Ｒ－のりのブログ一覧

8月ももうすぐ終わりですね～

まだ現時点で終わってませんが、とにかく暑い夏でした
こんだけ暑いとエアコンの効きがお年寄りなＧＴ－Ｒには
まったく乗る気がうせ、オデッセイが大活躍しています

そのオデッセイ・・・


6月にタイヤ交換をしたのですが、その時に
セルモーターが弱くなってませんか？と言われ
自分も気になってたので、近い内にディーラーに
持ってくかぁと思ってました

7月になり、日によってはセルがホント弱弱しく
しか回らない時があり、ヤバイかも・・・（汗
でした

そして８月の頭に、ついに近所へ買い物へ行った時
セルが・・・　死にました・・・（大汗

コインパーキングからオデッセイを出す事も出来ず
暑い中、ＪＡＦのレッカーを待ち修理予定のディーラーが
休みな為、自宅駐車場に運んだ翌日に今度は保険屋さん
手配のローダー車でディーラーへ運んでもらいました

ＪＡＦの人もレッカー屋さんも言ってましたが、最近は
同型（ＲＢ１・２）オデッセイのセルがダメになる案件が
多いそうです

まぁもうだいぶ古くなってきたオデッセイですから
仕方のない面はあるにせよ、ＧＴ－Ｒでは
全くそんな事は無い訳ですから、ホンダはもう少し
頑張って欲しいものです

ＲＢ１・２型に乗ってるオーナーさんは、セルの回りが
弱々しくなってきたらすぐの修理をお奨めします（笑）

今回は前日にちょっと遠い所へゴルフに行ってましたが
その出先で壊れなくてホント幸運ではありました



そして今度は８月の末、自宅マンション駐車場の隣に
駐車してる人が車を出す時にオデッセイに擦ってしまい
フロントバンパー右がゴリゴリと・・・

本日またディーラーに持って行き、あえなく８月２度目の
入院と相成りました

なんだかツイてない８月です・・・

今年は愛車の2台が車検の年です

ＧＴ－Ｒが平成4年登録で車歴

23年目！

オデッセイが平成16年登録で車歴

11年目！



う～ん・・・　物持ちがよいと言うか、一途と言うか・・・


まぁ2台共ロートルです（笑）


今回はオデッセイが2月にまず車検でしたが、色々考えさせられました

車検前にＤラーで見積もりをしてもらった時に担当の人と
話してたのですが、そろそろ新車はどうですかと
勧める勧める

向こうの人も仕事ですから、それはよいのですが
今のオデッセイは不都合も無いし。あまり欲しい車も無いんですよね～

そりゃ予算を考慮しなければ沢山ありますが（笑）

んで・・・　取りあえずオデッセイの査定でも、となり出た金額が


5万円・・・（汗



10年以上経過した前々モデルだし特別な車じゃないから
わかるんだけど、それにしても5万円・・・

車検直前に交換したタイヤが8万円強
タイヤ代より安いじゃん（笑）

車検に通らない擦り切れタイヤ状態でも、多分5万円
新品8万円タイヤ装着状態でも5万円

“物”の価値って何なんでしょう？

知り合いに話したら、倍以上出すから売って！って言ってました
まだまだ乗るから売らないよ～だ（笑）


それと今回の代車は　ＦＩＴ　HYBＲＩＤ
直近2回の代車はインサイトでしたが、新しいHYBＲＩＤを
乗ってみて下さいとの事

最近の車って凄～い

まず、始動する時の鍵穴が無い！

スタートボタンを押してもHYBＲＩＤだから何の音もしない！
メーターが点いてしーん・・・としてます（笑）

シフトも電気式だとかで、ゲームのジョイスティックと一緒！

空調やナビの操作もスマホ操作みたいなもんだし
化石のようなオジさんはびっくりであります

エンジンをかけたら　ドルン！と音がして
振動があり、ギアを変える時はガチャガチャっと機械を動かす感じがして
操作画面をスマホよろしくトントンとするのでなく、ボタンをプチッと押す

