TENGUのブログ一覧

ちょっと前に、株式会社ロータスさんサイトから通販で、外部防水ACコンセント（プラスチック）を購入していました。

その際、遠い昔に車中泊で使っていた、ハイエース100系スーパーＧＬで購入したときの履歴が残っててビックリしましたよ（驚）。

ＡＣ電源部は、当方資格が無いので知り合いの電気屋さんに頼んで取付等してもらう事になります。



正直自分でも出来ますが、当方の車中泊はオートキャンプサイトの電源を使用するスタイルなんで、ブレーカー落として他の宿泊してる方に迷惑を掛けないようにと考え、特にボディー側雄プラグ裏側の配線ハンダ付けは、有資格者の方に頼んだ方が良いだろって思ったからですよ。

当方留守中の本日午後、電気屋社長がポストに引っかけて置いてくれてましたよ。
のちに携帯でお礼の挨拶と、金額聞いたら3千円で良いって事で超得しましたね。
またコンセント等設置する際もお願いするって事でＯＫ返事も貰えました。

あとは遅れてる作業を進めるだけなんですが、今日も午前中お仕事。
午後はレガシィの29日イベントに向けての調整で、帰宅したの午後8時。

あー何時エブリィに手を付けれるか未定ですね。

ＰＳ・・・そう言えば、静岡市で開催されたハイエンドカーオーディオコンテストのリザルト聞いてきましたが、僅差で11位だったようです（惜しかったね社長！！）。

今年は大方の作りこみ。
来年から上位狙うべく、コンテスト＆イベント参加予定！！のはずでしたが、来年はオリンピックイヤーで、諸事情絡んでイベントの開催日がズレそう＆開催中止や、開催会場が色々変わる予定だと聞きました。

レガ・レボセッションも開催できるか分からないようですし、イースト開催も微妙と、イベント減りそうですね。

まーそんな時は、エブリィで全国旅してまわろうと思ってますんで、まず製作しなくてはね（滝汗）。

エブリィワゴン ロールーフキャンピング仕様に向けての、前回迄の作業は、
ルーフ内張剥がしてレジェトレックスで制振処理。
その次はキャンプ用銀マットの180ｃｍ×60ｃｍ×8ｍｍ厚2本使用した断熱作業をしました。

次はサイドに棚つくりたく製作に入りましたよ！。
収納位置決まらないと、車中泊ベッドサイズが決まらないので、先に両サイドの棚等を決めます。



段ボールを30ｃｍ位に車内高さに合わせて2枚用意。
そこに画像のような細い棒に水平器と細めのマジックを自分なりに固定して、車の内側に合わせて段ボールに棚の前後となる2枚をトレース。



トレースした段ボールをハサミで切断し、出来上がった段ボールを所定の位置に合わせて、少しづつ整形します。

取り外し数回繰り返すので、事前に壁位置が分かるように養生テープを張り付けておいて、その上にマジックで「ここら辺！」ってマーキングしておくことをお勧めします。



段ボールの内側トレース終了後、それを定規にして、購入した板にマジックでトレースします。
今回当方は、ホームセンターで売ってるホワイトウッド材と軽量化も狙い、集成材と2種類用意しまして、軽さを取り、画像のように集成材を先に切り出しました。

まー大工では無いんで材質については分かりませんが、軽くて切断も容易ですが、ビス止め甘くなりそうな手触り感・・・。

木材の固定には、市販の金具等を数種類購入して試そうと思ってます。

またボディーとの固定は、前回内張剥がしたときに、色々仕込みしてるんで、活躍したら掲載します（笑）。
空振りにならない事を祈っております（滝汗）。



あと、前のオーナーがアルパインのモニターを設置してましたが、頭に当たって邪魔なんで撤去したんですが、その後も隠さないといけないので、こちらも仕込みしてましたが、どのようになるか今から楽しみです。

最近土日も中途半端に仕事に引っ張られてるんで、帰宅後1時間とか青空駐車場で作業してるんで、なかなか進まず、相方にも申し訳ないけど手伝ってもらいながら製作進めてます。

レガシィのイベントも近づいてきてますが、今はエブリィにド！はまり中で（笑）、今年のイベントは活躍できそうにもありませんね（スミマセン）。
ザプコのDSP発売遅れたのも原因ですがね。

