熊ぽんのブログ一覧

平日に休みをもらってやっとことが会社の書類を役所に収めると言う仕事ジャン！
いえいえタイヤ＆ホイール交換しようと思った店が１１時オープンなので朝いちを有効に活用と思ったわけです。

久しぶりのヴァルキリーに交換しました。埃かぶっていたけどかっこいいです。タイヤは直前の１２か月点検で4.8ｍｍでしたので５部山位ですからこのペースだと早ければ夏に遅くて来年のスタッドレスから履き替えるタイミングで交換ですね。
実はアパートの部屋に保管していたのですが、持ち出したグラムライツ＆ノーマルタイヤよりも純正アルミ＆スタッドレスの方が圧倒的に重かったです。

前車を車に積むときは気合入れれば２本両手に持って運べたけど帰りに部屋に収納するときは１本で右手がつらかったです。

そんなこんなで落ち着いていたら今夜雪の予報を聞いて「聞いてないよ～」な心境です。

頼むから積もらないで！！

ワイ基本漫画雑誌や週刊誌を買った事あんまりないっす。
高校時代とかもマガジンやサンデーをか同級生見たけど自分は買ったのは半年に１回あるかないかと言うくらいで本当に読みたければ単行本派です。

っで前置きはともかくどっかカラの情報でWRXの出る漫画があると聞いたので本屋に行ったら、見つけましたのでちょっとためしに購入してしまいました。麻宮さんって懐かしい～ワイはコンパイラとかアセンブラで見たことがあります。あとはサイレントメビウスだったかな？

って雑誌だとページ数少ないと思ったがそこそこ読めたからいいですね。
でもVABなんだよなぁ～わいはVAGなんだよな～
マニュアルだと足つるんだよな～と親父全開のぼやきで読んでいました。

CP+の移動や通勤時の運転で思ったのですが、皆さんはトラックやバスの運転マナーが悪いと思いますが、圧倒的に一般ドライバーの方がマナーは悪いです。

高速道路で渋滞の最後尾に近づくとファザードランプを出して止まる予告を出しますが、ワイが首都高で渋滞にはまりだしたけど後続の一般車は何をしたかと言うと「隣の車線に逃げた」です。
でも隣の車線も渋滞だから結局止まりました。もちろん急なブレーキランプで、そんな渋滞でとろとろ進むと対向車線では５台の乗用車の多重追突事故で渋滞が始まりました。

大型トラックや４ｔトラックバスはファザード出して渋滞で止まっていきます。しかし乗用車で同じようなことするのは３割です。
うち２割はさっきのワイの後ろの車と同様少しでも空いている車線へ逃げるという自己中心運転でした。
そして渋滞がはけて流れ始めると隙間をジグザグに走るのだって一般車です。

そして今日は片側３車線を通勤のために走行中、一番右の車線にプリウスが鎮座するように走っていました。もちろん後ろには追い越したい車が渋滞。それでもこのプリウスは右折のために右側を走るわけでもなく、ただ自分の速度に満足したいためだけに右側走行をしているのです。
業を煮やした後続は左側から追い抜く有様です。

つまり、どっちの件でも全然周りを見てないし周りを考えていない運転をしているのです。
ウインカーを出さない右左折もそうですよね、自分の意思を周りに見せる行為をしないで自分が曲がりたいんだしかやっていない、そんなことするトラックやバスはそうそういませんよ。

ゆえに一般ドライバーの方がマナーが悪いしそのことを無知なのです。
ワイは運送業にいるから言えますけど、ぶっちゃけ一般の人は免許更新でしか講習受けないけどドライバーは免許の色問わず毎月勉強するし２年に一回は診断受ける義務があるんです。
結構がんじがらめなんですよ。ワイ自身あのルールで運転するとストレスたまるくらい速度は出せない、歩行者優先運転と疲れます。

相手（社会）の存在がわからない人は真面目に運転には向いていないと思います。

写真好きなのに写真のUPができないワイは・・・アウト！！

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カメラの東京モーターショウとでも言うべきCP+に行ってきました。
年を重ねるごとに参加者、特に女性の参加者が増えており、昔の無骨なイベントではなくなっております。
ワイは真っ先に狙っていました、ニコンの新型デジタル一眼を触ってみました。とてもシャッター音が軽快で気に入ってしまいました。これは車で言うマフラーのサウンドだと思ってくださいｗ

正直カメラも車も他のメーカーの製品を見るとほしくなる部分、用紙や色などでカスタムできる意味では結構通じる部分が多いかもしれません。

夏にボーナスが出たら購入して車のレースとかを撮ってみたいと思っています。