもの。

エンクロ-ズのトレ-ラ-でやってきた。アメリカは飛び石がすごいので高いけどエンクロ-ズが必須。

356Bはオレンジカウンティの356屋さんから。


うちで356を頼まれるの
も珍しい! うれしい!

名古屋のYさんからのオ-ダ-でカリフォルニアのコスタメサから持ってきました。
これも飛行機!(スゲ-!!)



356とかも見てると面白くて
値段もまちまち、でもやっぱり程度がいいのはいい値段。

今回買ってきたのも全くボディに錆がなくて
オリジナルペイントらしい。
お客さんはここからバラバラにしてエンジンを弄るみたい。
なんかトコトコ乗ってると結構楽しい車で、エンジン掛ける時もアクセルを微妙にあけて
キャブのかけ方してあげて”バン!”ってかかる。
ハンドルが切れない!とか止まらない!とかですが
個人的にはこれ結構欲しくなりました。
メニ-ズ清水さんにも教えてもらった
”OUTLAW Style”
とかはかなりツボですね。
カレラ2とかカレラGTとかスゲ-カッコいいんですが クズ屑で値段もGT2RSかえるような金額なんで
全く買えません。
でもこの辺ならまだ手の届く範囲(50000ドル以内)なんで選択肢に加えてみるのもいいかも。



黒のGT3はマベさん(前回X5Mを買ってもらったマベさんね)の2010年は相変わらず6000マイル程度で、外の洗車傷はあったが
内装やエンジンは絶好調


距離は9000km



飛行機で2月末に到着。

もう予備検も終わってリサイクルの書類待ち。
点検とオイル交換、磨きも終わって
ETCつけて
明日か明後日には登録予定。

黒いGT3は珍しいかなと。
今後はJRZ取付して、FSWにも町でも乗れるシャレたGT3を作ろうと。


そういえばこの1年でこれまで入れた2010年の997は
①うちの赤GT3
②Hさんの白GT3(GMGロ-ルバ-付)
③神原さんのGT3RS
④田代さんのタ-ボS
⑤勝又さんのC4S
⑥金光さんのGT3(イギリス並行右ハンドル)
⑦マベさんのGT3黒

実はうちのGT3も売れてしまって
最近納車。お客さんは前々からのお客さんで名前を出さないでほしいって話なんで
名前は出しません。ありがとうね!

で、売れてしまったら欲しくなる!って話で
折角この前FSWで53秒まで行ったのだから
次のプロジェクトは
    
        ”市販車50秒切りプロジェクト”



を始めようかなと。.

昔A級250に HRCのNSR250RKで出て来て入賞した人がいたの思い出して
”カップカ-にGT3で勝ったらかっこいいじゃん!”って。

で まずベ-スを何にするか考えてたんですが
本当は997前期でストロ-カ-キット組んで3.9Lに
ホリンジャ-のシ-ケンシャル

とかも考えたんですが
後期GT3RSならば初めから3.8Lでファイナルも3.89だから(でも絶対ファイナルもやると思うけど、デフのついでに)
とりあえづHパタ-ンでギア触っていこうかなと。
基本エンジンのパワ-は3.8で450psあるからそんなに遅い感じもしないのですが
何とも言えないあのギアの遠い感じが許せなくて
もっとクロスさせてカップカ-みたいなレシオにしたいなと。



それこそNSRとRS250の違いみたいな感じですね。
去年のニュルにGT3RSが出て13位(!!)ってのがあって
その勢いで乗りたいなって。

とりあえず、フロントのリップ、リアディフュ-ザ-を作るつもり。
多分GT300とそんなにスピ-ド変わらないんだから
空力の影響は相当あると思う。

レギュレ-ションないんだから ガンガンできるのは楽しいけど
絶対に街乗りで恥ずかしい仕様にはしたくない!
レギュレ-ションがないのはスゴイメリットで
ギア比もFSWに合わせることができる。
スプリングを交換できる
ショックの減衰をセッティングできる
足回りをピロにできる。
デフもセッティングできる。
などなど
コ-スに合わせてセッティングできるので
カップより速く走れるんじゃないの?とか思ってみたり、、、
でも基本が同じかもしれないけどまったく違うんで
まーどこまでいけるかですね。

で、そんなのを近々始める予定で
結局 もう一回

⑧2010のGT3RSを買いました。


今日LAに到着



でも 物は1800マイル!(2900km!)しか走ってないバリもの。
クルマはフロリダのポルシェデイ-ラ-の認定中古車。


(後ろの5マイルバンパ-は外します。全部国内と同じ仕様にできます。)

欲しい人がいたら言ってください。走る前に売ります。
売れなければ自分で乗りますが モノがよすぎてもったいないです、、、

4月の頭の船で入庫予定です。

991もまずはカレラSから流通が始まっていますね。
アメリカはまだカレラSしかなくて
ヨ-ロッパはすでにカブリオレが市場に出始めています。
アメリカでの991の金額は安くていいのですが
基本登録しないと書類がないのでアメリカから車が出せません。
で登録した場合はアメリカから入れてもヨ-ロッパから入れても
今の為替なら差ほど変りもなく ヨ-ロッパから入れたほうがメリットは大きい気がしますね。

で、今日

⑨991カレラsを頼まれました。
ありがとうございます。

これはドイツ並行。


色は白のエスプレッソ内装です。


予定では4/5の飛行機の予定です。
うちのM5も同じ日の飛行機で来る予定。

結構オプションが死ぬほどあるので
いざ注文ってなると在庫車で選ぶのはお客さんにとっても大変ですが
日本で991を注文しても納期は半年以上らしいので
4月の半ばに乗れて数百万安いのは魅力だと思います。

そういえば
M3のCRTの枠(49台中の1台!)もあります。
いまなら買えます。
結構しますけど、、、



他にもいろいろいっぱい話すことはあるんですが
全く書く時間がないのでまたにします。

で今日は今から寝て名古屋に356の納車と
原田君のJETTAを引き取りに行ってきます!
眠い。


















Posted at 2012/03/14 06:23:49 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
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