成層圏のブルーのブログ一覧

出稼ぎランチ

今日は天気が悪いのでいつもはプチ行列で行けない店がすいてたので突撃～

うまっ♪

かなり本格派


大満足の昼食でした

写真はメインの蒸し鳥の四川ソース


シャンツァイとか苦手な人はムリかも (｡･ｘ･)ゝ

おすすめスポットにのっけといたので
よろしければドウゾ

来月に予定していました@nti-Formal関西定例についてのお知らせがこちらにありますのでご確認ください

今日は一週あけての出稼ぎです

一応まわりへの配慮でマスク装着～花粉用やけどｗｗｗ

でも慣れてきたんか意外にマスク率低かったなぁ…

画像はかかりつけの病院にあったマスクの作り方♪

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最近発売されたNew○ガシ。のワゴンのCM



０：０４～乗り込む前のライトがウイングロードに見えｗ～

斜め前からのカットエンジンかけて車庫から出てくる０：１０～０：１１あたりとか
そこから左折して正面斜めから見た感じとか０：１５～０：１６
めっちゃLYに見えたｗｗｗ
ま横からのラインはぜんぜん似てないんだけどね
デカさはだいぶ近づいたみたいですね
自分的にはLYのフロントガラスの寝具合が(・∀・)ﾓｴｯ

もちろん自分のLYの基準は身近の大半がシャコタン野郎なんで
すっかり歪んだLY像なんですけどねｗｗｗ



この記事は、新型 について書いています。


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オクでＴＡ０３のパーツを入手したので
ちょっと検証作業～
全く同じものではないですけどね

主観による結果
フロントスタビ
ロールが減るのでより左右の切り返しに対して反応がよくなる
（スタビレス状態だと反対側に荷重が寄っているときは何をしても受け付けない）
ステアリング操作に対してよりクイックな感じになる

リヤスタビ
基本トラクションアップの方向スタビレス状態よりも滑り出しにくい
だがいったん滑り出す(片側に荷重が移動した状態)になると
スライドの幅が大きく収まりにくい
イン側の脚の伸びが制限されるためかな？
硬くすればするほどこの傾向は顕著になる
つまり流れにくく流れたら止まりにくい

リヤがロック状態で無いとこの傾向はより悪化するかな
ってことでこじ号のナーバスなリヤの挙動はスタビとデフ両方が影響してる可能性が高いかなと思いました

ってことで個人的好みはフロントはスタビあり、
リヤはスタビなしのデフロック仕様ですね

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昨日某方とケツ掻きについて話をしていて
ちょーっと情報集めに徘徊していたら

パワーヂャンキーな暴方やJKさん、多分もりりんさんも要るかな
って新発売パーツを発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

σ(◎ω◎＝ｵﾚや暴方、先生もいれてるアクスルのメーカー、エムズの新製品らしい
まだエムズのページには載ってないけどｗｗｗ

無断スクリーンショットぱちり

特に右のほうね
（ユニバはTNが切れ角アップ版を試作してるからそっち待ちでもいいカナと思うけどｗ
ケツ掻きパーツも思索中みたいなのであわせてチョッと待ちかなｗｗｗ）
暴方や師匠は体験したようにｗドリパケのセンタードライブカップの固定ピンってゴム止めなんで
低ターンのブラシレス(超ハイパワー)でぶん回すとピンが飛んぢゃうんですよね
こんなんが広がるの？って感じのゴムなのに
そこでこの右のほうのヤツ
本文中はピンの代わりにって書いてあるけど厚み的に多分ゴムの代わりにだと思うけど
イモねじで押さえるようになってます
素材も鉄やし♪
ナカナカここのメーカー渋いとこ突いてきますよね

TB-03のパーツも出るみたい

いいとこついてるのかはイマイチ判らんですがｗｗｗ


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