まー来年に向けて、レガシィ預金でも始めますよ（爆）。

相方に、エブリィ車中泊用に、車載急速冷蔵冷凍庫買ってもらったよ！！（感謝）。


F40C4TMPてメーカー？の18Ｌ購入。
ＹｏｕＴｕｂｅｒの車中泊皆さんが、良いよって言ってるので気になり欲しいって言ったら、買ってくれました（笑）。



タービン交換で自宅に愛機が居ないので、ベッド高さや、サイズ変更等かけれないのでヤキモキしてる週末ですが、自宅には車中泊に向けたＤＩＹ用品が続々届いてるので、今後掲載予定です。
気になる高さは28ｃｍ！、ベッド高さこれで28ｃｍ以下は無いかも・・・（汗）。
ロールーフじゃなきゃ、全然問題ないでしょうね。



まず電源3秒押しで電源が入り、モニターには庫内温度が表示されてます。
数秒経つと、モニター部に、鍵マークが表示されて、ボタン部のパネルロックが入ります。

ちなみにテストは、室内で家庭用電源でつないで実施です（エアコン入ってます）。
庫内に250ｍｌの紙コップに水道水を入れるだけ（撮影忘れた）。
それではどうなるかテストです。



セレクトボタン長押しで、パネルロック解除後、設定温度-22℃にします。
その際急速冷凍のＭＡＸ表示とＥＣＯモードに変換できます。
今回は当然ＭＡＸ機能で実施してみます。



40分後のは庫内－17℃だって（ほんとかなー？）



仕事で出かけて、2時間後帰宅・・・。
表示は－20℃（マジですか）。
どれどれと紙コップ取り出すと・・・。



カッチカッチの氷が出来てるよ！！（すげーー）。



動画のように、かき氷の機械積んであるこうーーっと（笑）。

燃費記録更新してましたが、リッター8ｋｍ代が数回続き、高速平坦では90ｋｍまでしかスピードでない。

勾配5％位の上り坂で、90ｋｍで進入するも、スピードガタガタ落ちて、上り坂の途中で70ｋｍ代前半迄減速。

大型には邪魔にされるし、どこかおかしいと判断。

異音等は皆無でしたが、オイル喰うのが早すぎでタービン疑うも、白煙吹かないし・・・。

月曜日イグニッションコイルと、圧縮を疑い見てもらうが正常値。

スロットルボディー他も良さそう。

何よりタコメーター回転数は、ベタ踏みで5000回転以上なんで、エンジンは元気そう。

もしやと思い、タービン軸を触ってもらうと、コキコキ動き、ブロー寸前だったようで交換決定です。

パーツ揃うの今週末。

出来上がり来週中頃だそうで、今週末はエブリィＤＩＹ延期です。

問題なのは、9月末に開催されるレガシィで参加する、カーオーディオイベントに向けての、かるーーーくのチューニング代金が捻出厳しくなったこと・・・。

相方と出かけるエブリィのＤＩＹには予算出してくれるが、レガシィは嫌われてるんで、小遣いの中からの捻出。

最近スノーピークのギアを小遣いの中から購入増殖中だったんで、資金が底をついてるし。

タイミング悪すぎのエブリィのタービン交換。
超ーーー痛いですよ。

カーオーディオイベント、現状維持の調整で今年は終わり決定ですね。

車中泊ベッド製作本格化。
ベッド用パネコート仮切断終了したとたん、早急に現状確かめたくて、夕方キャンプ道具と着替えと、犬猫積んで（笑）青森市にまず向かう。



青森市のアウトドアショップに注文していたスノーピークの商品を購入しないと、この車中泊の料理に華が咲かないからだ（笑）。

購入した商品を積込、青森市内で食事をとり一回給油。
夜10時過ぎに高速に上り、隣県に向かうも、流石に疲れて途中のＳＡで仮眠。
当方は極力ＳＡで車中泊をしないようにしているが、今回だけは致し方ない。

でも相方が、大型車の出入りや、ドアを開ける音が気になるようで夜明けとともに南下し始めた。

途中、早朝5時から営業開始している盛岡市の天然温泉の喜盛の湯（きもりのゆ）に入り、眠気に襲われるも（笑）しゅわっしゅわな高濃度の炭酸泉と屋外に多数ある露天の中でも、当方お気に入りのシルク風呂で寛ぐ。

買い忘れに気が付き、前日寄ったアウトドアショップの盛岡店に立ち寄り、さらにスノーピークのパーツを購入・・・（汗）。

相方の顔つきと顔色が変わり反省（怖）。
『でもスノーピークをこよなく愛する当方に付ける薬は無いと思うが』って言ったら、レガシィ無くせとさらに怖い形相・・・（超怖）。

