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イイね!
2018年04月16日

遂に1年経ちました!

こんにちは。こんばんは。

最近書くことが無くて放置しておりました。

というわけで、遂にヴェゼルハイブリッドRSの納車から1年経ちました!

ディーラーが休みだったので1年点検は明日予約します。。。


1年経ったので、少しレビュー的なものを書いてみます。


・視界に関して

相変わらず助手席側の視界の悪さを感じます。

全体的な閉塞感には慣れてきましたね。
後方の視界には毎度狭いなーと思います。

前席ゆったり目にしても後席の足元にしっかりゆとりがあるので空間自体は狭くは無く、寧ろ広いと思っています。
ラゲッジも広く荷物もしっかりと入ります。

窓の面積が狭いからでしょうか。圧迫感・閉塞感はあります。
前車のコルトの窓が大き目だったのかも知れませんが。

座面の高さはいろいろ試した結果、恐らく中間辺りの、高過ぎず低過ぎずなところに落ち着いています。というか、低いとウーファーが入らない。座席下が10cm程空いてる状態です。
個人的には一番下が好きなんですが。


・燃費に関して

燃費は今のところ17km/Lです。
もうちょっと伸びてほしかったなー。
まぁ、だんだんEV走行へのコツが掴めてきた気がするので、これからもう少し良くなるかなと思っています。

通勤時にバッテリー残量や速度・エンジン回転数、気温等が同じ様な状況でも、EV走行に切り替わらない日があって、その辺が未だに良く分かっていません。


・走行に関して

左カーブに差し掛かる時に対面から車が来ると警報がピーピーうるさいです。アクセルガタガタして勝手にブレーキ踏まれ減速させられます。

走行中に前の車が突然左折したので、それを右に避けようとハンドルを切ってアクセル踏んだら、勝手にブレーキ踏まれてアクセルも封印されて、数秒ですが何も出来なくなりました。


機械を使う時代から、機械に使われる時代になったんだなぁと思いました。


高速道路走ると毎回思うんですが、もうちょっとがんばって加速してほしい。
まぁ、前車がアレな車だったせいなんですが…もうちょっと速く…

速さが足りない。といった感じですね。

追い越しで加速したい時に「もうひと踏ん張り!」と応援しながらアクセル踏んでます。


・タイヤ

夏タイヤは純正の18インチで、スタッドレスは16インチにしました。
工具を買ったので自宅で交換しましたが、18インチ重過ぎ!!
交換した次の日全身筋肉痛でしたww
運ぶだけでフラフラでした。
つか駐車場から倉庫が微妙に遠いのと、防犯砂利のせいで足場が悪い…台車持ってって別ルートから運ぶとかいろいろ考えなきゃいかんかな。
駐車場→家の脇道(防犯砂利)→庭(芝)→倉庫

①:倉庫の目の前が畑で、タイヤを置くスペースが無いので庭と畑の境目までタイヤを出す(5m程)x4回
②:そこから庭の入口まで移動させる(10m程)x4回
③:防犯砂利が敷いてある脇道を通り玄関ポーチまで移動させる(15m程)x4回
④:保管袋から出して車脇まで転がす(最長5m程)x4回

目測だから誤差はあるけど120mもタイヤ担いで歩いてたらそりゃ筋肉痛になるわ。地獄のトレーニングみたいになってるやん。

①②で転がしたいけど、③で持ちあげなきゃいけないので保管袋から出すのは④

軽のタイヤなら両手に1個ずつ持って運べるんだけど…

駐車場に倉庫建てたい…(倉庫は庭にあるからと却下されております)


16インチを運ぶ時は楽でした。流石に片手ではいけませんでしたが。


・内装に関して

未だにスマホホルダーを設置するところが見付からないです。

ティッシュ箱がよく行方不明になります。
後席の下は魔境と化しています。




不満ばかりこぼれております。

新しいの出ましたが、ヘッドライトが嫌いなので今乗ってるやつの方が好きです。
見た目はかっこいいので好きです。
自分に合ってるかとかは分かりませんが。




最近ステップワゴンスパーダが気になっております。

そんな感じです。
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Posted at 2018/04/16 16:42:34

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