Ｒ－のりのブログ一覧

何年か振りのＦＳＷ走行会に行って来ました♪

乗り手はしょぼい上に老体のＢＮＲ３２

どんだけ走れるかドキドキもんでした



今日は昨日の天気から一転、晴れたし暖かいしで
とても良いコンディションでした

最近はゴルフばっかでしたが、走るのはやっぱり
楽しいなぁ～

何回か“おっとっと・・・”となりましたが、無事走れ
Ｒもトラブルが無くて良かった！

久々のＧＴ－Ｒネタです

愛車ＢＮＲ３２　ＧＴ－Ｒも車齢２３年

今年の8月での車検は実に11回目です

さすがに23年もの年月にくたびれて来まして
特にボディの状態などは酷いもんで
オーナ－と同じく？ヘロヘロでした（笑）


今回の車検もオーナーの懐事情が厳しき折
基本的な事だけで終わらそうとも思ってましたが
余りの状態の悪さに、放置したらそれこそ
致命的状態になりそうでしたから
可能な範囲で治す事にしました。

ボンネットは所々クリアーがはげ、塗装面が出てて
水ぼうそう状態、屋根も数カ所同じ状態だったのと
リアスポは光沢も無くなり真っ白けっけ・・・

ニスモのチビスポは内部が腐食して錆がポロポロ
こぼれてるし、その他諸々・・・

まぁ～　酷い　(^^;

そんな訳で修理をお願いしましたが、更に
フロントウインドウの周りも錆始めてるとの事
ほっとけばウインドウが脱落？？？


ひぇぇぇ～　もうダメだぁ・・・　諦めちゃう？

じゃなく、治すしかない！
フロントウインドウも外して修理です

当初の予定より大がかりになり
少し時間も諸事情によりかかりましたが
10月末にGT-Rが戻って来ました


Ｒを見ると、もーーう　ピカピカです！
嬉しい♪♪♪


全て治せてる訳ではないので、まだこれからももう少し
手をかけてかなくてはいけませんけどね

でも今回の修理は費用的な事なども含め
Ｒの主治医さんには本当にほんとうに
お世話になりました

感謝・感謝です♪




リフレッシュ後の写真を撮っとこうと思ってましたが
天気が良くなかったり暇無しで撮れてない・・・
修理中の写真データを貰ったので
今回の写真にと、整備記録と共に載せときました。

お正月三が日は、とても良い天気でしたね
（神奈川県中心のお天気です）


のんびり出来る休みとして、最終日久々に
GT-Rの洗車をしてきました。


あまり乗ってない→乗らないから洗車などしない→

→洗車しないからメチャ汚い→汚れてるから乗らない→

→最初に戻る


負のスパイラル～（^^;


写真は洗車直後なのでそれなりに見えますが
オーナーと同様、加齢とケア不足で、もうデロデロ状態です・・・


何とかしなきゃなぁ
今年の課題であります。


洗車といえば、GT-Rは基本自分で洗うようにしていますが
自宅近隣の洗車場が減っていっていて、ホント不便です
いつも利用する所も、半分コンビニ化して狭くなってるし・・・


洗車している人達も最近は普通の車ばかりで
あまり走り系の車は見かけません
自分が若い頃は、半分は走り系やヤンキー車でしたけどね（笑）


まぁ洗車場でなく、自宅で洗える人は羨ましいものです。

なんか、すごーーーい

お久しぶり日記♪


実に○○○日ぶりです


えっ・・・　何日かって？？？
数えるのが面倒なのでわかりません（笑）


ただ前回の話が昨年のＦ－１日本ＧＰの雑感を書いて以来でした


しかし相変わらず書いておきたいネタも、大した話も無い！（＾＾；


無理くりで閑話休題


愛車GT-Rが車検であります

もう最近は暑過ぎでエアコンが効かないＧＴ－Ｒに
昼間に乗る根性もなく、たま～に夜のドライブのみ・・・


全然走ってない・・・
でも車検・・・・・・・・・



んで・・・本日、本当に久しぶりにＲの主治医さん、Ｂｅｅ☆Ｒに行って来ました
社長の今井さんも変わらずで

「ここに来る道を覚えてたぁ～？」なんて気さくに応対してくれて
安心。。。


持つべきものは信頼出来るショップさんであります。


これでもう２１年経った３２Ｒとまた２年
付き合って行けますかね～
（まだ車検が終わってないけど）


みんカラはお友達登録してもらっている方の日記はチェックを
ちょくちょくさせてもらってましたが、自分ももう少し更新しよっと！


明日からは所用で青森県をば八戸へ行って来ま～す。

久しぶりのＲネタです

内容は薄いけど・・・（笑）

梅雨入りしてからは雨が降ってる中では
幸いサブカーのオデ号もある事ですし
全然ＧＴ－Ｒに乗ってませんでした。


最近はゴルフばかり頑張ってマス（爆）



梅雨の晴れ間の天気が良い日に
久々にＲに乗るかぁ～　と、キーを回したら
セルが回らず・・・・


はい、またまたバッテリーがあがりました

もう何度もあがってしまって、だましだまし使い続けたバッテリーなので
限界ですかね・・・
何回目になるかわからないブースターケーブルをオデ号と繋げ
何とかエンジンもかかった事だし、素直に交換する為に、
バッテリー関連ではお世話になってるタイヤ館へ。。。

タイヤ館ではいつも相手をしてくれるスタッフに「今日はどうしました？」
と聞かれ、バッテリーを交換しに、、、と言うと笑ってましたよ。

バッテリーも交換し、少し回り道をして帰ろうと走ってたら
今度はウインカーを点けると

ハイフラ状態・・・


あちゃ～　どこかのウインカー電球が切れたか・・・


自宅に戻って確認すると、左リアのウインカーが点きません
これが先週の日曜日、もう道も混んでるし面倒なので
翌日の月曜日にＤラーへ行く事にしましたよ

もっと早く切れればタイヤ館でバッテリーと一緒に作業を
してもらったのにねぇ

ウインカーは治ったけど、先週末はＲに乗れなかったら
今週の月曜は今度こそＲに乗ってあげよう！と
まずはエンジンの暖機とエアコンで車内を冷やしとこうと
エンジンをかけようとしたら、ブレーキレバー辺りに
プラスチックの破片が落ちてる？？？

ゴミでも靴にくっついてたのかな？？？と、破片を掃除して
タイマー使ってアイドルさせときました

少し時間が過ぎてからＲへ向かうとエンジンは止まってるのに
ブレーキランプが点いてる？？？

何故に？


一通り見ても原因がわからないので、ほっとくと新品のバッテリーが
またあがってしまうので、ターミナルをはずしときました・・・

ネットで調べてみたら、どうもブレーキを踏んでるかを判別する
センサーの部品が壊れたようです（自己診断ですが）

まぁ～たＤラーへ行かなくては・・・


乗ってなかったから

Ｒに嫌われましたかね（T_T）