愛車一覧

2025年7月　電撃移籍でフーガHV→この車にしました。 理由１）やっぱりこのスタイル…しびれました 理由２）車を買える経済力とMTを運転できる体力のバランス上、今がベスト！と勝手に考えた 理由３）レア度！ このロータスエヴォーラ　スポーツ410　GP Edition　は世界でも20台弱、日本に ...

実は嫁さんのために買った車です。 車庫の長さの問題でこれに決めたので（軽自動車より短い）特にミニにこだわりがあったわけではありませんでした。 ATは壊れやすいと言うことで4MTモデルを選びました。 94年式のミニクーパー1300ccインジェクションです。 もちろん中古。 この年代になると”クー ...

91年式GSX-R1100です 唯一新車で購入したタイヤ付乗り物です。 実は手持ちの車種の中で一番最古参ですね。 学生の時に購入しました。 こいつはノーマルでもロケットのような加速なので特にディープな改造はやっていません マフラー：ヨシムラステンサイクロン（サイレンサー部のみヨシムラに出して ...

2016年5月　いきなり思い立って買い換えた車です。 日産セダン最大級＋でも燃費が良いもの、ということでこの車です（笑） 買って分かったことは、社外パーツがほぼないことｗ まあ、それでも楽しんで乗っていきますよー（笑） →なのですが９年たった2025年７月、突発で次期車に乗り換えたためお別れし ...

2009年3月、禁断のV35⇒V35乗換えを行いました。 色まで一緒、近所の方でも乗り換えに気が付いていません（笑） おそらく最後の大排気量+6MTセダンとなると思われるので、思い切って購入。中古ですけどね。 300GT⇒350GT化によって、CPV35やZ33などVQ35DE関連の改造パーツを ...

(2007年12月16日時点の写真です。しばしば仕様は変わります） 中古車で購入したV35スカイラインセダン300GTです。もともとディーラーOPTフルセットのような状態でした。これに私なりのアレンジを入れていろいろいじっています。今後もいろいろ開発しますのでよろしくお願いします。 ⇒09年3 ...

V35の前に乗っていた車です。 この写真は最終仕様ではないです。 車両：C34 前期型クラブSターボ エンジン：RB25DET (改造点） エンジン 　吸気：R34インタークーラー装備 　排気：タービンアウトレット＆フロントパイプ 　　　　＆マフラーを社外品に 　ターボ制御：アクチュエータ制御 ...