こんなのが良いと思ってるのは年寄なんだろうか・・・（笑）

何気にオデッセイに乗ろうとしたらば
車の横に棒状のゴミ？が・・・

全くゴミを捨てるなよ～と、よく見たら
左リヤドア上にある

ドアバイザーでないの・・・


取れちゃってるし（汗



これは取れちゃう（脱落しちゃう）ものなんでしょうか？？？


まぁ　昨年のＧＴ－Ｒの時　みたいに
走ってる時でなかったのは幸いだけど・・・


念の為、他のドアのバイザーも確認したけど取れるような
感じは無いようです

うーむ・・・　なぜ左リアのみ・・・　　謎だ・・・

前回に続きインサイトネタであります

せっかく代車として借りてるんだからハイブリット車の
エンジンルームも拝んでおこ～う、となり写真をパチリ♪

ハイブリット車って普通にバッテリーとかあるのかな？
とか、無いときはブースターをどこに繋げるの？？
なんてワクワクしながらボンネットを開けると・・・


あ～ら、普通♪
特段普通の車と変わる所も無く、一般のバッテリーもあるんですね(笑)

可愛らしいエンジンですが、ブラックカーバーされたエンジンと
バイクの４気筒エンジンから出るマフラーのようにエキマニが雰囲気あって
かっこいいなぁ～

エンジンのホンダと言われるように、ホンダはこういう所の作り方が
とっても上手なメーカーだと思います。

トヨタなんて野暮ったい感じがしますし、日産は・・・

う～ん、ＲＢ２６ＤＥＴＴは良いエンジンです(笑)



話は変わって古い話で恐縮ですが、自分が若かりし頃
4ＡＧエンジンのＡＷ１１・ＭＲ２に乗ってて友達もＡＥ８６とかでしたが
ホンダがシビックにＺＣエンジンを積んでる時とか、ノーマル同士なら
こりゃ敵わん！と思ったもんです。

Ｆ－１でもPowered by HONDAのロゴが輝いていたし
ホンダのエンジンって凄いなぁと思う反面、当時はトヨタ車の
オーナーでもあり、ホンダ車は敵であり嫌いでした(笑)

それなのに現在はオデッセイに乗ってたりして♪

何かインサイトの話から関係なくなりましたが
今日はオデッセイが車検から戻ってくるし
インサイト君、ご苦労様でありました。

今年は愛車達の車検年なのです


2月はオデッセイ、8月はＧＴ－Ｒと懐事情が厳しい
昨今・・・　困っちゃいます。

オデッセイももう3回目の車検かぁ～
早いなぁ・・・


旧型にもなっちゃってますが、でもまだまだ乗るぞぉ～

３２ＧＴ－Ｒだってヒストリックカーの域になってきてるし
旧車を愛してる私・・・（笑）
ただ単に貧乏とも言いますが・・・


んでっ・・・写真はインサイト

Ｄラーさんが代車として出してくれました
いつもはＦｉｔなのに、ちょっとびっくりです！

初ハイブリット車であります
（プリウスも未経験、もちろんタクシーなら客で有り）

Ｄラーの担当者さんは「是非、試してみて下さい」との事。

それってオデッセイを買い換えて欲しいって事？
換え（買え）ないよーだ（笑）

インサイトを運転しての感想は・・・

ふつーだ

まぁエンジンとバッテリー、モーターの図のモニターが
面白かったり、走行が停止時にエンジンが止まるのなんかは
凄いですねー　ＥＣＯですねー

ハイブリットという事を除けば、いたって普通のファミリーカーであります
燃費はすごくいいんでしょうね～　ＧＴ－Ｒとは真逆な車だなぁ
オデッセイでも運転は楽しめるけど、これは楽しくないなぁ・・・
まぁ足として使うのなら良い車かもしれません。