<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>no-rio / no-rioのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/</link><description>no-rioです。よろしくお願いします。
2014年にBMアクセラセダンを購入。
ちょこちょこと弄っていますｗ

アクセラ乗りの方も、他車種にお乗りの方も、ぜひ情報交換しましょう
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 23:10:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>no-rio / no-rioのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/</link></image><item><title>今年もお世話になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/39095950/</link><description><![CDATA[皆様、2016年はスカイアクティ部活動などで大変お世話になりました。




久々のブログ書き込みが本年最終日という体たらく。。。
今年は仕事の環境が変わったりと、なかなかに激動の年でした。

雪の季節が近づくと急激にパワーダウン(ｗ)するわたくしですが、春からはまたいろいろとスカイ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 20:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>10/2　スカイアクティ部ツーリング in 飛騨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38637908/</link><description><![CDATA[第一回スカイアクティ部ツーリング、開催しました！！



心配された天気も良好、抜群のツーリング日和。

今回は8台10名（お子様含む）と、ツーリングには程よい参加者数





最初の目的地は、山之村牧場^^
くねくねとなかなか良い峠道、皆さんのペースも少し上がり気味で ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 22:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>スカイアクティ部　ツーリング　「富山の紅葉&amp;amp;峠探訪」　そろそろ締め切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38599057/</link><description><![CDATA[10月2日のスカイアクティ部　ツーリング　「富山の紅葉&amp;峠探訪」
締め切りが9月30日　22：59　となっております＾＾

とりあえず今回は少人数でのんびり紅葉を眺めてきたいと思っておりますが、若干名空きがありますので、お暇な方はどうぞ
（日帰り　16時解散と、負担の少ない行程として ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 16:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローターのドレスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38598958/</link><description><![CDATA[ホイールをスポークタイプにすると、どうしても気になるブレーキシステムの貧弱さ。

とはいえ雪国ではビックキャリパーなどをつけるとスタッドレスのホイールサイズが、、
という問題がありますよね。

いくつかのメーカーから、キャリパーローターセットが出ていて気になってはいたのですが、やはり17イ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 16:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>7/24 スカイアクティ部　顔合わせミーティング開催しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38285054/</link><description><![CDATA[スカイアクティ部北陸支部、初のイベントを開催しました。

7/24　顔合わせミーティング


会場は、石川県の日本自動車博物館！

遥か戦前から現在まで、貴重な名車が一同にそろった日本でも有数の自動車博物館で、私は何度行っても一向に飽きません（今年2回目　通算おそらく10回ぐらいｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 22:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>リアガラススモークフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38224371/</link><description><![CDATA[

アクセラセダンのリアガラス、クリアでとても見通しはよいのですが、、、やっぱりスモークがいいよね〜

ということで、リヤガラスのスモークフィルムの施工を行うことにw
今回は、射水市の富山カークリーンサービスさんにお願いしました。

車持ち込み、約2時間の作業でしたが、代車あり&amp ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 13:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>開催迫る！スカイアクティ部顔合わせミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38185157/</link><description><![CDATA[開催までいよいよあと2週間っ！！！
スカイアクティ部北陸支部顔合わせミーティング
@日本自動車博物館（加賀）

7月24日（日）開催

ノーマルからチューニングカーまで、さまざまなスカイアクティブ車の集いです＾＾

詳しくはこちら
イベント：スカイアクティ部 北陸支部 顔合わせミー ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2016 21:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>レカロローポジ取り付けによる肘掛け干渉対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38045379/</link><description><![CDATA[BMアクセラにレカロシートをローポジで付けると、ステアリングを切った時にコンソールリッドに肘が当たってしまう問題は、昨日のブログでお伝えした通り。





対策として、GJアテンザ前期のコンソールリッドを取り付けました。

マツダディーラーに確認したらちょうど在庫有りとのことで、すぐに作業に取り掛 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 15:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ 取り付け位置考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38038422/</link><description><![CDATA[シートをレカロSR-7に替えてから、はや1カ月余り。
いまいちポジションがしっくり来ず、色々試していましたが、、、