気まずい無言の車中から（涙）、キャンプ場に予約を入れ、途中食材を確保して現地に向かう（笑）。

ほぼ貸切状態！。
あっ！予約の際、ペット同伴なのを事前に言っておかないと入場拒否される時があるので気を付けて下さいね。

当方のスノーピーク製品購入は1997年頃からで、当時はヤマコウって社名だった。

ユーザーと共にキャンプ場で寝食を共にして商品に対するレビューを吸い上げ、商品開発を重ねてきた、すごーーく特殊な？まれな？メーカーで、日本のオートキャンプスタイルの先駆けの企業。
WEBの普及を上手く取り入れた感も大きいメーカーです。

今では上場までする、ワールドワイドな日本を代表する企業にまでなり、先見の目を持った現社長が引っ張る良いメーカーですよ。




今回は10年以上前（発売初期モデル）に購入して、今でも現役なマルチテーブルとして活躍する、ＩＧＴ（アイアングリルテーブル）に、追加発売されてるリフトアップBBQ BOXを購入したのだ。



下側のレバーを回すと、焼き網の高さが7ｃｍ上下できる優れもの！。
ご当地で食材調達して、お店で頼んだら高額になるであろー厚さのステーキを贅沢に炭火でゆっくり焼き上げる。

ビールと一緒に食べる至福の時間。

テントもタープもシェルターも設営しないで、エブリィの床下からテーブルとイス他を引っ張り出し、調理に掛かれるこの時間短縮が本当に嬉しい。

逆に撤収も、何時も2時間近く掛かるのだが、ものの30分で片付け完了して出発出来るのは、毎日移動しながら旅する人には重宝されると考えられる。

スノーピーカーと言われる人たちは、設営・撤収も楽しんでるユーザーが多いのも確かだが、私は年齢と共にやはりおっくうになった。

ひと昔前の私も、カタログ一冊分近くギアを収集していて、今でも箱から出していない物も有る位だが、今では厳選した物をコンパクトに持って歩くことにしている。
また子供達が巣立ち、ファミリーキャンプじゃなくなったのも、おっくうになった理由の一つだと思う。

それでもオートキャンプ場に来ての車中泊は、良いものである事が把握できた事は嬉しいことだ。



前置きが長文になりすみませんが、ここからが本題。

今回の旅で色々気が付いたことが有るのだが、何より車は時に突然に壊れる事が有る。

まず電気系だが、エブリィのバッテリーは、左後部座席の後ろに位置する。
さらにマットをめくらないとハッチが見えない。
その点のメンテナスを考えてベッドの寸法を決めないといけないと思った。

今回スタンドでオイル量を見てもらうときに、前席を跳ね上げるものの、ベッドのパイプに背もたれが当たり、座席を固定できなくて、一人が座席を抑えてもう一人がオイルゲージを確認したので、ベッドのパイプの位置や高さを改良しなくてはなりませんね。

これは床からパイプまでの高さを30ｃｍ確保してるため、メンテナンスの為に座席を後方に跳ね上げると、パイプに背もたれが当たるせいなのだが、次回からはルーフボックスにキャンプ用チェアやテーブル等を天井に積む事で、床上のパイプまでの高さを低くするので、当方の頭の上のクリアランスも確保できて、良い感じになると思われる。

但し今後の車中泊に取り入れる予定の、ポータブル電源や急速冷凍できる車載型冷蔵庫は床下に入る予定なので、その寸法も計算に入れとく必要も有るのだが・・。

さらにオートキャンプ場の区画サイトに、最近常備され始めてるＡＣ電源の引き込みも視野に入れておく必要もありそうだ。
換気や空調、寒いときの電気毛布etc考えて、ＡＣ電源を使わない手は無いだろう。

最後にオートキャンプ場以外で仮眠する時のプライバシー確保を変更したい。

今回はフロントウインドー用に、凡用の折りたためる銀マットとサイドガラス・リアガラスに、サイズの合わない＆角までカバー出来ない吸盤や磁石付きのカーテンやネットを急遽購入して、ＳＡで装備したが、早急に直したい。
大型乗務経験の有る当方は、やはりフロントガラス迄カーテンで仕切りたいですね。

また今後デッドニングと断熱は必要だと痛感した。

まーこれから作り始めるんで、一つづつ直して行こうと思うのだが、それを考えれるのも、車中泊の楽しみになりそうですよ。

ＰＳ・・・雨の事を考えると、カーサイドタープかシェルターは必要だと思ったので、今後の検討余地ですね。
スノーピーク、現在ラインナップ無いのが残念・・・（涙）。