BLUE_SUGIのブログ一覧

日付が前後しますが、GW前半のSAB東雲のイベントに行って来ました。



いつものメンバー大集結みたいな、ちょいとしｊたオフ会ですね♪
この人がいないと始まらない黒金山都さんを筆頭に
遠路はるばる愛知からお越しのつるりんさん
技術力満載の飛ばし屋レヴォ英GTさん
ムードメーカーの運び屋の-純-パンダさん
紳士で気さくなアマンド７さん
初めてお会いしたしりりんさん　彼女連れの好青年！
突っ込みを待ってるZen_VABさん←楽しすぎる、自分以外にも色々突っ込まれて楽しそうでした（笑）
お話は出来ませんでしたが、ブログ等で知った方々
当日はとにかく混雑でしたスバル車オンパレードでした♪



今回の第一目的のベンチマーク
本当は馬力よりトルクの計測をしたかったのですが
計測機器が古く信号の取り出しも困難との事でしたので諦めました
計測結果は３１７馬力との結果でした
みなさんの予想より低かった模様ですが、自分的には大満足でした。
なにせカタログスペックを１７馬力上回っているので、実際は＋４０馬力はアップしてるんじゃ？って感じです。
この時ですがアイサイト、車線逸脱、前方障害等のエラーランプが点きまくりで焦りましたが場内を少し走ったら回復しました←翌日から旅行だったので焦りました。
出力アップに関係しそうなカスタムは
ＥＣＵ　東雲デルタボックス（メタキャタ＋インタークーラー版）
ＨＫＳメタキャタ
マフラーＲＯＷＥＮ　PREMIUM 01TR HEAT BLUE TITAN
SYMSインダクションボックス
K&N　湿式フィルター
AVOインタークーラー　となっております。



あとは会場を散策
DAMDのフラットカラー塗装格好いい！



ROWENのエアロパーツもステキ！



最後に、イベントの雰囲気に飲まれて散財してしまったステアリング
プローバさんに粘って値引き＆お土産のフェイスタオルを頂きました♪
アルカンターラで肌触り抜群です（ちょっと滑るけど・・・）

現地で、みんともさんと交流出来た時間がとても楽しく過ごせました

お台場で降ろした家族と合流して現地を後にしました

お付き合いして頂いた皆様ありがとうございました～

次回は箱根近辺でオフ会開催したいですね♪

お　し　ま　い

テレビのCMを見て
俺もこれ食いたいって
家内が作ってくれたんですが

製造中


手が外れてるのはご愛敬

なんと！！！！！
飛んで来やがった！　悪臭昆虫のカメムシ！
うわ！



思いっきり足に接触・・・・・
( ・_;)( ;_;)( ；_；)（＞0＜）ワーン



でもって
両足切断手術　　　切ない・・・・



家内の分の足を移植手術
ちょいと短いが・・・・



復活！



布団をかけて出来上がり！

美味しく頂きました

ご　ち　そ　う　さ　ま

本日は軽くパーツ取付オフ会でした

本日のお客様は　razona3　さん

作業内容その１




ですね～
リアφ３３０アップグレードキット　K２ギア製品
いいですね　色の取り合いがRX-78風で決まってます（笑）
取付は楽勝ですが、バックプレートを切断するのがハードル高いです。
バックプレートが取り外せないため、養生をしてハンドグラインダーにて切断
同時にスエッジラインに交換　パッドは初期制動の良いエンドレスのSSSをチョイス
近日細かい施工は整備手帳にUP予定



でもって
エンジンルーム内ABSユニット近辺のラインを剛性のある物に交換
コレによりライン関係は全線開通！
現況写真は撮り忘れ・・・・



最後に
黒金号の遺品のフロントスポイラー（修繕済）を取付て・・・・
先日作成したグリルを取付・・・・（強奪？）
自分で言うのも何ですが、グリルカッコいい！

作業を終わらせて試運転に行きましたが
ブレーキがいいですね～４輪で効いている感が素晴らしい！
急ブレーキでもノーズダイブがなく挙動がとっても安定
ラインのお陰でブレーキタッチはとてもリニアになりました
その他の仕様は自分とほぼ同じなので新鮮味はありませんでしたが・・・
なぜか、低回転時のトルクが若干細い気がしました
後日T-REVを外してみて原因を究明したいと思います。


razona3さんお疲れ様でした

お　し　ま　い