結論:「やっぱり一番低い位置がいいよね」

シートはやみくもに一番低くすればいい！と思っていた走り屋時代の私
↓↓
アクセラにレカロを付けた時に説明書どおりに組んだら、 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 14:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトスポーツ 4BEAT-RC 書き換え完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38038016/</link><description><![CDATA[ナイトスポーツさんにお送りしていたECUが無事帰還（≧∇≦）

ということで再取り付けを行いました。



（ECU取り付け手順は整備手帳をご覧下さい）

i-stopやステアリングセンターの再設定後、早速テストラン^ ^

おぉ、ノッキングの兆候まったく無し！
絶好調です‼️

しかし、ノッキング ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 12:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>ECUリセッティング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/38030564/</link><description><![CDATA[ロム書き換え後のノッキングの件をナイトスポーツさんに相談したところ、快くリセッティングを引き受けてくださいました^ ^

現在、ノッキングのレベルとしては軽い方なのですが、フィーリングは極力変えずに点火タイミングを少し遅らせる方向で若干の安全マージンを取って頂くことに






 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2016 20:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>ノッキングその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/37963101/</link><description><![CDATA[前回の記事で、ノッキングが出た出ないでいろいろとお騒がせしておりましたが、工具類全おろしして余計な音がしないようにして、うるさいマフラー音の中耳を澄ましていましたが、やはり4000rpm付近で軽いノッキング音（チリチリという感じ）が出ているようです。

まぁ、ノッキングが出るか出ないかぐらいが一 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 18:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>Something knock my engine!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/37940721/</link><description><![CDATA[※注意  5/24追記 
当記事の『異音』について、同条件にて再検証したところ、エンジンのノッキング音ではない可能性が出てきました。(積載物の特定周波数での金属共鳴)
このため、記事内容を一旦取り下げ、追加検証及び経過観察の上、別記事にてご報告させていただきたいと思います。


5/25追 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 00:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトスポーツHYPER SPORTS ROM 経過観察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/37921646/</link><description><![CDATA[ナイトスポーツさんのHYPER SPORTS ROMにしてからはや１ヶ月(^^)

とりあえずここまでの感想をまとめました

【パワー感、走り】
プラシーボ効果ではなく、確実にパワー感が増しています。
信号待ちの出だし、高速での追い越し加速、山道では特に違いが顕著です(*^^*)

【燃費】
普段は ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 14:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>ダイソーレーシング製　3.5号ファンネルｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/37791654/</link><description><![CDATA[アクセラのエアクリーナー、むき出しタイプにすると低速トルクが落ちそうで、純正交換タイプから今一歩踏み出せません。

しかし、吸気音はそれなりに出てほしいなぁ、、、


ということで、下の写真のような状態となっていました。


レゾネーター外し状態ｗ




AutoEXEの ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 11:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>衝動的な日曜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/37750236/</link><description><![CDATA[や、やってもうたｗ

近所のスーパーオートバックスで、ナイトスポーツさんのフェアをやっていたので、ちょっと覗いてみるつもりが、、、、



「アクセラセダンのロム、あるよ」

「か、買いますｗ」


この間約2秒（秒殺）



すぐに書き換え作業（10分ぐらい）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 18:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>Odula　ハイフローインテークG　取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/37749846/</link><description><![CDATA[みんカラの皆さんのパーツレビューで、割と評価の高いハイフローインテークを取り付けてみることにしました。


まずは単体写真。
青色が鮮やかでいい感じです。



ノーマルを取り外して構造比較。
Odula製、つるんとしていていかにも効率がよさそうです。



さくさくと作業 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 17:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>志賀草津道路へGo！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2438579/blog/37749508/</link><description><![CDATA[前々から走ってみたいと思っていた志賀草津道路、、。
平日休みが取れたので、思い切って行ってみることにしました。

まずは高速で一路「信州中野インター」まで
直前に替えたOdulaのハイフローインテークの効果もあり、なかなか快適なドライブ。
レスポンスが上がったおかげか、なんだかいつもよりスピードが出 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 16:43:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>